Makedonien/Mi-17

AFM 5/01 : Luftvåbnet modtog oprindeligt 4 Mil Mi-17 transporthelikoptere. Et eksemplar gik dog tabt ved styrt 17/3/2001. Opereres af 301 TRHE (Transportna Helikopterska Eskadrila). Har for nylig modtaget yderligere 2 Mi-17 kamphelikoptere fra Ukraine, som opereres af 201 POHE (Protiv Oklopna Helikopterska Eskadrila = panserværnshelikoptereskadrille). Bruges i kampen mod albanske oprørere.

AFM 4/09 : En ny Mi-17 Hip helikopter blev leveret til Makedoniens luftvåben 29/1/2009. Menes at stamme fra en aflyst ordre til det irakiske luftvåben.

AFM 6/14 : Makedoniens luftvåben modtog 4 Mi-17 Hip-H transporthelikoptere fra Ukraine i 1994. Opereres af Borben Helikoperski Skvadron (BHS/kamphelikoptereskadrille). En helikopter [VAM-301] fra 301st Transportna Helikoterska Eskadrilawas (THE/transporthelikoptereskadrille) gik tabt ved styrt 17/3/2001 under kampe mod albanske oprørsstyrker. Yderligere en [VAM-304] styrtede ned nær Skopje 12/1/2008, hvorved 11 personer blev dræbt. Skete under flyvning fra Bosnien-Herzegovina. De 2 sidste er fortsat i tjeneste.

AFM 6/17 : Den makedonske hærs luftbrigade (Vozduhoplovna Brigada na Armijata na Republika Makedonija/Vbr na) har modtaget 2 Mi-17 transporthelikoptere [302 (ex VAM-302 (c/n 223M97) og 303 (ex VAM-303 (c/n 223M99)] 5/3/2017 efter generelt eftersyn. Helikopterne have haft startforbud i mere end 5 år. Dagen efter blev de 2 eksemplarer fuldt operationelle ved brigadens Skvadron na Transportni Helikopteri (STH/Transport Helicopter Squadron). Helikopterne, som blev bygget af Kazan i Rusland, er de sidste af en gruppe på 4 stk. anskaffet i 1994. Var hærens første helikoptere. Blev bestilt gennem Tjekkiet og leveret til Petrovec luftbasen i 2 partier fra 28/6/1994. To helikoptere gik snere tabt ved haverier hhv. 17/3/2001 og 12/1/2008. Transporteskadrillen råder desuden over 4 bevæbnede Mi-8MT helikoptere [305, 306, 307 og 308), som blev anskaffet brugte fra Ukraine marts 2001.

AFM 8/17 : Det makedonske luftvåben (Vozduhoplovna Brigada na Armijata na Republika Makedonija/Aviation Brigade of the Army of the Republic of Macedonia) modtog 4 civilt registrerede Mi-17 Hip transporthelikoptere fra Ukraine 1994. En FN-våbenembargo fra sept. 1991 havde tvunget luftvåbnet til kun at opererede civile flyvemaskiner, men forbuddet blev ophævet 22/11/1995.

AFM 9/14 : En Mi-17-V5 helikopter [MAP-7712] fra det makedonske politi forulykkede i den sydlige del af Makedonien 10/7/2014 under natflyvningsøvelse. Alle 4 besætningsmedlemmer ombord blev dræbt. Helikopteren ramte en 120 m høj tv-mast, hvorefter den styrtede til jorden og eksploderede.

AFM 12/18 : De 2 første makedonske Mi-171E helikoptere har afsluttet deres gennemsyn og indledt testflyvninger ved Moma Stanojlovic anlægget i Batajnica, Serbien. Helikopterne [MAP-7711 (c/n 171E00067842807U) og MAP-7710 (c/n 171E00067842806U)] foretog deres første flyvninger hhv. 22 og 23/10/2018. De 2 eksemplarer var blevet fløjet til Moma Stanojlovic nov. 2017, som er direkte underlagt det serbiske luftvåben og luftforsvar (Ratno vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana/RV i PVO). Her blev motorerne fjernet og sendt til Rusland for at blive efterset, mens flyskrogene blev håndteret i Serbien. Senere ankom russiske piloter til Batajnica for at gennemføre testflyvninger. Eftersynet er den første aktivitet gennemført som del af et russisk-serbisk samarbejde indgået jan. 2016 om etablering af et regionalt eftersynscenter ved Batajnica. En tredje Hip helikopter [ubevæbnet Mi-17V-5 MAP-7714] vil ligeledes blive efterset. Alle 3 helikoptere opereres af det makedonske indenrigsministeriums Police Helicopter Unit Jastrebi (Hawks), men vil muligvis blive overført til landets luftafdeling. Var oprindeligt blevet produceret for Irak og moderniseret af Elbit Systems under Makedoniens Balkan-opgraderingsprogram. Omfattede moderne flyelektronik inkl. NVG-systemer samt 80mm S-8 raketter med Smart Tactical Advanced Rocket (STAR) laserstyret udstyr.