Ukraine/Su-25

LUFTVÅBNET

Enhed Regiment Base Type Noter
456th OShAP - Chortkov Su-25 452?
5 AK 299 OSHAP>299 brTA Saky (Saki)>Kul'bakino Su-25 (45) -
14 AK 452 OSHAP Chortkiv (Chortkov) Su-25 -

brTA = brihada taktichnoyi aviatsiyi (tactical aviation brigade)

WAPJ 30/97 : Ukraine menes at have omkring 30 Su-25 jagerbombere i tjeneste, men andre kilder angiver mellem 25 og 50. Flåden råder over 45 Su-25 fly, inkl. 4-5 Su-25UTG som kan operere fra hangarskibe. Opereres af 299th ShAP ved Saki.

AFM 5/10 : To opgraderede versioner af kampflyet Sukhoi Su-25 Frogfoot kom officielt i tjeneste ved Ukraines luftvåben 4/3/2010. Omfatter et ensædet Su-25M1 Frogfoot-A og et tosædet Su-25UBM1 Frogfoot-B. Det vides dog ikke, hvor mange fly af hver type der er tale om. Moderniseringen er blevet udført af Zaporozhye State Aircraft Repair Plant MiGremont ved Zaporozhye-Mokraya IAP. Luftvåbnets Su-25 kampfly opereres af 299th Shturmova Aviatsiyna Brigada ved Mykolayiv-Kul'bakino. Denne enhed formodes også at have modtaget de moderniserede fly.

AFM 11/11 xx: Det ukrainske luftvåbens Su-25 jagerbombere opereres af 299 BrTA (Brigade Taktichnoyi Aviatsiyi=taktisk luftbrigade) ved Kulbakino.

AFM 1/13 : MiGremont ved Zaporozhye State Aviation Repair Factory (ZDARZ) opgraderer det ukrainske luftvåbens Sukhoi Su-25 Frogfoot jagerbombere. Foreløbig er 5 ensædede Su-25M1 og 1 tosædet Su-25UBM1 blevet returneret til 299 brTA (brigada taktichnoyi aviatsiyi ved Kul'bakino. De moderniserede fly har mere præcis affyring af luft-til-jord våben om natten og i dårligt vejr. Har bl.a. fået monteret GLONASS/GPS SN-3307 satellitnavigationssystem integreret med et nyt ASP-17BTs8-M1 optisk sigtemiddel.

AFM 9/14 : Pro-russiske separatister hævder at have skudt en Su-25 Frogfoot jagerbomber fra det ukrainske luftvåben ned 12/7/2014. Skulle være sket under kampe ved byen Gorlovka i den østlige del af Donetsk.

AFM 9/14 : Det ukrainske Nationale Sikkerheds- og Forsvarsråd hævder 16/7/2014, at fly fra det russiske luftvåben har skudt en ukrainsk Su-25 Frogfoot jagerbomber ned i den østlige del af landet. Piloten skød sig ud med katapultsæde og blev evakueret af ukrainske styrker. Rusland benægtede beskyldningerne dagen efter.

AFM 9/14+BT 23/7/14 : Pro-russiske separatister i det østlige Ukraine har skudt 2 Sukhoi Su-25 jagerbombere fra det ukrainske luftvåben ned med luftværnsmissiler ved Savur Mogila 23/7/2014. Flyene havde deltaget i træningsøvelse nær den russiske grænse.

AFM 3/15 : Ukrainske separatister fra Folkerepublikken Lugansk hævder at have skudt 2 Su-25 Frogfoot jagerbombere fra det ukrainske luftvåben ned i Donetsk-regionen 3/2/2015. Den ukrainske regering har benægtet tabet.

AFM 1/16 : En Su-25M1 Frogfoot jagerbomber [07] fra 299th Tactical Aviation Brigade styrtede ned 40 km nord for Zaporozhye i den sydøstlige del af Ukraine 11/11/2015. Piloten blev dræbt. Ulykken skete under træningsflyvning i lav højde. Flyet, som menes at tilhøre 299th Tactical Aviation Brigade ved Mykolayiv/Kulbaknio, har muligvis ramt kraftledninger.

AFM 9/16 : En Su-25M1 Frogfoot jagerbomber [38] fra det ukrainske luftvåben forulykkede under take-off ved Starokostyantyniv Air Base i Khmelnitsky-regionen 14/7/2016. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Ulykken skete under rutinemæssig træningsflyvning.

AFM 1/19 : Det ukrainske luftvåbens Su-25 kampfly [inkl. Su-25UBM1K # 63] opereres af 299 brTA (brihada taktichnoyi aviatsiyi) ved Kul'bakino.

KeyAero 10/10/22 : Trods svære tab af piloter og fly har de aldrende ukrainske Su-25 angrebsfly været med til at vende krigslykken i kampen mod Rusland. Da Rusland indledte sin invasion af Ukraine 24/2/2022, kom det ukrainske luftvåbens flåde af Su-25 Frogfoot fly i kamp næsten med det samme. Typen var til stede på alle fronter samtidig. De ukrainske piloters modige angreb i konfliktens tidlige faser var af afgørende betydning for at stoppe det russiske stormløb. Trods betydelige tab af besætninger og fly har det ukrainske luftvåbens Su-25 fly – som opereres af 299th Tactical Aviation Brigade (brTA) – nu været i kamp i mere end 230 dage og står fortsat for en stor del af luftvåbnets kampmissioner mod Rusland. Et Su-25M1 fly [49] menes at være gået tabt under mission over Antonivsky-broen nær Kherson 27/2/2022. Dette eksemplar var oprindeligt oplagret ved Yevpatoriya Aircraft Repair Plant i Krim, men blev evakueret til ZDARZ i 2014. Blev leveret til 299th brTA [som 09] i 2015. Primo 2016 blev serienumret ændret til 49, da enheden stoppede med at anvende 0X-rækken af serienumre, idet 5 fly fra denne række var gået tabt i kamp eller ved ulykker i perioden 2014-15.