Australien | Pilatus PC-21

LUFTVÅBNET

FTS = Flying Training School

AFM 10/15 : Det australske luftvåbens fremtidige pilottræning vil blive varetaget af en flåde på 49 Pilatus PC-21 fly. Den australske forsvarsminister meddelte 6/9/2015, at Lockheed Martin var blevet udvalgt som den foretrukne tilbudsgiver til det nye Australian Defence Force Pilot Training System (Project Air 5428). Som del af den 25-årige kontrakt vil Basic Flying Training foregå ved RAAF Base East Sale, Victoria. Af luftvåbnets 49 kommende PC-21 fly vil 22 stk. blive stationeret ved East Sale, som fra 2019 vil modtage op til 165 pilotelever om året. Dette vil forøge antallet af uddannede piloter fra de nuværende 77 stk. om året til 105. PC-21 flyene skal afløse de nuværende Pilatus PC-9 træningsfly. BAE Systems Australia (BAE), den nuværende Basic Flying Training System kontraktholder ved Tamworth, New South Wales, vil fortsat levere basis pilottræning frem til udgangen af 2019. Tamworth bruges også af andre forsvarskunder, inkl. Singapores luftvåben, Brunei's luftvåben samt Papua New Guinea Defence Force.

AFM 2/16 : Lockheed Martin Australia har modtaget kontrakt fra den australske regering for levering af det nye AIR 5428 Australian Defence Force Pilot Training System. Anskaffelses- og servicekontrakten blev indgået 4/12/2015, ifølge hvilken Lockheed Martin Australia skal levere 49 Pilatus PC-21 træningsfly til det australske luftvåben sammen med 7 flysimulatorer og en 7-årig serviceaftale. Optioner baseret på leveringen kunne forlænge kontrakten i op til 25 år. Team 21 anført af Lockheed Martin omfatter Pilatus i Schweiz, som skal levere PC-21 flyene, mens Hawker Pacific skal stå for vedligeholdelse og støttefunktioner. Lockheed Martin selv får ansvaret for den samlede projektstyring og skal levere en række landbaserede træningsteknologier. Basis Flying Training ved RAAF Base East Sale, Victoria vil modtage 22 PC-21 fly, mens Advanced Flying Training vil fortsætte ved RAAF Base Pearce, Western Australia. Desuden vil 4 PC-21 fly blive leveret som afløsning for 4 Squadron ved RAAF Base Williamtown, New South Wales FAC-fly (forward air control) samt 4 fly til Aircraft Research and Development Unit (ARDU) ved RAAF Base Edinburgh, South Australia. PC-21 var blevet udvalgt til kontrakten 6/9/2015.

AFM 3/16 : Den første gruppe på 5 piloter fra det australske luftvåben har indledt deres omskolingstræning på Pilatus PC-21 træningsfly i Schweiz jan. 2016. Gruppen har til opgave at udvikle det nye træningsprogram og indfase de nye PC-21 simulatorer, som luftvåbnet har anskaffet som del af Project AIR 5428 Pilot Training System. PC-21 flyene skal afløse de eksisterende PC-9/A og CT-4B træningsfly ifølge kontrakt indgået med Lockheed Martin 8/12/2015. Typen bliver stationeret ved RAAF Base East Sale, Victoria samt RAAF Base Pearce, Western Australia. I alt 42 PC-21 fly og 7 simulatorer bliver leveret som del af det nye Pilot Training System, mens 3 andre fly tilgår Aircraft Research and Development Unit (ARDU) og 4 Forward Air Control varianter til Number 4 Squadron. De første fly og simulatorer forventes medio 2017.

FG 22/7/16 : Pilatus meddelte 21/7/2016, at det første PC-21 træningsfly [A54-001] til det australske luftvåben havde foretaget sin første flyvning ved fabrikken i Stans, Schweiz. Sker 7 måneder efter produktionsordre dec. 2015 for i alt 49 PC-21 fly til Team 21-konsortiet anført af Lockheed Martin. Typen skal afløse luftvåbnets nuværende PC-9 fly, som har været i tjeneste siden 1988. PC-9 flyene vil efter planen blive udfaset i 2019. PC-21 flyene skal bruges til træning af piloter fra alle forsvarets 3 værn, mens antallet af færdiguddannede piloter forøges fra 77 til 105 om året. Kontrakten omfatter desuden 7 flyvesimulatorer og opdateret træningsudstyr for en 7-årig periode fra 2019. Det lokale firma Hawker Pacific, som leverer vedligeholdelse, reparation og renovering, er også del af teamet. Det første fly vil efter testflyvninger i Schweiz og Australien blive overdraget til RAAF ved East Sale, Victoria juni 2017.

