Indien | Mikoyan MiG-29 Fulcrum

LUFTVÅBNET

WAPJ 12/93 : Det indiske luftvåben evaluerede det russiske MiG-29 kampfly i 1984 og var imponeret over typens ydelse og pris. Indien bestilte efterfølgende 50 MiG-29 fly (inkl. 8 tosædede kamptrænere) til 2 eskadriller, som blev leveret dec. 1986. En tredje enhed modtog MiG-29 fly, efter at det andet parti på 20 ensædede fly blev leveret i 1989.

WAPJ 22/95 : Luftvåbnet modtog 65 MiG-29 jagerfly og 5 MiG-29UB træningsfly i 2 partier fra 1986. Mindre end halvdelen er tjenestedygtige ad gangen. Bestilte dec. 1994 yderligere 10 erstatningsfly inkl. 2 UB. Menes at være fly fra lager, som leveres fra marts 1995. Forhandler om købet af yderligere 30 Fulcrum fly inkl. tosædede versioner.

AFM 1/96 : Rusland vil efter planen levere de 2 sidste af i alt 10 MiG-29 Fulcrum kampfly fra MAPO-MiG til det indiske luftvåben 16/12/1995. De første fly fra denne ordre var blevet leveret i sommeren 1995.

AFM 2/96 : De 2 sidste af i alt 10 MiG-29M Fulcrum bestilt af Indien som erstatningsfly skulle blive leveret medio dec. 1995. Er forsynet med langtrækkende luft-til-luft missiler samt forbedret radarsystem, som kan spore 10 mål og angribe 2 af dem samtidigt. Flyene vil tilgå det indiske luftvåbens 3 eksisterende eskadriller med MiG-29 fly. Desuden overvejer Indien et tilbud fra MiG-MAPO om opgradering af de oprindelige MiG-29 fly. Typen er kun operationel mellem 55 og 60 % af tiden mod 75 % som forventet og gennemfører kun 7 flyvetimer om måneden mod de 15-20 timer som regeringen har godkendt. Man håber, at størstedelen af disse problemer vil blive løst, når en MiG-29 samlings-, vedligeholdelses- og reservedelsfacilitet er blevet færdigbygget ved Nasik i den vestlige del af Indien. Centret skal servicere fly fra det indiske og malaysiske luftvåben, men indtil det åbner, vil flyenes motorer fortsat blive sendt til Rusland for eftersyn.

AFM 3/97+5/97 : Et MiG-29 Fulcrum jagerfly [KB 738] fra 2 Wing/28 Squadron styrtede ned 21/1/1997. Piloten blev dræbt. Vraget er opbevaret ved Poona AB.

AFM 1/98 : MiG-29A Baaz i tjeneste ved bl.a. 47 Black Archers Sqn ved Poona og 223 Tridents Sqn ved Adampur.

JDW 29/01 : Et MiG-29 Fulcrum jagerfly styrtede ned 4/7/2001 i Punjab-staten. Piloten blev dræbt.

AFM 11/06+12/06+1/07 : Et MiG-29 jagerfly [KB3299] styrtede ned 28/9/2006. Flyet var lettet fra Adampur, men den ene motor svigtede 7 minutter senere. Under forsøg på nødlanding ved Ambala svigtede den anden motor også og piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 1/07 : Et MiG-29 kampfly styrtede ned i det Arabiske Hav 21/11/2006 nær Jamnagar luftbasen kort efter take-off. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 4/07 : Den indiske regering forventes om kort tid at indgå kontrakt med RAC MiG i Rusland om opgradering af 64 MiG-29 Fulcrum jagerfly (57 en- og 7 tosædede fly). Flyene blev oprindeligt leveret i slutningen af 1980'erne. De ensædede fly vil få deres Phazotron N019 radar udskiftet med den avancerede Zhuk-ME radar. De første 4 MiG-29 og 2 MiG-29UB skal opgraderes i Rusland, mens resten af arbejdet udføres ved Nasik-Ojhar AFS af luftvåbnets 11th Base Repair Depot. Projektet forventes at tage fire år efter kontraktindgåelse og vil forlænge flyenes levetid med 15-20 år.

AFM 7/07 : Et MiG-29 kampfly styrtede ned kort tid efter take-off fra Adampur AFS 8/5/2007. Piloten skød sig ud med katapultsæde men blev såret.

AFM 10/08 : Et MiG-29 Fulcrum jagerfly fra 28 Squadron styrtede ned i det Arabiske Hav, ca. 50 km vest for Jamnagar AB i Gujarat 1/9/08. Piloten mistede kontrollen over flyet under træningsmission og skød sig ud med katapultsæde.

