Mexico | Boeing 737

LUFTVÅBNET

EWAP/86 : Luftvåbnets 8 Grupo Aéreo/Escuadron Aéreo de Transporte Presidencial ved Mexico City IAP råder over 1 Boeing 737-247 og 1 737-112 transportfly.

AFM 2/16 : Et nyt Boeing 737-800 passagerfly [FAM-3526; c/n 44437; ex EI-RUS] kom i tjeneste ved det mexicanske luftvåben 20/11/2015. Flyet, som havde foretaget sin første flyvning 17/9/2015, blev oprindeligt bygget til det russiske luftfartselskab Transaero. Blev efter Transaero's fallit overført til Mexico. I alt 2 fly vil tilgå Air Transport Squadron 502 ved BAM1 Santa Lucia, som allerede råder over 3 Boeing 727 fly. Airbus A320-200 og Boeing 737-900ER var også kandidater til denne anskaffelse.

AFM 1/17 : Et nybygget Boeing 737-8ZY passagerfly [3527 (c/n 63324)] til det mexicanske luftvåben blev observeret ved Boeing Field, Seattle 7/10/2016 under klargøring til levering. Er det andet fly af denne type til Mexico, efter at det første eksemplar [737-8MC # 3526 (c/n 44437)] blev anskaffet fra Boeing 2015 efter at den oprindelige kunde, TransAero, havde annulleret ordren.

AFM 6/17 : Det mexicanske luftvåben har erstattet sine nyligt udfasede ex-Mexicana Boeing 727 transportfly med 3 nybyggede Boeing 737-800 passagerfly [3526, 3527 og 3528].

SCW 16/12/23 : I over 4 år har den mexicanske regering forsøgt af afhænde et stort antal fly og helikoptere tilhørende de væbnede styrker, primært luftvåbnet (FAM). Mange forsøg på at sælge fly og helikoptere, i særdeleshed det præsidentielle Boeing 787 fly, har mødt skiftende held. Men i april 2023 lykkedes det at sælge Boeing 787-8 modellen [TP-01/XC-MEX (40695)] til regeringen i Tadsjikistan. Desuden er et antal AW109SP helikoptere fra Escuadrón Aéreo 304 blevet indsat for at sikre Maya Train-jernbanen. I jan. 2022 havde regeringen købt brandnavnet Mexicana de Aviación, Mexico's førende luftfartsselskab som indstillede sine operationer i 2010. Selskabet vil blive gendannet, mens luftvåbnets Boeing 737-800 passagerfly skal indgå i flåden. Desuden vil der blive leaset et antal Airbus passagerfly for at starte de kommercielle operationer. Luftfartsselskabet vil blive opereret af SEDENA (det mexicanske forsvarsministerium) fra Santa Lucia, som i mellemtiden er blevet omdannet som den anden internationale lufthavn i Mexico City under navnet Felipe Angeles. Det nye Mexicana vil efter planen gennemføre de første flyvninger med passagerer ultimo dec. 2023. I alt 2 af luftvåbnets 3 Boeing 737-800 modeller [3525 (44437) og 3528 (63325; til XA-ASM)] ankom til Saltillo Airport, Coahuila hhv. 24/11/2023 og 2/12/2023 for at blive malet. Det tredje fly [3527 (63324)] forventes at følge efter. Luftvåbnets Escuadrón Aéreo 502 opererer desuden med 2 ældre Boeing 737 modeller [3520 (23133) og 3529 (24095)], hvoraf sidstnævnte er indrettet til VIP-opgaver. Det er endnu uvist, hvad der skal ske med disse fly. Overførslen af FAM's Boeing 737-800 fly til kommercielle operationer vil uden tvivl påvirke luftvåbnets strategiske lufttransportkapacitet. Flyene har flere gange været indsat til støtte for strandede mexicanere i udlandet, som fx fra Israel i okt. 2023, samt til levering af humanitær nødhjælp i både udlandet og Mexico. Det vides endnu ikke, hvorledes denne manglende kapacitet vil blive udfyldt i fremtiden.