AFM 9/16 : Pilatus Aircraft gennemførte den første flyvning med det første PC-21 træningsfly [A54-001/HB-HWA (c/n 234)] til det australske luftvåben ved Stans-Buochs, Schweiz 21/7/2016.Som del af Project Air 5428 vil de nye PC-21 fly afløse luftvåbnets nuværende PC-9/A og CT-4B træningsfly. Lockheed Martin bestilte 49 PC-21 fly 8/12/2015, hvoraf det første fly leveres til Australien ved RAAF Base East Sale, Victoria juni 2017 efter test- og verificeringsarbejde i Schweiz og Australien.

AFM 10/16 : Det andet PC-21 træningsfly [A54-002/HB-HWB (c/n 235)] til det australske luftvåben foretog sin første flyvning ved Pilatus Aircraft's fabrik i Stans-Buochs. Schweiz 8/8/2016. Sker kun 17 dage efter at det første havde foretaget sin første flyvning 21/7/2016. Under Project AIR 5428 skal PC-21 afløse luftvåbnets nuværende PC-9/A og CT-4B træningsfly. I alt 49 PC-21 fly blev bestilt gennem Lockheed Martin 8/12/2015, hvoraf det første eksemplar vil blive leveret til luftvåbnet ved RAAF Base East Sale, Victoria juni 2017 efter testforløb i både Schweiz og Australien.

AFM 4/17 : Pilatus Aircraft har leveret de 2 første PC-21 træningsfly til det australske luftvåben. Flyene [A54-001/HB-HWA (c/n 234) og A54-002/HB-HWB (c/n 235)] forlod Stans-Buochs, Schweiz 10/2/2017 for at ankomme til RAAF Base Darwin, Northern Territory 19/2/2017. Blev overført til den endelige modtager, No 2 Flying Training School, ved RAAF Base Pearce, Western Australia dagen efter. Lockheed Martin Australia har modtog kontrakt for levering af 49 PC-21 fly 4/12/2015. Det første fly foretog sin første flyvning ved Stans 21/7/2016, efterfulgt af det andet eksemplar 8/8/2017. De næste 5 fly [A54-003/HB-HWC (c/n 236), A54-004/HB-HWD (c/n 237), A54-005/HB-HWE (c/n 238), A54-006/HB-HWF (c/n 239) og A54-007/HB-HWG (c/n 240)] bliver alle flyvetestet ved Stans. Heraf foretog det seneste eksemplar sin første flyvning 16/2/2017. På samme tidspunkt var yderligere 3 fly [A54-008/HB-HWH (c/n 241), A54-009/HB-HWI (c/n 242) og A54-010/HB-HWJ (c/n 243)] alle færdigbyggede, men havde endnu ikke været i luften.

FG 17/8/17 : De første 6 Pilatus PC-21 basistræningsfly [A54-003] til det australske luftvåben er ankommet til East Sale luftbasen i Victoria. I alt 49 fly af denne type vil blive leveret til afløsning af de 30 år gamle PC-9/A fly, hvoraf 10 stk. allerede er blevet overdraget. De første pilotelever vil efter planen påbegynde deres træning på PC-21 primo 2019. Op mod 165 elever vil årligt bruge de opgraderede faciliteter ved East Sale, som skal være klar sept. 2018. En ny basistræningsskole vil modtage 42 PC-21 fly sammen med 7 simulatorer og tilhørende træningsudstyr som del af Project Air 5428 anskaffelsen. Hovedleverandørerne er Lockheed Martin Australia, Hawker Pacific og Pilatus. Yderligere 4 fly vil tilgå luftvåbnets 4 Squadron til støtte for operationelle træningsbehov, mens 3 eksemplarer vil blive brugt til forsknings- og udviklingsopgaver ved Pearce luftbasen i Western Australia.

