Indonesien/Skyhawk

EWAP/86 : Det indonesiske luftvåben har 2 eskadriller (hvoraf en er No. 11) med 28 McDonnell Douglas A-4E jagerbombere og 4 tosædede TA-4H træningsfly. Blev leveret fra Israel i 2 grupper som amerikansk militærhjælp. Kan optankes i luften.

WAPJ 8/92 : Det første parti på 14 A-4E Skyhawk angrebsfly samt 2 TA-4H kamptrænere tilgik Madiun luftbasen 1980. Disse er renoverede fly fra det israelske luftvåben, men selve kontrakten blev forhandlet via USA. Et andet parti på lignende størrelse fulgte i 1985 til yderligere en eskadrille. Typen er forsynet med udstyr til optankning i luften fra KC-130B Hercules tankfly.

AFM 11/99 : Luftvåbnet (TNI-AU) modtog den første gruppe på 14 A-4E og 2 TA-4H kampfly fra det israelske luftvåben via en kontrakt med USA i 1980. Blev senere forøget med en lignende leverance i 1983. Blev fordelt mellem Skadron Udara 12 ved Pekanbaru (udfaset i 1996 og afløst af Hawk) og Skadron Udara 11 ved Hasanuddin, hvor de fortsat er aktive. USA nedlagte veto mod levering af 14 ex-US Navy TA-4 fra israel i 1992. Skulle have været opgraderet af IAI. Pr. medio 7/99 var 4 A-4E og 1 TA-4H operationelle. 2 fly bruges til rekognoscering med VICON 70mm eller Minipan 35mm kameraer, men den primære opgave er angreb, primært med FFAR 75 bomber. 2 TA-4J blev erhvervet fra AMARC lager, Davis Monthan AFB i Arizona, i 1998 og er blevet gjort flyvedygtige af Safe Air i New Zealand. Blev leveret 9/99 og er ved at blive samlet igen.

AFM 1/00 : Fik leveret 2 TA-4J Skyhawk træningsfly efter opgradering ved Safe Air i New Zealand 1/10/99. Er blevet tildelt SkU 11 ved Hasanuddin, Ujung Pandang.

AFM 3/00 : Modtog i alt 28 A-4E og 2 TA-4H i 1980 og 1986. I dag er kun en håndfuld operationelle. Købte 2 TA-4J fra USA i 1998, som blev opgraderet af Safe Air i New Zealand. Fungerer og jagerbombere og rekognosceringsfly.