AFM 3/09 : Indien bestilte 42 MiG-29A Fulcrum kampfly og 8 tosædede MiG-29 fly i 1984. Blev suppleret med yderligere 20 ensædede fly i 1985. De første fly tilgik 28 Squadron First Supersonics fra 12/86, efterfulgt af 47 Squadron 5/87 og 223 Squadron 11/89. Senere leveringer omfatter 8 ensædede og minst 1 tosædet fly.

AFM 12/09 : Det indiske luftvåben vil samle alle sine MiG-29 kampfly ved Adampur Air Force Station. Basen huser allerede 2 eskadriller (47 squadron Black Archers og 223 Squadrons Tridents), men vil snart få tilslutning af 28 Squadron First Supersonics fra Jamnagar AFS. Luftvåbnet indgik kontrakt med RAC MiG i Rusland 7/3/2008 vedr. opgradering af alle resterende 57 ensædede MiG-29 og 7 tosædede MiG-29UB kampfly. Heraf er de første 6 fly nu ved at blive testet i Rusland. Resten af projektet vil blive udført ved Nasik Base Repair Depot i Indien. Alle fly vil være tilbage i tjeneste i 2013.

AFM 4/11 : Det indiske luftvåbens første renoverede MiG-29UPG kampfly [KBU3301, ex KB3301] foretog sin første flyvning ved Zhukovsky, Rusland 4/2/2011. Den omfattende opgradering omfatter ny Zhuk-ME radar, nye instrumente, nyt våbenkontrolsystem samt mulighed for optankning i luften. Det første UPG-fly forventes leveret til luftvåbnet inden udgangen af 2011. MiG modtog kontrakt på opgradering af 64 MiG-29 Baaz fly (57 MiG-29 og 7 MiG-29UB) 7/3/2008. Flyene vil desuden få nye Klimov RD-33 Srs 3 motorer bygget lokalt af HAL.

AFM 12/11+1/12 : Et MiG-29 kampfly [KB3299] styrtede ned i Himachal Pradesh 18/10/2011.

AFM 11/13 : Et nyligt moderniseret MiG-29UPG kampfly [KBU3123; c/n 2960532019/4111] fra det indiske luftvåben gennemgik testflyvninger ved Zhukovsky, Rusland 21/8/2013. Er det sidste af i alt 4 ensædede MiG-29 og 2 tosædede MiG-29UB fly ombygget i Rusland som del af aftale fra 7/3/2008. Alle luftvåbnets 64 resterende MiG-29 fly (57 ensædede og 7 tosædede) skal ifølge kontrakten moderniseres, men resten af arbejdet udføres lokalt af det indiske luftvåben. Det første MiG-29UPG [KBU3301] foretog sin første flyvning efter modernisering 4/2/2011. Flyenes levetid bliver forlænget til 3.500 flyvetimer svarende til 40 år.

AFM 6/17 : Indien menes at være interesseret i at anskaffe overskydende MiG-29 kampfly fra Malaysia. Flyene ville blive opgraderet inden de kommer i operationel tjeneste. Den malaysiske forsvarsminister har bekræftet, at dette forslag var del af forhandlinger mellem de to lande om forskellige initiativer inden for militært samarbejde. Flyene ville blive betalt med indisk-producerede reservedele til Malaysia's Su-30MKM kampfly.

