Filippinerne/Bronco

LUFTVÅBNET

AFM 8/92 : Det filippinske luftvåben har modtaget 15 brugte OV-10A Bronco fra USAF frem til 3/92.

WAPJ 17/94 : Modtog 24 ex-USAF Rockwell OV-10A Bronco COIN-fly i 1992, med de første 15 leveret 1/92. Gør tjeneste ved 16th Attack Squadron under 15th Strike Wing ved Sangley Point. Enheden havde tidligere Sikorsky S.76 kanonskibe.

AFM 6/97 : Et OV-10A COIN-fly fra 15th Strike Wing styrtede ned ved Davao i Toril-distriktet 31/3/1997. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde, men tre personer på jorden kom til skade, da vragdele ramte hus. Flyet fik motorproblemer under testflyvning efter vedligeholdelse.

AFM 11/03 : Luftvåbnet har modtaget de første 4 af i alt 8 ex-thailandske OV-10C Bronco kampfly 8/9/03. Blev leveret til Villamor luftbasen ved Manila. Derefter vil luftvåbnet have omkring 24 fly af denne type, primært OV-10A.

AFM 8/13 : Et OV-10A Bronco kampfly [67-14630] fra 507th Composite Tacical Wing styrtede ned i havet ud for Palawan-provinsen 23/6/2013. Begge besætningsmedlemmer blev meldt savnet. Ulykken skete under nattræningsmission fra Puerto Princesa-Colonel Antonio Bautista AB i Palwan. Luftvåbnets sidste 8 flyvedygtige Bronco fik efterfølgende midlertidigt flyveforbud.

AFM 1/18 : Den amerikanske regering godkendte salget af 24 OV-10A Bronco angrebsfly til Filippinerne 1991. De første 5 eksemplarer blev leveret til Colonel Jesus Villamor AB 12/11/1991. Typen afløste de aldrende AT-28D fly ved 15th Strike Wing/16th Attack Squadron, som havde været i tjeneste siden okt. 1974. Det første parti på 4 OV-10C ankom fra Thailand aug. 2003, efterfulgt af 4 mere året efter. I mellemtiden blev 6 OV-10A fly forsynet med 4-bladede propeller af Marsh Aviation og fik den nye betegnelse OV-10M. Kun 10 eksemplarer var tilbage i tjeneste 2017.

AFM 9/18 : USA vil donere 4 udfasede OV-10 Bronco jordangrebsfly til det filippinske luftvåben som supplement til de omkring 8 opgraderede OV-10M varianter allerede i tjeneste. Den amerikanske regering har indledt en licitationsrunde 19/7/2018 for at finde en leverandør, som skal demontere de 4 Bronco fly ved Langley AFB, Virginia. Det filippinske luftvåben, som er den sidste tilbageværende operatør af Bronco fly, menes at have anmodet om de ekstra fly tidligere i 2018. Indledningsvis havde luftvåbnet søgt efter reservedele til den eksisterende flåde, men flyenes tilstand var god nok til at sætte flyene i tjeneste. Man håber at flyene kan afsendes inden årets udgang og komme i operationel tjeneste 2019. Flyene menes at komme fra NASA Langley, inkl. 2 OV-10A [N524NA (USAF/67-14687) og N636NA (Bu No 155390)] og 2 OV-10G+ [N581NA (155481, N34457) og N529NA (ex 155492, N3634U)]. De 2 sidstnævnte fly blev brugt til test med lette angrebsfly efter en omfattende ombygning som del af US Navy Special Warfare Combat Dragon II-programmet. Blev senere brugt af Special Operations Command under 120 kampoperationer i Irak over en periode på 82 dage, efter at være deployeret til området maj 2015. En stor del af flyenes specialudstyr blev efterfølgende fjernet, inden de blev returneret til NASA.

AFM 6/19 : Et OV-10C Bronco angrebsfly [158402/402 (c/n 342-007)] fra det filippinske luftvåbens 16 Attack Squadron blev observeret ved Clark Air Base 6/4/2019 under Exercise Balikatan, en årlig amerikansk-filippinsk træningsøvelse. Flyet er en af 4 tilbageværende OV-10C modeller anskaffet brugte fra det thailandske luftvåben sept. 2003 og maj 2004. Det seneste havari med denne type indtraf unde ren træningsflyvning 24/2/2010, hvor de 2 besætningsmedlemmer blev dræbt. Luftvåbnet råder ligeledes over 2 OV-10M fly – de overlevende efter 6 eksemplarer opgraderet fra eksisterende OV-10A versioner i 2005-06. Fly af M-modellen gik tabt 9/11/2011, hvor 2 besætningsmedlemmer blev såret under en nødlanding, samt 23/6/2013, hvor et Bronco fly styrtede ned i havet og 2 de besætningsmedlemmer blev dræbt.