Pakistan | Lockheed C-130 Hercules
LUFTVÅBNET
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
35 Wing | 6 Squadron Antelopes | Chaklala/Nur Khan | C-130B/E/L-100 | - |
- | 21 Squadron Pegasus | Sharea Faisal/PNS Mehran | C-130E | - |
EWAP/86 : En transportafdeling ved Chaklala modtog i alt 17 Hercules transportfly til No. 6 Squadron. Omfattede bl.a. 5 C-130B, 4 C-130E og 1 L-100).
WAPJ 13/93 : Det pakistanske luftvåbens 11 eller 12 tilbageværende fly fra i alt 20 C-130B, C-130E og L-100 Hercules transportfly, som er blevet anskaffet fra en række forskellige kilder, opereres af 3 transporteskadriller. Omfatter C-130B fly fra Iran. Typen menes at være blevet opgraderet i Singapore i 1990-92.
WAF/99 : Flåden af Hercules transportfly omfatter 7 C-130B [inkl. # 58739], 4 C-130E og 1 L-100. Samtlige fly opereres af No. 6 Squadron ved Chaklala.
AI 6/04 : Luftvåbnet vil modtage 6 ex-RAAF C-130E transportfly [4159/A97-159; 4171/A97-171; 4177/A97-177; 4178/A97-178; 4180/A97-180; 4189/A97-189]. Endnu et fly [4181/A97-181] skal bruges til reservedele. Vil blive stationeret ved Masroor.
AFM 11/04 : Luftvåbnet vil modtage 6 ex-australske C-130E transportfly. Flyene vil blive opgraderet af Lockheed Martin inden levering dec. 2004-okt. 2005.
AFM 1/06 : Pakistan er begyndt at modtage de 6 ex-RAAF C-130E Hercules transportfly. Et syvende fly erhverves til reservedele. Har desuden erhvervet et ex-argentinsk C-130H fly [TC-67; c/n 4676] til reservedele. Flyet blev beskadiget under landing 16/5/1996 men aldrig repareret; udfasedes derfor 31/12/1999.
AI 3/06 : Pakistan erhvervede 6 C-130E transportfly fra USA sept. 2004, samt et fly til reservedele. Leveret fra nov. 2005.
AFM 5/12 : Det pakistanske luftvåben aktiverede 21 Squadron med C-130E Hercules transportfly [inkl. 4177] ved Faisal for omkring 3 år siden.
FG 29/10/15 : Det pakistanske luftvåben råder over 15 ex-USAF C-130 Hercules transportfly samt 1 brugt L-100 fly fra Pakistan International Airlines.
AFM 3/16 : Rockwell Collins skal opgradere flyelektronikken i det pakistanske luftvåbens flåde af Lockheed C-130 Hercules transportfly. Kontrakten blev indgået 15/1/2016 gennem US Air Force Life Cycle-Management Center ved Robins AFB, Georgia. Producenten får ifølge aftalen ansvaret for design, produktion, integration samt træning. Vil desuden yde teknisk støtte under installationen, som vil blive gennemført lokalt i Pakistan ved PAF Base Nur Khan, Islamabad af 130 AED. Rockwell Collins vil levere i alt 11 C-130E modelsæt og 5 C-130B integrerede elektroniksæt. Programmet forventes afsluttet 31/12/2020. Nur Khan var tidligere kendt som Chaklala, men blev omdøbt 10/10/2012. Basen huser 6 Squadron Antelopes som del af 35 (Composite Air Transport) Wing med C-130B/E transportfly. Typen opereres også af 21 Squadron Pegasus ved PAF Base Faisal, Karachi. Planerne for opgradering af det pakistanske luftvåbens Hercules fly var først blevet forelagt for den amerikanske kongres 11/3/2014 af US Defence Security Co-operation Agency (DSCA). Der er desuden planer om at opgradere flyenes motorer, mekaniske dele samt fragtleveringssystemer, mens den yderste del af vingerne på seks fly skal udskiftes. Men disse forbedringer bliver del af separat kontrakt.
SCW 26/7/22 : Det pakistanske luftvåben har anskaffet 7 udfasede C-130H Hercules transportfly fra det belgiske luftvåben. Pakistan råder allerede over 14 Hercules fly i sit aktive inventar, inkl. 5 C-130B og 9 C-130E modeller. Typen opereres af 6th Air Transport Squadron Antelopes ved Nur Khan lutbasen/Islamabad IAP samt 21st Air Transport Squadron Pegasus ved Sharea Faisal/PNS Mehran (Karachi). Tre eksemplarer er forsynet med FLIR-udstyr, inkl. 2 C-130B og 1 C-130E fly, men det vides ikke, hvilken enhed der opererer med disse varianter. Et C-130H fly [4483 (ex CH12; c/n 382-4483)] med det pakistanske luftvåbens mærker blev observeret under testflyvning i belgisk luftrum 25//2022. Den første færgeflyvning til Pakistan forventes gennemført 30/7/2022. Pakistan havde indledt forhandlingerne om købet af de belgiske C-130H fly i 2019 og afsluttede disse i 2021. Når samtlige fly er blevet leveret, vil transportkapaciteten være forøget til 21 fly, med mindre nogle af de ældre modeller bliver trukket tilbage fra tjeneste. De tidligere belgiske C-130H varianter solgt til Pakistan omfatter: CH01, CH04, CH05, CH07, CH09, CH11 og CH12. Disse transportfly var blevet leveret til Melsbroek luftbasen mellem juni 1972 og marts 1973.
AFM 9/22 : Det første udfasede C-130H Hercules transportfly [CH-12 (c/n 4483)] fra det belgiske luftvåben, som vil blive overført til det pakistanske luftvåben (PAF), foretog sin første flyvning i de nye farver ved Melsbroek Air Base 25/7/2022. Belgien trak sit sidste C-130H fly tilbage fra tjeneste dec. 2021, hvorefter 7 af de resterende eksemplarer – sammen med reservedele, propeller, motorer og jordbaseret støtteudstyr – blev solgt til et konsortium bestående af Sabena Aerospace og Blue Aerospace. Sabena, som har fungeret som et Lockheed Hercules Service Centre siden 1977, har ansvaret for renovering af flyene, mens Blue som konsortiets markedsføringselement har solgt hele partiet af ex-belgiske C-130H fly til PAF. Det første eksemplar fra et parti på 12 Hercules fly bestilt af Belgien i 1970 landede ved Melsbroek Air Base 25/7/1972. CH-12 var blevet leveret til det belgiske luftvåben 2/4/1973 og gennemførte sin sidste flyvning med belgiske mærker 20/12/2021. De andre Hercules fly bestemt for Pakistan omfatter CH-01 (4455), CH-04 (4467), CH-05 (4470), CH-07 (4476), CH-09 (4479) og CH-11 (4482).