SCW 17/1/22 : Det indiske forsvarsministerium overvejer at annullere en aftale med Rusland om anskaffelse af MiG-29 kampfly. Ministeriet indledte en gennemgang af alle udenlandske forsvarsprogrammer under Buy Global-kategorien jan. 2022, som ikke omfatter deltagelse af det militær-industrielle kompleks i Indien. Det indiske luftvåben (IAF) havde fremsendt et forslag til regeringen om anskaffelse af 33 nye kampfly juni under stridigheder med Kina i det østlige Ladakh juni 2020. Luftvåbnet havde arbejdet på denne plan i et stykke tid, men havde fremskyndet processen, således at planerne kunne fremsendes til endelig godkendelse i forsvarsministeriet juni 2020. Forslaget omfattede anskaffelsen af 21 MiG-29 og 12 Su-30MKI kampfly fra Rusland. Indien og Rusland havde forhandlet om anskaffelsen af disse fly siden 2019. Et højtstående team fra IAF besøgte russiske faciliteter for at kontrollere de MiG-29 kampfly, som Rusland havde tilbudt Indien for at hjælpe det indiske luftvåben med at imødekomme sit behov for nye kampfly. MiG-29 flyenes skrog blev ligeledes undersøgt for at kontrollere, om de var i god nok stand til flere års operationer. Da det viste sig, at flyene var næsten nye, fremsendte Rusland et tilbud for levering af MiG-29 flyene inkl. opgraderingssæt til UPG-standard. Selvom MiG-29 er velkendt for det indiske luftvåbens piloter, er de tilbudte fly fra Rusland forskellige fra dem i det indiske arsenal. Så forsvarsministeriet vil sandsynligvis stille spørgsmål til den mulige anskaffelse af flyene. Sukhoi Su-30MKI modellen er ikke underlagt denne gennemgang, idet flyene vil blive produceret af Hindustan Aeronautics Ltd (HAL). IAF råder over 3 eskadriller med MiG-29 kampfly: 47 Squadron Black Archers og 223 Squadron Tridents ved Adampur AFS samt 28 Squadron First Supersonics ved Jamnagar AFS. Sidstnævnte enhed opretholder desuden et detachement ved Leh AFS.

FLÅDEN

JDW 13/01 : Den indiske flådes ordre på MiG-29K Fulcrum skibsbårne kampfly er afgørende for typen s videre udvikling. Har endnu ikke underskrevet kontrakt. Skal bruges på det ex-russiske hangarskib Admiral Gorshkov og et nyt planlagt luftforsvarsskib på 32.000 tons. Men flåden er begyndt af hverve piloter til programmet, som vil starte træning på MiG-29KUB tosædede træningsfly senere i år. I alt 50 fly forventes bestilt. MiG-29K blev udviklet i slutningen af 1980'erne, men kun 2 fly blev bygget da den russiske flåde valgte Sukhoi Su-27 Flanker kampfly. Har RD-33 3m turbofan-motor og Phazotron-NIIR Zhuk-M radar, som kan opdage mål op til 130 km væk og spore 20 mål samtidig. Våben kan omfatte subsoniske Kh-35 (AS.20 Kayak) og supersoniske Kh-31 (AS-17 Krypton) sømålsmissiler med rækkevidde på hhv. 130 og 70 km; og R-73 (AA-11 Archer) kortrækkende, R-77 (AA-12 Adder) mellemdistance og R-27E (AA-10 Alamo) langtrækkende luft-til-luft missiler.

AFM 4/01 : RSK-MiG er optimistisk mht. at MiG-29K vil blive valgt af den indiske flåde til tjeneste på hangarskibet Admiral Gorshkov. Forventer kontrakt om kort tid.

AFM 5/01 : RSK MiG-flyfabrikken i Moskva har startet produktionen af de første 3 MiG-29K Fulcrum og 1 MiG-29KUB træningsfly til den indiske flåde. Har bestilt op til 50 MiG-29K/KUB til operationer fra det tidligere russiske hangarskib Admiral Gorshkov. Forventes at blive bevæbnet med Kh-35 (AS-20 Kayak) sømålsmissiler foruden missiler og bomber. Vil måske senere få langrækkende Yakhont (Jewel) sømålsmissiler.

AFM 3/04 : Den indiske flåde har bestilt 12 ensædede MiG-29K kampfly og 4 tosædede MiG-29KUB kamptræningsfly fra MiG-RSK 21/12/2003. Har option på yderligere 30 fly som skal udøves inden 2015. Flyene vil operere fra flådens kommende hangarskib INS Vikramaditya (Admiral Gorshkov fra Rusland). Flyene leveres 2007-08.

AFM 2/06 : Den indiske flåde indgik kontrakt vedr. købet af 12 MiG-29K Fulcrum-D og 4 tosædede MiG-29KUB kampfly 6/12/2005. Skal operere fra det nye hangarskib INS Vikramadiya (ex-sovjetiske Admiral Gorshkov).

AFM 3/07 : Det første tosædede MiG-29KUB multirolle kampfly til den indiske flåde foretog sin første flyvning 20(22?)/1/2007. Typen vil operere fra flådens hangarskibe. Kontrakt indgået 20/1/2004 omfatter 12 ensædede MiG-29K og 4 tosædede MiG-29KUB fly til levering 2007>09 (yderligere 30 fly på option frem til 2015).

