Venezuela/Aviocar

FLÅDEN

EWAP/86 : Flådens Escuadron Aéronaval de Transporte ved General Francisco de Miranda AB, Caracas, har 4 CASA 212A Aviocar transportfly.

AFM 4/91+6/91 : Et CASA 212 transportfly [ARV-0209] fra flåden fløj ind i bjerg 100 km S for Merida i den vestlige del af landet 10/1/1991. 21 ombordværende blev dræbt, mens en overlevede. Ulykken skete under flyvning fra Caracas i tåge.

AFM 2/98 : Venezuelas flåde har bestilt 3 nye CASA C-212-400 transportfly nov. 1997. Vil blive leveret fra første kvartal 1998. Flåden har allerede 11 ældre CASA C-212 fly af forskellige typer. Heraf vil C-212-2000 Maritime Patrol flyene blive opgraderet med nye overvågningssystemer ifølge samme aftale.

WAPJ 35/98 : Flåden i Venezuela (ARV) modtog i alt 3 CASA C.212-400 Aviocar fly frem til 1998. Typen bruges til kystovervågning og patruljering. Flåden var den første kunde to 400-versionen, som havde foretaget sin første flyvning 4/4/1998. Har tidligere modtaget 3 ældre C.212-200AS maitime patruljefly, som bliver forsynet med opgraderet flyelektronik i Spanien som del af kontrakten med CASA.

WAPJ 37/99 : Medio 1986 modtog flåden i Venezuela 4 CASA 212 fly til landbaserede ASW- og maritime patruljemissioner til afløsning af 8 brugte Grumman S-2E Tracker fly fra US Navy. De 3 tilbageværende CASA 212ASW modeller (lokal betegnelse S-43) opereres af Escuadrón Aeronaval de Patrulla ved Puerto Cabello. Typen er forsynet med APS-128 søgeradar og opholder sig for nuværende i Spanien for opdatering af flyelektronikken som del af kontrakt for 3 nye CASA 212-400 transportfly. Escuadrón Aeronaval de Transporte råder over 2 varianter af CASA 212 transportfly under Grupo de Transporte Táctico. De første 4 CASA 212-200 modeller blev leveret i 1981 til afløsning af 4 Douglas C-47 Dakota fly, men 2 eksemplarer er gået tabt ved ulykker i begyndelsen af 1990'erne. For at forøge transportkapaciteten blev der anskaffet 3 CASA 212-400 modeller i 1998.