Egypten/L-59

AFM 12/91 : Det egyptiske luftvåben indgik kontrakt for 48 Aero L-59 (L-39MS) Albatros jettrænere 19/8/1991. Er en opgraderet eksportversion af L-39 med bl.a. kraftigere motorer. Kontrakten omfatter omskoling af 8 egyptiske piloter i løbet af 1992. Flyene forventes leveret 1992>93.

WAPJ 8/92 : Egypten har indgået kontrakt for 48 avancerede L-59 jettrænere aug. 1991, som vil blive leveret 1992-93. L-59 adskiller sig fra L-39 Albatros standardmodellen, som er blevet leveret til Warszawapagten, på en række områder. Egypten modtog 10 L-39 fra Libyen så sent som marts 1990. L-59 modellen har bl.a. kraftigere Lotarev/ZVL DV-2 turbofan motor på 4.850 pd. stødkraft i stedet for den oprindelige Ivchenko AI-25W på 3.792 pd. stødkraft. Er desuden forsynet med amerikansk flyelektronik. En lignende version, med DV-2 motor og forbedret flyelektronik, bliver leveret til det sovjetiske luftvåben under betegnelsen L-39MSU. Ønsker i alt 110 fly mellem 1991 og 1995. I juli 1991 indgik den amerikanske motorproducent Garrett en aftale med Aero Vodochody om testinstallation af en TFE731-4 turbofan motor i et L-39 Albatros fly, som vil foretage sin første flyvning inden udgangen af 1991.

AFM 4/93 : Det egyptiske luftvåben fik leveret de 2 første af i alt 48 Aero L-59E Albatros jettrænere [inkl. 1801] 29/1/1993. Størstedelen af flyene leveres i løbet af 1993. Kontrakten blev indgået 19/8/1991.

AFM 6/94 : Aero Vodochody i Tjekkiet er ved at producere 30 Aero L-59 Albatros jettrænere til det egyptiske luftvåben.

WAPJ 43/00 : Egypten modtog 49 Aero L-59E Super Albatros jettræningsfly i 1993-94. Omfatter 11 fly fra serie 2 og 19 fra serie 3 og 19 fra serie 4. Gør tjeneste ved træningsbrigaderne, El Minya.