AFM 10/17 : Det første PC-21 træningsfly foretog sin første flyvning i australsk tjeneste ved RAAF Base East Sale, Victoria 9/8/2017. De første 6 [inkl. A54-004] af i alt 49 PC-21 fly kom i tjeneste ved Central Flying School 7/8/2017 og blev officielt overdraget under ceremoni på basen 4 dage senere. Typen skal afløse luftvåbnets eksisterende CT-4B Airtrainer og PC-9/A træningsfly som del af AIR 5428 pilottræningsprogrammet. Det første australske PC-21 fly havde foretaget sin første flyvning ved fabrikken ved Stans, Schweiz 21/7/2016. Den første gruppe ad pilotelever vil efter planen begynde træningen med den nye flytype primo 2019. Lockheed Martin havde modtaget den indledende 7-årige kontrakt for styring af AIR 5428 projektet dec. 2015, som omfatter basis- og avanceret flyvetræning for piloter fra det australske luftvåben, flåden og hæren. Programmet kan forlænges frem til 2044.

AFM 2/18 : De første 15 Pilatus PC-21 træningsfly til Australien er nu blevet færdigproduceret. Det femtende eksemplar [A54-015 (c/n 248, HB-HWO)] havde foretaget sin første flyvning ved Stans-Buochs, Schweiz 13/12/2017. Ifølge Australian Defence Force Pilot Training System-aftalen indgået dec. 2015 skal Lockheed Martin Australia levere 49 PC-21 fly til det australske luftvåben. Aftalen omfatter desuden 7 flysimulatorer, undervisningsmateriale samt 7-årig støttefunktion. Det første australske PC-21 fly havde foretaget sin første flyvning ved Stans-Buochs 21/7/2016, efterfulgt af et andet eksemplar 8/8/2016. De 2 første fly indledte deres leveringsflyvning fra Schweiz 10/2/2917, mens det første træningskursus på den nye type efter planen vil begynde primo 2019.

AFM 3/18 : Yderligere 2 Pilatus PC-21 træningsfly er blevet leveret til det australske luftvåben fra fabrikken i Stans, Schweiz. Flyene [A54-011/HB-HWK (c/n 244) og A54-012/HB-HWL (c/n 245)] forlod fabrikken 13/1/2018 og ankom til Adelaide Airport, South Australia 21/1/2018. Fortsatte til RAAF Base East Sale, Victoria dagen efter for at slutte sig til 2 Flying Training School. Dermed har Australien modtaget i alt 12 af de 49 PC-21 fly på bestilling ifølge kontrakt underskrevet dec. 2015. Det seneste eksemplar [A54-018] blev observeret på produktionslinjen i Stans dec. 2017. Det femtende fly [A54-015] har som det sidste fly været i luften.

AFM 4/18 : Det første PC-21 træningsfly [A54-017 (c/n 250, HB-HWQ)] til RAAF's Aircraft Research and Development Unit (ARDU) blev observeret ved Pilatus' produktionsanlæg i Stans-Buochs, Schweiz 21/2/2018. ARDU vil modtage i alt 2 fly af denne type. De første 16 australske PC-21 fly var bestemt for 2 Flying Training School (2 FTS) ved RAAF Base Pearce, Western Australia. Forskningsenheden var blevet dannet 1947 og flyttede til RAAF Base Edinburgh, South Australia feb. 1977. Har ansvar for test og evaluering af alle fly og våbentyper til det australske luftvåben. De seneste 2 PC-21 fly [A54-011 (c/n 24, HB-HWK) og A54-012 (c/n 245, HB-HWL)] til det australske luftvåben var ankommet til Adelaide Airport, South Australia fra Darwin 21/1/2018. Det andet eksemplar til ARDU [A54-018 (HB-HWR)] samt det første fly til luftvåbnets Roulettes opvisningshold [A54-019] er begge under slutsamling.

