Israel | Boeing AH-64 Apache

LUFTVÅBNET

AI 3/90 : Det israelske luftvåben ønsker at anskaffe 18 AH-64 Apache kamphelikoptere.

AI 4/90 : Vil modtage 19 AH-64 fra sept. 1990 samt 539 Rockwell AGM-114A Hellfire panserværnsmissiler.

JDW 15/9/90 : Den første Apache angrebshelikopter skulle ankomme til Israel i denne uge.

AFM 11/90 : De to første af 18 AH-64A Apache kamphelikoptere [801 og 806] ankom til Israel 11/9/1990. Leveres frem til maj 1991 (2 pr måned). Base i Negev-ørkenen. Eskadrillen, oprindeligt dannet i 1955 med Dassault Ouragan kampfly, blev gendannet i år.

AI 2/91 : 2 af 18 AH-64A leveret [801 og 806]. Typen hedder Petan (Cobra) i Israel.

WAPJ 13/93 : Den amerikanske regering annoncerede 26/9/1992, at leveringen af yderligere 24 McDonnell Douglas AH-64A Apache angrebshelikoptere til det israelske luftvåben vil begynde i 1993. Sker som gengæld for Israels samarbejde under Golfkrigen 1991. Samtlige helikoptere vil komme fra den amerikanske hærs beholdninger. Israel råder allerede over 18 Apache helikoptere.

WAPJ 17/94 : Det andet parti af McDonnell Douglas AH-64A Apache kamphelikoptere begyndte at ankomme til Israel primo sept. 1993 efter at være overført fra Ramstein, Tyskland ombord på C-5 Galaxy transportfly. De 18 brugte helikoptere var tidligere i tjeneste ved US Army's enheder i Tyskland. Yderligere 6 eksemplarer forventes at blive leveret, som USA havde lovet Israel til gengæld for landets samarbejde under Golfkrigen. Det israelske luftvåben har tidligere modtaget 18 nybyggede Apache helikoptere i 1990.

WAPJ 29/97 : Det israelske luftvåbens Apache kamphelikoptere opereres af 113 Squadron og 127 Squadron under Canaf 25, Ramon samt 190 Squadron under Canaf 1, Ramat David. De første 19 AH-64A helikoptere blev bestilt 1990 til levering frem til 1991. Styrken er siden blevet forøget til mindst 40 eksemplarer. Israel modtog 24 brugte AH-64A helikoptere aug.>sept. 1993 fra US Army's beholdninger i Europa som tak for landets støtte under Operation Desert Storm. Det første parti på 18 eksemplarer blev overført fra amerikanske enheder ved Giebelstadt, Hanau og Illesheim i Tyskland, som blev fløjet til Israel ombord på C-5A transportfly fra Ramstein AB. De sidste 6 helikoptere menes at være leveret sept. 1993. Apache er kendt som Peten (kobra) i israelsk tjeneste. Typen blev først første gang brugt i kamp nov. 1991 mod Hizbollah i den sydlige del af Libanon. Blev senere indsat under Operation Grapes of Wrath i Libanon.

AFM 10/00 : Israel har 31/8/2000 bestilt 8 nye AH-64D Longbow Apache + 12 på option. Desuden et ukendt antal laserstyrede AGM-114K og radarstyrede AGM-114L Hellfire panserværnsmissiler. Leveres frem til 2005.

AFM 4/01 : USA har godkendt salget af 9 Boeing AH-64D Longpow Apache til Israel feb. 2001.

JDW 18/02 : Israel bestilte 9 Boeing AH-64D Apache Longbow angrebshelikoptere feb. 2001. Vil blive leveret fra 2004.

AFM 11/03 : Magic Touch Squadron ved Palmachim luftbasen omstillede fra McDonnell Douglas MD-500 Lahatot (Trick) lette kamphelikoptere til AH-64A Apache (Peten) helikoptere 22/3/95. Enheden opererer både nybyggede AH-64A leveret i 1990 og ex-US Army helikoptere leveret i 1993. Typen kendes lokalt som hhv. Peten 1 og Peten 2. Er bevæbnet med AGM-114C/F/K Hellfire luft-til-jord missiler med en rækkevidde på 8-9 km. Eskadrillen forbereder sig nu på at modtage nye AH-64D Sharaf (Serpent) helikoptere. Peten 916 er allerede blevet ombygget til Sharaf 716.

AI 7/04 : Hornet Squadron vil modtage AH-64D Sharaf (Serpent) kamphelikoptere fra primo 2005. Opererer nu AH-64A Peten (Python) versionen. Israel bestilt 8 nybyggede AH-64D 29/5/2002, samt 1 opgraderet AH-64A [Sharaf 716], som foretog sin første flyvning efter ombygning feb. 2004).

AFM 8/04 : Luftvåbnet råder over 2 eskadriller med 39 AH-64 Apache angrebshelikoptere. Vil modtage den første af 12 nye AH-64D i 2005 og har option på yderligere 6 stk.

