Tyskland/G91

LUFTVÅBNET

LeKG = Leichte Kampfflugzeuggeschwader (let kampflyregiment)
WS = Waffenschule (våbenskole)

SMYB 80/81 : Det tyske luftvåben råder over 4 eskadriller med Fiat G91R lette angrebs/rekognosceringsfly. Typen bliver afløst af Alpha Jet fly.

AFW/84 : Det tyske luftvåbens flåde af lette angrebsfly var blevet reduceret til 2 Geschwader med Aeritalia G.91R fly i midten af 1970'erne. LeKG 44 var blevet opløst mens en anden enhed blev gendannet som JaboG 35 med F-4F kampfly. G.91R fly bruges desuden til våbentræning ved Decimomannu på Sardinien. Luftwaffe modtog i alt 346 G.91 fly fra Aeritalia (Fiat) og licensproduktion i Tyskland. Typen afløses af Dassault/Dornier Alpha Jet 1A i begyndelsen af 1980'erne.

EWAP/86 : Det tyske luftvåbens Schiessplatzstaffeln yder målslæbefaciliteter ved Husum med 24 Fiat G.91 fly vedligeholdt af Condor Flugdienst.

WAPJ 12/93 : Tysklands sidste Fiat G91 (Ginas) målslæbefly er ved at nedtrappe sine operationer i løbet af 1992 forud for udfasning ved årets udgang. Kun 6 fly [9905, 9907, 9908, 9911, 9938 og G91T 9940] var tjenestedygtige i sommeren 1992. Disse vil blive afløst af 3 Learjet fly ved Hohn. G91 var det første fly designet til NATO-specifikation, men forventningerne om at det ville blive indført universelt blev næsten fuldstændigt overvundet af nationale interesser. Tyskland anskaffede 395 G91R kampfly og 66 G91T kamptrænere, hvoraf hhv. 295 og 22 blev bygget lokalt af Dornier fra 1961.

EMA/94 : Luftwaffe modtog i alt 344 Fiat G91R/3 (74 bygget af Fiat og 270 produceret under licens i Tyskland). Typen blev siden udfaset i midten af 1980'erne. 24 ex-tyske G91T fly opereres ved Husum af civil leverandør Condor Flugdienst som målfly.