AFM 5/18 : Det første Pilatus PC-21 træningsfly til det australske luftvåbens opvisningshold Roulettes foretog sin første flyvning ved Stans-Buochs, Schweiz 23/3/2018. Flyet [A54-19 (c/n 252, HB-HWS)] er det nittende eksemplar til Australien. De første 16 fly er tilgået 2 Flying Training School (2 FTS) ved RAAF Base Pearce, Western Australia, mens fly nr. 17 og 18 er blevet leveret til RAAF's Aircraft Research and Development Unit (ARDU). Som del af Australian Defence Force Pilot Training System-kontrakten indgået dec. 2015 skal Lockheed Martin Australia levere i alt 49 PC-21 fly til RAAF sammen med 7 flysimulatorer, undervisningsmateriale og støttefunktioner i en 7-årig periode. Det første australske PC-21fly havde foretaget sin første flyvning ved Stans 21/7/2016, efterfulgt af det næste eksemplar 8/8/2016. Disse 2 fly indledte deres leveringsflyvning fra Schweiz 10/2/2017. Træningskurser på typen vil efter planen starte primo 2019. Roulettes-piloter er uddannede flyveinstruktører, som arbejder ved Central Flying School, RAAF Base East Sale, Victoria.

AFM 7/18 : Yderligere 2 Pilatus PC-21 træningsfly er blevet leveret til det australske luftvåben. Flyene [A54-015 (HB-HWO) og A54-016 (HB-HWP)] ankom til Adelaide Airport 20/5/2018 fra Darwin og Alice Springs. Fortsatte efterfølgende til deres endelige destination ved RAAF Base East Sale dagen efter. Havde forladt fabrikken ved Stans-Buochs, Schweiz 11/5/2018. Luftvåbnet har bestilt i alt 48 fly af denne type.

AFM 9/18 : De 2 første Pilatus PC-21 træningsfly til det australske luftvåbens Roulettes opvisningshold er blevet leveret. Flyene [A54-019/HB-HWS (c/n 252) og A54-020/HB-HWT (c/n 253)] forlod fabrikken ved Stans-Buochs, Schweiz 13/7/2018 og ankom til Adelaide, Australien 22/7/2018. Fortsatte videre til deres endelige destination, RAAF Base East Sale, dagen efter. Det første eksemplar til opvisningsholdet havde foretaget sin første flyvning 23/3/2018. Tidligere var de første 2 PC-21 fly [A54-017/HB-HWQ (c/n 250) og A54-018/HB-HWR (c/n 251)] til Aircraft Research and Development Unit (ARDU) ved Edinburgh passeret gennem Adelaide 24/6/2018. Disse fly havde forladt Stans 16/672018 for at indlede deres leveringsflyvning.

AFM 2/19 : Yderligere 2 Pilatus PC-21 træningsfly er blevet leveret til det australske luftvåben (RAAF). Flyene [A54-025/HB-HWY og A54-026/HB-HWZ], som ankom til Adelaide Airport, South Australia 9/12/2018, vil begge tilgå opvisningsholdet Roulettes. Blev dagen efter overført til RAAF Base East Sale, Victoria. Dermed er i alt 26 af de 49 PC-21 fly på bestilling blevet leveret. Primo dec. 2018 var i alt 40 af flyene til RAAF enten blevet leveret eller var ved at blive færdigbygget af Pilatus ved Stans-Buochs, Schweiz.

AFM 3/19 : Yderligere 2 Pilatus PC-21 træningsfly er blevet leveret til det australske luftvåben (RAAF). Flyene [A54-027/HB-HWA og A54-028/HB-HWB)] forlod fabrikken ved Stans-Buochs, Schweiz 12/1/2019 og ankom til Adelaide 20/1/2019. Blev overført til RAAF Base East Sale, Victoria dagen efter. Dermed er i alt 28 af de 49 eksemplarer på bestilling blevet leveret, hvoraf de foregående fly (nr. 25 og 26) var ankommet dec. 2018.

AFM 5/19 : Et nyt PC-21 træningsfly til Australien [A54-037/HB-HWK (c/n 270)] foretog sin første flyvning 21/3/2019. Er produktionsfly nr. 200 af denne type. Den seneste leveringsrapport til Australien omfattede 2 eksemplarer [A54-027/HB-HWA og A54-028/HB-HWB)], som ankom til Australien 20/1/2019. Siden da er 3 fly [A54-030/HB-HWD (c/n 263), A54-031/HB-HWE (c/n 264) og A54-032/HB-HWF (c/n 265)] ankommet til Darwin 16-17/3/2019, mens et fly [A54-033/HB-HWG (c/n 266)] blev observeret i Thailand 2/4/2019 under leveringsflyvning. I alt 49 eksemplarer er på bestilling.

