Tyskland/Do 28
EWAP/86 : Det tyske luftvåben modtog 125 Dornier Do 28D-2 Skyservant forbindelsesfly, inkl. 20 stk. opereret af flådens flyvetropper. Budgetbesparelser har medført, at i alt 43 fly bliver trukket tilbage fra tjeneste. Mindst halvdelen af disse fly er blevet solgt til Grækenland og Tyrkiet. Typen opereres af Lufttransportgeschwader 61 ved Landsberg (nogle få fly til forbindelsesopgaver), Ltg-62 ved Wunstorf (1 eskadrille til omskolingsopgaver), Ltg-63 ved Hohn (nogle få fly til forbindelsesopgaver). Desuden råder alle kampenheder over en forbindelsesenhed (verbindungsschwarm) med nogle få Skyservant fly. Endelig råder luftvåbnets VIP-transporteskadrille, Flugbereitschaftstaffel (FBS), ved Köln/Bonn over 6 D-28D-2 fly.
WAPJ 15/93 : Det tyske luftvåbens Flugbereitschaftstaffel (VIP Squadron) ved Köln-Wahn udfasede sine sidste Do 28D Skyservant fly dec. 1992. Et eksemplar [59+03] var blandt yderligere et parti på 25 Skyservant fly (inkl. 4 fra flåden) sat til salg primo 1993.
WAPJ 16/94 : Det tyske luftvåbens sidste Dornier Do 28D-2 Skyservant lette transportfly blev udfaset 11/7/1993, hvor det sidste eksemplar [58-29] gennemførte sin sidste flyvning. Luftwaffe havde modtaget 4 Do 28D-1/S samt 101 Do 28D2 Skyservant fly mellem jan. 1970 og jan. 1974, primært til baseflights. Typen blev udfaset fra 1993, hvorefter et antal fly blev overført til Grækenland, Tyrkiet samt civile operatører. Den tyske flådes flyvetjeneste råder fortsat over 20 fly af denne type.
AFM 11/93 : 35 Dornier Do 28D-2 Skyservant forbindelsesfly var blevet sat til salg sept. 1993. Størstedelen af disse er oplagret ved Leipheim.
AFM 1/94 : Medio aug. 1993 var yderligere 13 Do-28D-2 Skyservant fly ankommet til Leipheim. Basen havde allerede 44 udfasede fly fra Luftwaffe og Marineflieger oplagret.