Slovakiet | Mikoyan MiG-29 Fulcrum

LUFTVÅBNET

Wing Eskadrille Base Type Noter
31. Letecká Základna 1. Stíhacia Letka Sliac MiG-29AS/UBS (10/2) JA
2. Letka Sliac MiG-29 JA
81. Kridlo Sliac 1. Bojová letka Sliac MiG-29AS/UBS (10/2) JA

WAPJ 25/96 : Slovakiet overtog 9 MiG-29 jagerfly og 1 MiG-29UB træningsfly ved Tjekkoslovakiets deling 1/1/1993.

AFM 2/96 : Det slovakiske luftvåben modtog 6 brugte MiG-29 Fulcrum jagerfly fra det russiske luftvåben 15/12/1995. Flyene er blevet leveret som betaling af gæld.

EWAF/99 : MiG-29A/UB Fulcrum A/B i tjeneste ved 31. Stihace Letecke Kridlo (SLK) ved Sliac, som består af 311. og 312. Stihaci Letka (SL). Modtog 10 fly ved opsplitningen af Tjekkoslovakiet 1/1/1993 og modtog yderligere 6 nye MiG-29 (inkl. 1 UB) fra Rusland i 1994, senere 8 mere.

AFM 1/01 : MiG-29 Fulcrum-A og MiG-29UB Fulcrum-B er i tjeneste ved 2 Letka, Sliac luftbasen.

AFM 5/01 : Slovakiet overtog 10 MiG-29 jagerfly ved delingen af Tjekkoslovakiet 1/1/1993. Modtog 12 nybyggede MiG-29 Fulcrum-A og 2 tosædede Fulcrum-B i 1995 fra Rusland som afbetaling på gæld.

AFM 3/05 : Slovakiet overtog 9 MiG-29 og 1 MiG-29UB kampfly ved Tjekkoslovakiets deling i 1993. I løbet af de næste 3 år blev yderligere 12 MiG-29 og 2 MiG-29UB leveret fra Rusland som afbetaling på gæld. 3 MiG-29 fly er gået tabt ved ulykker siden 6/02. I januar 2005 startede moderniseringsprogram for 10 MiG-29 og 2 MiG-29UB.

AFM 7/16+6/18 : Det slovakiske luftvåben råder over en flåde på 10 MiG-29AS Fulcrum kampfly [inkl. 2123] samt 2 MiG-29UBS kamptrænere til forsvar af landets luftrum, men kun en håndfuld af disse er operationelle samtidig. Nogle rapporter opgiver antallet til kun 2 stk. Flyene, som opereres af 1st Fighter Wing/1st Fighter Squadron ved Sliac, blev opgraderet til NATO-standard af RSK MiG mellem 2005 og 2008. Indtil da havde luftvåbnet opereret 21 MiG-29AS og 3 MiG-29UB fly. Typen forventes afløst af 8 leasede Saab JAS 39C/D Gripen kampfly fra Sverige.

AFM 11/19 : Et MiG-29AS kampfly [6526/SL] fra 1. taktická letka styrtede ned nær Nitra under flyvning fra Sliac luftbasen i dårligt vejr 28/9/2019. Flyet deltog i en afvisningsøvelse. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 7/22 : Det slovakiske luftvåben har 11 MiG-29 Fulcrum jagerfly i sit inventar, men kun 3 stk. var operationelle ultimo 2021. Situationen er sandsynligvis blevet forværret, efter at Rusland har trukket sit støttepersonel fra Rosoboronexport tilbage fra Sliac Air Base i Slovakiet efter krigen i Ukraine. Forsvarsministeriet i Slovakiet havde indgået en kontrakt med det statsejede russiske selskab i 2018 for støtte til opgradering af Fulcrum flyene frem til 2023, hvor 12 nye Lockheed Martin F-16C/D Block 70 kampfly forventes at blive leveret. Med hensyn til forsvaret af det slovakiske luftrum blev der i 2017 indgået en aftale med den tjekkiske regering, ifølge hvilken det tjekkiske luftvåbens afvisningsberedskab med Gripen jagerfly kan assistere. Polen menes ligeledes at have tilbudt at forsvare det slovakiske luftrum med sine F-16 kampfly, efter at det kom frem, at Slovakiet muligvis ville donere sin flåde af MiG-29 fly til det ukrainske luftvåben.

SCW 14/8/22 : Slovak International Air Fest (SIAF) vil blive afholdt ved Malacky-Kuchyna 27-28/8/2022. Det slovakiske luftvåbens MiG-29AS kampfly, som opereres af 1. Bojová letka/81. Kridlo Sliac ved Sliac luftbasen, vil deltage i begivenheden for sidste gang. Den slovakiske regering annoncerede 3/7/2022, at man vil donere 12 MiG-29 jagerfly og 30 T-72 kampvogne til de væbnede styrker i Ukraine. Flyene vil blive leveret fra sept. 2022. Ifølge den seneste information vil det tjekkiske luftvåben overtage sikkerheden med det slovakiske luftrum fra sept. 2022. Tidligere havde Polen tilbudt at overtage denne opgave maj 2022. Tjekkiske Gripen fly vil sandsynlig starte, hvorefter polske F-16 fly overtager ansvaret. Slovakiet råder over et dusin MiG-29AS/UBS fly, som blev opgraderet frem til 2005 for at standardisere dem til NATO-niveau. Arbejdet blev udført af producenten RAC MiG samt vestlige selskaber. Denne version var forsynet med navigations- og kommunikationssystemer fra Rockwell Collins, IFF-system (identification friend-or-foe) fra BAE Systems, et nyt glascockpit med LCD-displays samt en ny digital missionscomputer. Disse modifikationer gjorde dem i stand til at integrere med NATO's kommando- og kontrolstruktur. Men typens bevæbning blev ikke moderniseret og MiG-29 flyene anvender fortsat den samme type af missiler, som blev overtaget fra den periode, hvor landet fortsat var en del af Tjekkoslovakiet. Det slovakiske luftvåben menes at råder over 11 moderniserede MiG-29 fly i sit inventar, inkl. 9 ensædede MiG-29AS varianter [0619, 0921, 2123, 3709, 3911, 6124, 6425, 6627 og 6728] samt 2 MiG-29UBSfly [1303 og 5304]. Desuden er 3 MiG-29 fly oplagret, men disse er ikke blevet moderniseret. Luftvåbnet vil modtage 14 Lockheed Martin F-16 Block 70 Fighting Falcon kampfly, som oprindeligt skulle været leveret i 2022 og 2023, men dette vil muligvis blive forsinket.

SCW 23/3/23 : For en uge siden godkendte den slovakiske regering en plan om at donere 13 MiG-29 jagerfly til Ukraine. De første 4 eksemplarer [0921, 2123, 6124 + 1 ukendt] forlod efterfølgende Sliac luftbasen i Slovakiet 23/3/2023. Det vides endnu ikke, hvornår de 6 andre flyvedygtige fly vil forlade Slovakiet, men det vil sandsynligvis ske meget snart. Det formodes, at de 3 ikke-flyvedygtige eksemplarer vil blive transporteret til Ukraine med lastbil.