AFM 6/19 : Endnu et PC-21 træningsfly [A54-033/HB-HWG (c/n 266)] er blevet leveret til det australske luftvåben RAAF. Flyet, som vil tilgå opvisningsholdet Roulettes, ankom til Adelaide lufthavn, South Australia 7/4/2019, inden det fortsatte til RAAF Base East Sale, Victoria. Skulle have været ledsaget af endnu et fly [A54-0334/HB-HWH (c/n 267)] til Roulettes, men et problem inden leveringsflyvningen satte en stopper for turen. Leveringen af dette eksemplar blev ændret til at skulle forlade fabrikken i Stans-Buochs, Schweiz 26/4/2019 sammen med det næste par fly [A54-035/HB-HWI (c/n 268) og A54-036/HB-HWJ (c/n 269)]. Det næste fly [A54-037/HB-HWK (c/n 270)], som foretog sin første flyvning ved Stans 21/3/2019, var markeret som PC-21 fly nr. 200. Men det næste eksemplar [A54-038/HB-HWL (c/n 271)] blev observeret ved Stans april 2019 med den samme 200th PC-21 markering, hvilket antyder en mulig administrativ fejl. Den totale ordre til RAAF omfatter 49 PC-21 fly.

AFM 8/19 : Tre PC-21 træningsfly [A54-034/HWH (c/n 267), A54-035/HB-HWI (c/n 268) og A54-036/HB-HWJ (c/n 269)] til det australske luftvåben ankom til Adelaide Airport 5/5/2019 efter at have forladt fabrikken ved Stans, Schweiz 26/4/2019. Et af flyene [A54-034] skulle være ankommet med en tidligere levering, men var blevet forsinket ved Stans af et problem. Det næste par fly afsendt fra Schweiz [A54-037/HB-HWK (c/n 270) og A54-038/HB-HWL (c/n 271)] ankom til Adelaide 26/5/2019. I alt 38 fly er nu blevet leveret til Australien ud af en ordre for 49 stk. Yderligere 6 stk. er tæt på af være færdigbygget ved Stans og samtlige af de sidste 5 fly var ligeledes i produktion ultimo maj 2019.

AFM 9/19 : Det første PC-21 træningsfly til det australske luftvåben (RAAF) med en ny grå bemaling er for nylig blevet observeret forud for sine testflyvninger. Flyet [A54-045/HB-HWS (c/n 278)], som blev rullet ud fra Pilatus' fabrik ved Stans-Buochs 12/7/2019, vil tilgå Aircraft Research and Development Unit (ARDU). Er det tredje PC-21 fly til denne enhed, som allerede råder over 2 rødmalede eksemplarer [A54-017 (c/n 250) og A54-018 (c/n 251)]. De sidste 4 PC-21 fly til Australien [A54-046 til A54-049], ligeledes med samme grå farve, til blive brugt til FAC-træning (forward air controller) ved No 4 Squadron, RAAF Base Williamtown, New South Wales. De seneste PC-21 fly modtaget af RAAF omfattede A545-039/HB-HWM (c/n 272) samt A54-040/HB-HWN (c/n 273), som forlod Schweiz på deres leveringsflyvning i løbet af juni 2019. Men det første af disse fly vendte tilbage til Stans, sandsynligvis efter at piloten havde fået tekniske problemer med flyet. Begge disse fly vil tilgå RAAF's opvisningshold Roulettes.

AFM 10/19 : Yderligere 3 Pilatus PC-21 træningsfly [A54-039/HB-HWM (c/n 272), A54-041/HB-HWO (c/n 274) og A54-042/HB-HWP (c/n 275)] er blevet leveret til det australske luftvåben (RAAF), hvormed 42 ud af 49 stk. på bestilling er blevet overført. De 3 eksemplarer ankom til Adelaide Airport, South Australia 25/8/2019, inden de fortsatte til RAAF Base East Sale, Victoria dagen efter. Vil tilgå luftvåbnets opvisningshold Roulettes. De resterende 7 fly omfatter 2 stk. til Roulettes og 1 stk. til Aircraft Research and Development Unit ved RAAF Base Edinburgh, mens de sidste 4 fly vil tilgå No 4 Squadron ved RAAF Base Williamtown til FAC-træning (forward air controller).