AFM 4/07 : Flådens kommende MiG-29K/KUB Fulcrum kampfly vil operere fra hangarskibet INS Vikramaditya (tidligere det russiske Gorshkov). Flyene er forsynet med Phazotron Zhuk ME radar og kan bl.a. medføre Kh-31A (AS-17 Krypton) anti-radar missiler. De første 12 MiG-29K og 4 MiG-29KUB fly vil tilgå 303 Squadron ved Goa-Dabolim 2007>09.

AFM 9/07 : Det første ensædede MiG-29K kampfly (type 9-41) til den indiske flåde foretog den første flyvning ved Zhukovsky 25/6/2007.

AFM 1/08 : Leveringen af hangarskibet INS Vikramaditya (ex Admiral Gorshkov) vil måske blive forsinket i 4-5 år. Skibet er ved at blive ombygget i Rusland, men omfanget af blevet betydeligt større end først antaget. Skulle oprindeligt have været leveret 8/08 ifølge kontrakt fra 2006. De første i alt 18 MiG-29K jagerfly til hangarskibet vil dog blive leveret 9/08 som planlagt.

AFM 5/08 : Den første serieproducerede MiG-29KUB kamptræner [113] til den indiske flåde foretog sin første flyvning 18/3/08 ved Lukhovitsky, Moskva. Indiske piloter vil om kort tid begynde et 5 måneder langt træningsprogram på MiG-29Kkampfly i Rusland og det første fly vil blive leveret til indien 5/08. Den indiske flåde indgik kontrakt for 12 MiG-29K og 4 MiG-29KUB fly 20/1/04, med option på yderligere 30 fly til levering frem til 2015. To pre-produktion udviklings- og testfly (1 MiG-29KUB og 1 MiG-29K) foretog deres første flyvninger hhv. 22/1/07 og 25/6/2007. Typen vil tilgå det tidligere sovjetiske hangarskib Admiral Gorshkov, som er ved at blive ombygget ved Severodvinsk i Rusland. Skibet, som får det indiske navn INS Vikramaditya, forventes at begynde 18 måneders testtogter fra 2010 med levering i 2012.

AFM 11/08 : Planer om at erhverve yderligere 29 MiG-29K kampfly til flåden blev godkendt 19/9/08. 12 MiG-29K og 4 MiG-29KUB blev bestilt i 2004 som del af købet af det tidligere sovjetiske hangarskib Admiral Gorshkov.

AFM 4/09 : Rusland har leveret de første 4 MiG-29K/KUB Fulcrum-D kampfly til den indiske flåde. Resten leveres inden årets udgang. I alt 12 ensædede MiG-29K og 4 tosædede MiG-29KUB blev bestilt 20/1/04. Vil operere fra det tidligere sovjetiske hangarskib Admiral Gorshkov, som vil komme i indisk tjeneste som INS Vikramaditya i 2012.

AFM 11/09 : RSK MiG leverede de første 4 [inkl. MiG-29KUB # 804] af i alt 16 MiG-29K/KUB kampfly til operationer fra hangarskibe tidligere i år. Flyene er dog forblevet i Rusland for at træne instruktøpiloter. Forventes at ankomme til Indien okt. eller nov. 2009. Indien forhandler desuden om købet af yderligere 29 fly. Typen vil tilgå INAS 303 Black Panthers, som er ved at blive dannet ved Goa/Dabolim. Vil fra omkring 2011 operere fra hangarskibet INS Vikramaditya (tidligere Admiral Gorshkov fra den russiske flåde).

AFM 2/10 : RAC MiG leverede de første 4 MiG-29 kampfly [2 ensædede MiG-29K og 2 tosædede MiG-29KUB] til den indiske flåde ved Naval Station Hansa, Goa/Dabolim 4/12/2009. Ankom ombord på et An-124 transportfly. Flyene vil testet af russiske piloter inden de formelt kommer i tjeneste ved den indiske flåde. Kontrakt for 12 MiG-29K og 4 MiG-29KUB fly blev indgået jan. 2004 som del af anskaffelsen af det russiske hangarskib Admiral Gorshkov. Typen vil tilgå 303 Naval Air Squadron Black Panthers, og vil operere fra land inden hangarskibet kommer i tjeneste som INS Vikramaditya ultimo 2012 eller primo 2013.

AFM 5/10 : Den indiske flådes nye MiG-29K/KUB kampfly kom formelt i tjeneste ved Naval Station Hansa, Goa-Dabolim 19/2/2010. Foreløbig er 6 fly blevet leveret, inkl. 4 MiG-29K [inkl. # 801 og 802] og 2 tosædede MiG-29KUB. Typen opereres af INAS 303 Black Panthers, som i træningsfasen betegnes Intensive Flying Training Unit (IFTU). Indien har planer om at erhverve yderligere 29 fly.

