Spanien/Chinook

HÆREN

Enhed Bataljon Base Type Noter
FAMET BHELTRA-V Pegasos Colmenar Viejo CH-47C/D -

FAMET = Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra | BHELTRA = Batallón de Helicópteros de Transporte (Transport Helicopter Battalion)

AFW/84 : Den spanske hærs flyvetjeneste råder over 9 CH-47C middeltunge transporthelikoptere, som opereres af Unidad V ved Los Remedios.

WAPJ 23/95 : Hærens tunge transportenhed er BHELTRA V (Batallón de Helicópteros de Transporte V), som blev aktiveret ved Colmenar Viejo i 1973 som UHEL V. Fik sin nuværende betegnelse i 1980. Enheden omfatter 2 tunge transportkompagnier. Modtog oprindeligt 3 CH-47C Chinook helikoptere, hvoraf 1 blev afskrevet ved ulykke kort efter levering. Yderligere 1 CH-47C blev leveret i 1973 og 4 i 1984, 3 i 1977 og 2 i 1982. I 1984 blev yderligere 6 maskiner bestilt (BV-414 variant lig CH-47D). Disse blev leveret med 2 i juni 1986, 2 i nov. 1986 og 2 i april 1987. 9 CH-47C blev opgraderet til CH-47D standard i 1991-93. Yderligere opgraderinger overvejes.

AFM 10/96 : En CH-47D Chinook helikopter [HT.17-13/ET-413] fra BHELTRA V gik tabt under ukendte omstændigheder 19/1/1995.

AFM 1/00 : Regeringen har givet tilladelse 12/11/1999 til at opgradere yderligere 5 CH-47. Leveres frem til 2002.

WAPJ 42/00 : Boeing fik kontrakt på at opgradere FAMETs 5 Boeing 414 International Chinook middeltunge transporthelikoptere til CH-47D standard. FAMET fik leveret 10 CH-47C fra 1975, efterfulgt af 3 Boeing 414-176 og 6 CH-47D. Af disse opereres 17 stk. af 5. Helikoptertransportbataljon ved Colmenar Viejo, nær Madrid. Omfatter 12 moderniserede CH-47D leveret 1991-93 og 1999. Opgradering af de sidste 5 startede 1/00, med levering i 2002.

AFM 5/13 : Den spanske hærs CH-47 Chinook transporthelikoptere har nu været i tjeneste i 40 år. FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra) anskaffede det første parti på 13 CH-47C i begyndelsen af 1970'erne, efterfulgt af 6 nye CH-47D i midten af 1980'erne. Den første helikopter [ET-401/Z.171] forulykkede 20/2/1973 kort tid efter leveringen, mens den anden [ET-413/HT.17-13] blev afskrevet 17/1/1995 under træningsflyvning. De sidste 17 er fortsat i tjeneste ved Batallón de Helicópteros de Transporte (BHELTRA) Número V ved Colmenor Viejo. Enheden gik under betegnelsen Unidad de Transporte V 1973>1980. 9 af de ældre CH-47C helikoptere blev opgraderet til CH-47D standard 1990>9, efterfulgt af resten 1997>2001. Nye piloter skal flyve i et år på Eurocopter EC135 lette helikoptere inden de gennemgår 2 måneders omskoling til Chinook. Enheden håber at modtage nye CH-47F helikoptere efter 2020.

AFM 4/18 : Spanien har planer om at gå videre med et program om opgradering af sine 17 CH-47D Chinook transporthelikoptere til CH-47F standard. Forslag blev annonceret i 2015, hvor det blev oplyst, at arbejdet ville begynde 2017. Men forsinkelser med godkendelsen var forhindret projektet i at begynde. Men opgraderingen er et af 7 projekter, som forsvarsministeriet nu ønsker godkendt ved Ministerrådet. Når godkendelsen er afgivet, kan projektet rykke videre i 2018, hvilket vil forlænge disse aldrende helikopteres operationelle levetid med op til 30 år. Den spanske hærs luftmobile styrker (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra/FAMET) modtog oprindeligt 10 CH-47C modeller fra dec. 1972, som blev suppleret med 9 kommercielle BV414 Chinook helikoptere fra jan. 1982. Efter en godkendelse ultimo 1989 blev samtlige 9 BV414 og de 9 overlevende CH-47C helikoptere opgraderet til CH-47D standard. En CH-47D er siden gået tabt, hvilket efterlader en flåde på 17 stk. Typen opereres af Batallón de Helicópteros de Transporte V (BHELTRA V/Transport Helicopter Battalion 5) ved Colmenar Viejo.

AFM 6/18 : Det amerikanske udenrigsministerium har godkendt et muligt salg af 17 CH-47F Chinook transporthelikoptere til Spanien. Defense Security Cooperation Agency (DSCA) havde underrettet den amerikanske kongres om planerne 4/4/2018. Spanien havde annonceret planer om at opgradere sine 17 CH-47D helikoptere til CH-47F standard i 2015, hvor det blev oplyst, at arbejdet ville begynde i 2017. Men forsinkelser i godkendelsesprocessen har gjort, at dette ikke var muligt. Underretningen fra DSCA nævner ikke noget om en opgradering, hvilket antyder, at der er tale om nybyggede CH-47F helikoptere. Aftalen omfatter desuden missilvarslings- samt GPS/INS-navigationssystemer. Den spanske hærs flyvetjeneste (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra/FAMET) modtog oprindeligt 10 CH-47C modeller fra dec. 1972, senere suppleret med 9 kommercielle BV414 Chinook helikoptere fra jan. 1982. Efter en godkendelse ultimo 1989 blev samtlige 9 BV414 samt de 9 resterende CH-47C modeller opgraderet til CH-47D standard. En CH-47D er siden gået tabt, hvorefter hæren råder over en flåde på 17 helikoptere. Typen opereres af Batallón de Helicópteros de Transporte V (BHELTRA V/Transport Helicopter Battalion 5) ved Colmenar Viejo.

FG 12/9/18 : Den spanske hærs flåde på 17 Boeing CH-47D Chinook tunge transporthelikoptere skal opgraderes til F-versionen som del af anskaffelsesplan for perioden 2019-2031.

AFM 11/18 : Den spanske regerings ministerråd godkendte en opgradering af hærens CH-47 Chinook transporthelikoptere 21/9/2018. Moderniseringsarbejdet vil begynde inden udgangen af 2018, mens den første ombyggede helikopter vil blive overdraget i 2021. Den sidste Chinook model opgraderet fra CH-47D til CH-47F standard følger i 2025. Spanien har tidligere modtaget godkendelse fra USA for anskaffelsen af 17 CH-47F modeller. Hærens luftmobile enheder FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra/Army Airmobile Forces) råder over 17 D-modeller.

FG 4/1/19 : Boeing skal opgradere Spaniens flåde på 17 CH-47 Chinook transporthelikoptere til F-standard. Er den første kontrakt af denne type uden for USA. Helikopterne vil bl.a. få installeret et digitalt automatisk flyvekontrolsystem samt en fælles standard for flyelektronik. Typen får desuden forbedret kapacitet til fragthåndtering. Chinook helikoptere er i tjeneste ved 8 [7] NATO-lande, inkl. Spanien.