AFM 12/19 : Pilatus har leveret de 2 første gråmalede PC-21 træningsfly til det australske luftvåben (RAAF). De nye fly blev leveret til Aircraft Research and Development Unit (ARDU) ved RAAF Base Edinburgh, South Australia [A54-045/HB-HWS] og No 4 Squadron ved RAAF Base Williamtown, New South Wales [A54-046/HB-HWT]. ARDU vil bruge flyet til testopgaver samt som ledersagefly, mens No 4 Squadron vil bruge typen til træning i fremskudt luftkontrol. Flyene havde forladt fabrikken ved Stans, Schweiz 18/10/2019 og ankom til Adelaide Airport, South Australia 27/10/2019. Fortsatte til RAAF Base East Sale, Victoria dagen efter. De sidste 3 fly forventes leveret omkring en måned senere. RAAF havde bestilt i alt 49 fly af denne type.

FG 9/12/19 : Det australske luftvåben har modtaget samtlige 49 Pilatus PC-21 basistræningsfly, som var blevet bestilt i 2015 fra et træningskonsortium bestående af Lockheed Martin, Pilatus og Hawker Pacific. Flyene er stationeret ved RAAF East Sale, Victoria samt RAAF Pearce i Western Australia. Typen har afløst den aldrende flåde af PC-9/A træningsfly som del af AIR5428-projektet. De nye fly kan træne flere piloter hurtigere og til en højre standard og vil sikre, at piloter får de nødvendige færdigheder, inden de fortsætter deres træning på mere avancerede militærfly. PC-21 vil ligeledes blive brugt til testflyvninger og evaluering ved RAAF Edinburgh samt fremskudt luftkontrol ved RAAF Edinburgh. Luftvåbnets opvisningshold Roulettes har opereret PC-21 fly siden 2019.

AFM 1/20 : Pilatus Aircraft har fuldendt leveringen af samtlige 49 PC-21 træningsfly til det australske luftvåben (RAAF). De sidste 3 eksemplarer [A54-047/HB-HWU (c/n 280), A54-048/HB-HWV (c/n 281) og A54-049/HB-HWW (c/n 282)] forlod fabrikken ved Stans-Buochs, Schweiz 15/11/2019 og ankom til Darwin, Northern Territory 23/11/2019. Flyene fløj videre til Adelaide Airport, South Australia dagen efter og ankom endeligt til RAAF Base East Sale, Victoria 25/11/2019. De sidste 3 fly vil alle tilgå No 4 Squadron ved RAAF Base Williamtown, New South Wales til træning i fremskudt luftkontrol.

AFM 3/20 : Den militære flyvetræning i Australien er koncentreret ved 2 baser på hver sin siden af landet, som begge er begyndt at operere de nyligt anskaffede PC-21 træningsfly som del af et højteknologisk pilottræningssystem for de australske forsvarsstyrker (ADF).Basisflyvetræning foregår ved No 1 Flying Training School (1FTS) ved RAAF Base East Sale, 220 km sydøst for Melbourne, Victoria. Basen huser 22 af det australske luftvåbens PC-21 fly foruden Central Flying School (CFS). Den avancerede flyvetræning finder sted ved 2FTS, RAAF Base Pearce, Western Australia. Leveringen af PC-21 fly fra Pilatus Aircraft Factory ved Stans-Buochs, Schweiz begyndte feb. 2017 og blev afsluttet nov. 2019. I marts 2019 havde PC-21 fuldt ud afløst de tidligere PC-9/A modeller i rollen som træningsfly for nye piloter til ADF. En udfasningsceremoni for PC-9 fandt sted ved RAAF Base Pearce 12/12/2019. 1FTS varetager den indledende flyvetræning (Basic Training Course/BTC) af piloter til Royal Australian Air Force (RAAF), Royal Australian Navy og Australian Army. De første piloter indledte deres træning på PC-21 fly 14/1/2020. Efter at have gennemført BTC, fortsætter uddannelsen ved 2FTS, RAAF Base Pearce. Den samlede træning tager omkring et år. Instruktørpiloter modtager deres træning ved CFS, RAAF Base East Sale, som ligeledes har ansvar for standarden af flyveuddannelsen. CFS, som har opereret PC-21 fly siden maj 2018, har flyveopvisninger som en sekundær rolle med opvisningsholdet Roulettes. Holdet skiftede til PC-21 efter at have sagt farvel til sine PC-9 under Australian International Airshow ved Avalon i 2019.

