Iran/Orion

LUFTVÅBNET

EWAP/86 : 2 af oprindeligt 6 Lockheed P-3F Orion maritime patruljefly er fortsat i tjeneste ved Bandar Abbas.

AFM 12/99 : Luftvåbnet råder over 5 P-3F Orion antiubådsfly.

IAPR 1/01 : Det iranske luftvåben bestilte 6 Lockheed P-3 Orion maritime patruljefly [6001->6006] i 1973. Amerikansk bekymring over at overføre den seneste ASW-teknologi til Iran gjorde, at der blev udviklet en speciel version med betegnelsen P-3F. Var en hybrid mellem P-3A/B og P-3C. Det første fly blev leveret til US Navy's eskadrille VP-31 ved NAS Moffett Field, californien med henblik på træning af iranske besætninger feb. 1975. Samme år blev det første fly fløjet til Bandar Abbas i Iran, tæt på Hormuz-strædet. Kort tid inden den iranske revolution jan. 1979 var 3 P-3C fly blevet bestilt (med planer om 9 i alt), men denne ordre blev aflyst af USA. I begyndelsen af 1980'erne flyttede flyene til Shiraz, hvor et af dem styrtede ned 15/2/1985. Manglen på reservedele gør, at kun få fly nu er flyvedygtige.

AFM 1/14 : Det iranske luftvåben råder over 5 Lockheed P-3F Orion maritime patruljefly, som har været i tjeneste i 40 år. Typen opereres af 71st Patrol (ASW) Squadron under 9th Tactical Air Base ved Bandar Abbas. I alt 6 fly blev bestilt fra USA sept. 1971 til patruljering af den Persiske Gulf, Hormuz-strædet og Oman Havet. 18 iranske officerer modtog træning ved US Navy's eskadrille VP-31, NAS Moffett Field, Californien. Derefter fulgte træning af piloter og andet mandskab fra 71st og 72nd Tactical Transport Squadron fra 7th Independent Transport Base, Shiraz. Det første P-3F fly foretog sin første flyvning dec. 1973 og blev leveret 17/1/1974. De første 3 fly blev fløjet til Bandar Abbas april 1974, mens de sidste 3 forblev i USA til træningsopgaver. Luftvåbnets 91st ASW Squadron blev fuldt operationel feb. 1976, da de sidste 3 fly ankom til Iran. Efter den iranske revolution i 1979 blev flyene overført til 71st ASW Squadron ved Shiraz i den nordvestlige del af landet, men gennemførte kun 2 overvågningsmisisoner om ugen. I 1990'erne var der normalt 3 operationelle Orion fly med 1 fly i reserve og 1 fly under vedligeholdelse. I 2006 var der kun 2 fly i tjeneste og størstedelen af deres missionssystemer virkede ikke. Men i 2007 besluttede luftvåbnet at genoplive flyene ved at udskifte deres systemer og i 2008 kom det første opgraderede fly [5-8706] tilbage i tjeneste. I midten af 2011 blev flyene returneret til 91st ASW Squadron ved Bandar Abbas og indledte daglige overvågningsflyvninger. Normalt opererer et fly fra TFB 10 ved Chabahar, mens der til tider flyves fra Kish Island.