Pakistan/A-5

LUFTVÅBNET

WAPJ 13/93 : Det pakistanske luftvåben modtog de første Nanchang A-5C kampfly fra Kina 1983, som er en dedikeret jagerbomberversion af F-6. Det første parti på 90 fly blev leveret, men det andet parti på 90 stk. blev annulleret. En af de 3 eskadriller blev kortvarigt deaktiveret, mens enhedens fly blev efterset i Kina. Nogle kilder angiver, at kun 52 A-5C fly blev leveret, samt at dette antal udgjorde den samlede ordre. Pakistan har vist interesse for den Aeritalia-opgraderede A-5M version, som kan operere under alle vejrforhold.

WAF/99 : Det pakistanske luftvåben begyndte at modtage 52 Shenyang A-5C (Q-5 III) fra 1983 til at afløse F-6 kampfly ved 3 eskadriller. Optog option på yderligere 100 fly til levering i 1986-87. Men optionen blev aflyst pga. utilfredshed med typen. Desuden har større tab end forventet medført opløsningen af en eskadrille. Flyene ombygges ved Kamra, hvoraf den første blev rullet ud i 4/88. Begyndte at forhandle med Kina igen i 1991 om levering af op til 100 opgraderede A-5M.

AFM 11/01 : 16 Squadron ved Peshawar modtog de første Nanchang A-5III jagerbombere 12/2/1983. Typen tilgik 26 Squadron den 26/7/1989, som kom fra Rafiqui luftbasen. I alt 52 fly blev leveret, men et ukendt antal er gået tabt ved ulykker. Bevæbning omfatter en 23mm kanon med 100 granater i hver vingerod og 9 våbenstationer til 113 kg eller 227 kg bomber, raketpods, franske Durandal bomber mod landingsbaner eller ECM-pods. Kan medføre AIM-9P Sidewinder luft-til-luft missiler til selvforsvar.

AFM 6/03 : Et Nanchang A-5C kampfly styrtede ned 12/4/2003 nær Pindigheb, Punjab-provinsen. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 5/11 : Det pakistanske luftvåben forventes at udfase de sidste A-5III kampfly 18/3/2011. Det sidste vedligeholdte fly [3W-128] blev overført fra PAC Kamra til 16 Squadron medio feb. 2011.