AFM 4/20 : Det australske luftvåbens No 4 Squadron ved RAAF Base Williamtown, New South Wales har modtage sine første 3 PC-21 træningsfly [inkl. A54-047]. Typen vil afløse enhedens PC-9/A fly til træning af JTACs (Joint Terminal Attack Controllers) samt støtte integrationen af fremskudt luftkontrol og luft-jord operationer. PC-21 flyene blev overført fra RAAF Base East Sale, Victoria 24/1/2020, mens det sidste af i alt 4 eksemplarer til enheden forventes at ankomme til Williamtown feb. 2020.

AFM 7/20 : Det australske luftvåbens Aircraft Research and Development Unit (ARDU) har taget nye PC-21 fly i brug som afløser for de udfasede PC-9/A. ARDU var blevet dannet i 1943 til støtte for forskningen i flyvning, inkl. områder som aerodynamik, systemer, ydelser, våbenkast mv. Har testet hver eneste flytype i tjeneste ved det australske forsvar. Enhedens piloter modtager deres indledende træning ved internationale skoler for testpiloter. ARDU, som flyttede til RAAF Base Edinburgh, South Australia feb. 1977, har modtaget i alt 3 Pilatus PC-21 træningsfly [A54-017 (c/n 250; HB-HWQ), A54-018 (c/n 251; HB-HWR) og A54-045 (c/n 278; HB-HWS)].

SCW 12/8/22 : Det australske luftvåben (RAAF) har planer om at erstatte sine Pilatus PC-21 fly i JTAC-rollen (Joint Terminal Attack Control) med en ny eksisterende løsning. RAAF udsendte en anmodning om information (RFO/request for Information) til industrien for den ønskede kapacitet juli 2022 med deadline for svar 11/8/2022. Pilatus PC-21 modellen blev anskaffet som del af Air 5428 Phase 1 (Pilot Training System) programmet fra 2017 og 4 eksemplarer blev efterfølgende overdraget til 4 Squadron Cooperate to Strike ved RAAF Base Williamtown, New South Wales for JTAC-træningsrollen. Ifølge Australian Defence Force (ADF) er PC-21 flyene kun maksimalt 80 % effektive i denne rolle og kan ikke medføre skarp ammunition. ADF har oprettet Project Air 6016 (Joint Terminal Attack Control System), som vil levere et selvstændigt træningssystem for at sikre uddannelsen af JTACs. Den ønskede platform skal have mindst 2 UHF/VHF-radioer samt mulighed for at udveksle taktisk information (stemme eller data) med JTAC's via Link 16 og VMF (Variable Message Format) samt transmission af FMV-billedmateriale (Full Motion Video) via CDL (Video Downlink). Det er ligeledes et krav, at platformen har en EO/IR-sensor (Electro-Optical/Infra-Red), som kan optage FMV samt evnen til at spore og markere mål på jorden med LST (Laser Spot Tracker) samt NVIS-operationer (Night Vision Imaging Systems). Den ønskede ydelse omfatter en marchhastighed på 180 knob ved en højde på 5.000 fod samt en operationstid på mindst halvanden time over kampområdet. Den ønskede maksimale rækkevidde er mindst 600 sømil, maksimal tophøjde på 25.000 fod samt en belastningsfaktor på +4/-1,5 G. Project Air 6016 blev inkluderet i 2020 Defence Integrated Investment Plan og ifølge ADF er der tilstrækkelig med midler til at evaluere de forskellige muligheder. Men ADH har endnu ikke valgt mellem en COCO- (Contractor Owned/Contractor Operated) eller COGO- (Contractor Owned/Government Operated) anskaffelsesmodel gennem en SSC-aftale (Supplied Service Contract). Det er ikke blevet oplyst, hvilke producenter der er blevet kontaktet under RFI-fasen, men mulige kandidater menes at omfatte Textron AT-6E Wolverine, Embraer EMB314 Super Tucano og TAI Hürkus HYEU. De 4 PC-21 fly, som nu opereres af 4 Squadron, vil sandsynligvis blive overført til Pilot Training System for brug ved Central Flying School (CFS) Qui Docet Discit (He Who Teaches Learns) ved RAAF Base East Sale, Victoria og/eller 2 Flying Training School (FTS) Seek the Heights ved RAAF Base Pearce, Western Australia.