Boeing/05 : Israel bestilte 18 AH-64A kamphelikoptere i marts 1990; første 2 leveret 12/9/1990 til 113 Squadron; yderligere 24 brugte (inkl. 18 fra US Army Europe) AH-64A leveret sept. 1993 til 113 and 127 Squadrons; første to enheder stationeret ved Ramon; leveringer til 190 Squadron ved Ramat David i 1995. Efter at have afvist at erhverve nybyggede AH-64D Apache Longbow på grund af prisen, indgav Israel ønske i 4. kvartal 1999 for opgradering af eksisterende AH-64A til AH-64D; indledningsvis skal et parti på 12 moderniseres, med yderligere 12 på option.

AFM 4/05 : Hornet Squadron ved Ramon har d. 1/2/2005 indstillet sine operationer med Boeing AH-64A Peten (Python) angrebshelikoptere efter næsten 15 års tjeneste. Helikopterne er blevet overført til søsterenheden Magic Touch Squadron ved samme base. Enheden vil i stedet modtage AH-64D Saraf (Serpent) fra april 2005. Luftvåbnet har hidtil bestilt 8 nybyggede og 4 moderniserede AH-64D. Er blevet suppleret med ordre 27/8/2004 for yderligere 6 ombyggede AH-64D.

AFM 5/05 : Israel modtog de 3 første AH-64D Saraf (Serpent) kamphelikoptere [inkl. # 726] 3/4/2005. Ankom til Ramon luftvåben ombord på An-124 transportfly fra Volga Dnepr.

Jerusalem Post+AFM 9/06+10/06+6/07 : 2 AH-64A Apache (Peten) kamphelikoptere [818 og 825] fra 190 Magic Touch Squadron kolliderede og styrtede ned 20/7/2006. Skete 5 km fra grænsen til Libanon under angrebsmission mod Hizbollah. 1 pilot blev dræbt og 3 såret.

Jerusalem Post+AFM 9/06+10/06+6/07 : En AH-64D Apache Longbow (Saraf) helikopter [723] fra 113 Hornet Squadron styrtede ned og brød i brand 24/7/2006. Skete nord for Safed nær grænsen til Libanon. De 2 besætningsmedlemmer blev dræbt.

AFM 4/11 : Boeing modtog kontrakt på 3 AH-64D Apache Longbow kamphelikoptere til det israelske luftvåben 2/2/2011. Vil blive ombygget fra eksisterende AH-64A helikoptere frem til 31/7/2012. Israel har tidligere modtaget 42 AH-64A og 9 AH-64D, hvoraf 9 A-modeller allerede er blevet ombygget til D-standard. Ønsker desuden at bestille yderligere 6 nybyggede AH-64D helikoptere, men kontrakt er endnu ikke indgået.

AFM 1/13 : Et parti på 3 Boeing AH-64D Saraf kamphelikoptere [113, 789 og ukendt] ankom til det israelske luftvåbens Hornet Squadron ved Ramon Air Base ombord på et An-124 transportfly 18/10/2012. Er blevet ombygget fra den ældre model AH-64A Petens.

FG 14/6/17 : Det israelske luftvåben har midlertidigt givet sine Boeing AH-64 Apache kamphelikoptere startforbud, efter at der er blevet fundet revner i en halerotor under et rutinetjek. Israel råder over en blandet flåde på 48 AH-64A og -D helikoptere, hvoraf de ældste er 31 år gamle.

AFM 8/17 : Det israelske luftvåbens AH-64D Saraf angrebshelikoptere er blevet integreret med Rafael Spike fire-and-forget panserværnsmissilet. Det elektro-optisk styrede missil, som ligeledes anvendes af den israelske hær og flåde, er tidligere blevet anvendt af luftvåbnets AH-1 Tzefa helikoptere, men Tzefa eskadrillerne blev opløst 2014. En række succesfulde testaffyringer med Spike missiler fra AH-64D helikopter blev gennemført nov. 2016 i et samarbejde mellem Rafael og luftvåbnet. Saraf helikopterne er desuden bevæbnet med laserstyrede Hellfire missiler, men kan nu medføre 2 eller 4 Spike missiler under hver stub-vinge.

FG 8/8/17 : Det israelske luftvåben har givet sine eskadriller med Boeing AH-64 Apache angrebshelikoptere startforbud efter en fatal ulykke 7/8/2017, hvor piloten blev dræbt. Piloten på en AH-64A Peten helikopter havde rapporteret om tekniske problemer under indflyvning til Ramon luftbasen. Kort efter styrtede den ned mellem to landingsbaner. Det andet besætningsmedlem blev hårdt såret.

AFM 10/17 : En AH-64A Peten kamphelikopter fra 190 Magic Touch Squadron styrtede ned fra omkring 30 meters højde under indflyvning til Ramon AB 7/872017. Et besætningsmedlem omkom, mens den anden blev alvorligt såret. Ulykken skyldes en teknisk fejl under rutinemæssig træningsøvelse. Alle luftvåbnets Apache helikoptere fik efterfølgende flyveforbud.