AFM 5/10 : Indien indgik kontrakt for yderligere 29 MiG-29K Fulcrum-D hangarskibsbaserede multirolle jagerfly til den indiske flåde 12/3/2010. Flyene vil blive leveret fra 2012. Tidligere er 16 fly blevet bestilt, inkl. 12 ensædede MiG-29K og 4 tosædede MiG-29KUB kamptrænere.

AFM 10/11 : RAC MiG startede samlingen af et nyt parti på 29 MiG-29K/KUB kampfly til den indiske flåde 3/8/2011. Kontrakten for disse fly blev indgået 12/3/2010. I alt 11 fly fra det første parti på 16 fly er nu leveret, inkl. 9 af 12 ensædede MiG-29K og 2 af 4 tosædede MiG-29KUB. De sidste fly leveres inden årets udgang, mens det nye parti leveres fra 2012.

AFM 2/13 : RAC MiG oplyste 29/12/2012, at de første 4 MiG-29K/KUB kampfly er blevet leveret til den indiske flåde. Flåden har tidligere modtaget 12 MiG-29K og 4 MiG-29KUB ifølge kontrakt fra 2004, hvoraf den sidste ankom ultimo 2011. I marts 2010 indgik Indien kontrakt på yderligere 29 MiG-29K/KUB fly, men fordelingen mellem de 2 typer kendes endnu ikke. Flyene skal operere fra flådens hangarskibe.

AFM 7/13 : Indian Naval Air Squadron 303 Black Panthers kom formelt i tjeneste ved INS Hansa, Goa-Dabolim 11/5/2013. Enheden er udrustet med 16 MiG-29K/KUB Fulcrum-D kampfly til operationer fra flådens nye hangarskib INS Vikramaditya. Det sidste fly fra det første parti af fly blev leveret ultimo 2011 og omfattede 12 ensædede MiG-29K og 6 tosædede MiG-29KUB. I marts 2010 blev yderligere 29 fly bestilt.

AFM 10/13 : RAC MiG vil levere yderligere 6 MiG-29K kampfly til den indiske flåde i 2013. Er del af kontrakt fra 2010 på yderligere 29 MiG-29K/KUB fly. Tidligere er 21 fly leveret, inkl. 4 fra 2012 og 1 fra tidligere i år. Resten følger frem til 2015. Den første kontrakt omfattede 16 fly (122 MiG-29K og 4 MiG-29KUB) leveredes frem til 2011.

FG 12/5/16 : Nye RSK MiG-29K kampfly kom i tjeneste ved den indiske flådes eskadrille INAS 300 White Tigers, INS Hansa i Dabolim, Goa 12/5/2016, samtidig med udfasningen af enhedens British Aerospace Sea Harrier FRS51 fly. Flyene vil operere fra hangarskibet INS Vikramaditya (tidligere Admiral Gorshov). Flådens første eskadrille med MiG-29K fly, INAS 303, blev dannet i 2013. Indien havde bestilt de første 16 MiG-29K kampfly i 2004, efterfulgt af ordre på 29 mere i 2010. Heraf er omkring 40 stk. blevet leveret.

AFM 3/18 : Et MiG-29K kampfly fra den indiske flåde forulykkede under takeoff fra INS Hansa, Goa-Dabolim 3/1/2018. Piloten måtte afbryde takeoff pga. teknisk fejl, hvorefter flyet kørte ud over startbanen og brød i brand. Piloten skød sig ud med katapultsæde efter at flyet var stoppet. Branden blev hurtigt slukket, men skadens omfang kendes endnu ikke.

AFM 4/20 : Et MiG-29K kampfly fra eskadrille INAS 300 styrtede ned i det Arabiske Hav ud for Goa 23/2/2020. Ulykken skete under en rutinemæssig træningsflyvning fra INS Hansa, Goa-Dabolim. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Var det tredje tab af et indisk MiG-29K fly siden typen kom i tjeneste i 2009. Et tosædet MiG-29KUB eksemplar styrtede ned 16/11/2019, mens et ensædet MiG-29K fly blev svært beskadiget under en takeoff 3/1/2018. Blev efterfølgende afskrevet.

AFM 1/21 : En MiG-29KUB kamptræner fra INAS 303 styrtede ned i det Arabiske Hav ud for Goa 26/11/2020. En pilot blev reddet, mens den anden er meldt savnet.