Libyen/Hercules

LUFTVÅBNET

EWAP/86 : Fik leveret 8 Lockheed C-130H Hercules transportfly i 1970-71. Et fly gik tabt under Israels angreb på Entebbe-lufthavnen i Uganda i 1979. Yderligere 8 fly blev bestilt i 1973, men blev ramt af embargo fra USA. Flyene blev oplagret ved Lockheed i Marietta, Georgia, selvom de var blevet betalt af Libyen.

EWAF/99 : USA leverede 11 C-130 transportfly til Libyen i 1971, efterfulgt af 4 L-100-30 i 1981. Typen er stationeret ved Benina, men deres operationelle status er usikker.

AFM 2/11 : Efter at sanktioner mod Libyen blev ophævet i 2008, er flere af luftvåbnets Hercules transportfly blevet opgraderet af OGMA ved Alverca AB, Portugal. Omfatter L-100-30 # (111)/5A-DOM (c/n 4992) og C-130H # 114 (c/n 4395).

AFM 8/13 : Libyen har anmodet USA om 2 Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules transportfly til luftvåbnet juni 2013. Typen vil primært blive brugt til transport af fragt og personel inden for landets grænser samt støtte til fredsbevarende og humanitære operationer. Libyen har tidligere modtaget 8 C-130H Hercules fly, hvoraf et gik tabt ved ulykke 8/4/1979. Overtog desuden 2 L100-20 og 3 L100-30 fly fra Libyan Air Cargo. Efter borgerkrigen er det uvist, hvor mange af disse der fortsat er operationelle. Men det nye libyske luftvåben råder med sikkerhed over mindst 1 C-130H og 1 L100-30 fly, som er blevet istandsat af OGMA ved Akverca, Portugal.

AFM 7/18 : Et C-130H-30 transportfly fra det GNA Air Force i Libyen styrtede ned 2 km fra landingsbane ved El Sharara oliefeltet 29/4/2018. Ulykken skyldes teknisk problem kort efter takeoff under planlagt flyvning til Tripoli-Mitiga lufthavnen. 3 besætningsmedlemmer ombord blev dræbt, mens et fjerde besætningsmedlem overlevede. Flyet var blevet chartret af Akakus Oil fra GNA Air Force for at levere forsyninger til oliefeltet. Nogle kilder angiver, at der var tale om en L-100-30 model [5A-DOM] fra Libyan Arab Cargo.