Tyskland | Airbus A340

LUFTVÅBNET

FBS BMVg = Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung

AFM 5/08 : Tyskland har indgået kontrakt med Lufthansa Technik (LHT) 3/08 vedr. levering af 2 brugte Airbus A340-200 langtrækkende passagerfly til luftvåbnet. Typen vil afløse 2 A310 fly ved Flugbereitschaft (FBS) ved Köln-Bonn. Flyene leveres hhv. 1. kvt. 2010 og 4. kvt. 2011 og kan medføre op til 142 passagerer over en afstand på 13.000 km.

AFM 9/09 : Luftwaffe har modtaget et brugt Airbus A340-313X passagerfly [16+10; D-AIGR; c/n 274] for nylig, som skal opbygges til langtrækkende VIP-transport. Arbejdet udføres af Lufthansa Technik ved Hamburg frem til 12/2010. I alt 2 fly skal ombygges efter kontrakt indgået 3/08. Det sidste fly vil blive overført senere i år til ombygning. Flyene vil tilgå Flugbereitschaft (FBS) ved Köln-Bohn.

AFM 8/10 : Lufthansa Technik skal levere 2 Airbus A340-300 langtrækkende passagerfly til Flugbereitschaft ved Köln-Bonn hhv. ultimo 2010 og sommeren 2011.

AFM 6/11 : Lufthansa Technik AG leverede formelt det første af 2 Airbus A340-313X VIP-fly [16+01; c/n 274; ex 98+47; ex Lufthansa] til det tyske luftvåben ved fabrikken i Hamburg 30/3/2011. Typen er blevet testet af WTD61 ved Manching inden levering til FIBscht BMVg. Det sidste fly forventes leveret sommeren 2011.

AFM 11/16 : Det tyske luftvåbens VIP-transportopgaver varetages af Flugbereitschaft des Bundesministerium der Verteidigung (FBS BMVg/Special Air Mission) ved Köln-Bonn. Råder bl.a. over 2 tidligere kommercielle A340-313 passagerfly til VIP- og langtrækkende transportflyvninger. Flyene blev anskaffet fra Lufthansa primo 2009, hvoraf det første lev leveret 30/3/2011, efterfulgt af det andet syv måneder senere.

AFM 6/19 : Luftwaffe's Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung (FBS BMVg/Flight Service of the German Ministry of Defence) ved Köln Bonn lufthavn vil modtage 3 nye Airbus A350-900 VIP-passagerfly. De langtrækkende fly skal afløse enhedens 2 eksisterende A340-313X fly, som tidligere har været i kommerciel tjeneste. A340 flyene kom i tjeneste i 2011, men har lidt under begrænset tilgængelighed i de seneste måneder. Det første A350 fly forventes leveret i 2020, efterfulgt af de 2 sidste eksemplarer 2022.

SCW 15/8/23 : Det tyske luftvåben, Luftwaffe, har besluttet straks at udfase deres 2 Airbus A340 VIP-transportfly. Et af A340 flyene [16+1] fik problemer med sine flaps 13/8/2023 under flyvning til Australien, hvilket betød at missionen måtte opgives. Dette fly skulle oprindeligt være udfaset ultimo 2024 og efterfølgende oplagret som et reservefly i yderligere 17 måneder. Havde afsluttet eftersyn ved Lufthansa Technik i Hamburg april 2023. Den anden A340 model [16+02] skulle efter planen trækkes tilbage fra tjeneste ved udgangen af sept. 2023. Efter disse tekniske problemer har det tyske luftvåben besluttet straks at tage flyene ud af tjeneste. Til langtrækkende transportopgaver vil enheden, Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung (FBS BMVg) alene anvende Airbus 350 modellen.

AFM 10/23 : Det tyske luftvåben, Luftwaffe har oplyst, at tilbagetrækningen af de 2 Airbus A340-313X fly opereret af Special Air Mission Wing of the Federal Ministry of Defence (FBS BMVg) som VIP-transportfly vil blive fremskyndet. Meddelelsen kom medio aug. 2023, efter at tekniske problemer med et A340 fly [16+01] tvang den tyske udenrigsminister til at aflyse et besøg i Australasien. Da flyet var på vej til Sydney 14/8/2023, var det ude af stand til at trække sine flaps tilbage efter mellemlanding i Abu Dhabi, Forenede Arabiske Emirater. Da problemet ikke kunne løses, måtte besøget opgives. Det tyske luftvåbens flåde af VIP-fly har tidligere haft problemer med teknikken og tilgængelighed. De 2 A340 fly, som er hhv. 23 og 24 år gamle, blev tidligere opereret af Lufthansa [som D-AIGR og D-AIFB] fra 1999, indtil de kom i tjeneste ved Luftwaffe [som hhv. 16+01 og 16+02] marts 2011. Flyene skulle oprindeligt have været udfaset ved udgangen af 2024. Fremadrettet vil Luftwaffe forlade sig på de 3 nyligt anskaffede A350-900 fly til de langtrækkende VIP-transportopgaver. De 2 første A350 modeller er allerede i tjeneste, mens det tredje og sidste eksemplar er under ombygning til VIP-formål.