Cypern | AgustaWestland AW139 
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| Air Wing/55 SM | 460 MED/Sminos Triton | Paphos | AW139 (3) | 2nd Platoon; SAR |
MED = Mira Erevnas Diasosis (Search and Rescue Squadron) | SM = Sminarchia Mahis (Combat Group)
AFM 2/09 : Cypern bestilte 3 AgustaWestland AW139 helikoptere 18/12/2008. Typen vil blive brugt til SAR- og evakueringsopgaver.
AFM 5/20 : 460 Mira Erevnas Diasosis (MED) ved Paphos luftbasen, som er det cypriotiske luftvåbens dedikerede redningsenhed (SAR), var blevet dannet 25/5/2010. Bestod på det tidspunkt af 3 delinger forsynet med Bell 2046L-3 TexasRanger helikoptere samt PC-9/B og Britten-Norman BN-2B-21 Maritime Defender fly. Overtog udrustning og personel fra den opløste 449 MEE, som havde været stationeret ved Lakatamia, Nicosia. AgustaWestland (nu Leonardo) AW139 blev valgt, at der opstod et behov for en mere moderne og bedre udrustet redningshelikopter til afløsning af 2 UH-1H udlånt fra Grækenland (flyveforbud efter pres fra USA siden 2003) og Bell 206L-3. I alt 3 AW139 modeller [701 til 703] blev bestilt dec. 2006, som blev leveret til Sminos Triton hhv. dec. 2010, feb. 2011 og juli 2011. Sekundære opgaver omfatter VIP-transport, faldskærmstræning, luftfotografering, brandslukning samt støtte for politiet. Typen er forsynet med radar og FLIR (forward-looking infrared) til operationer dag og nat, mens en standardbesætning under SAR-missioner omfatter 2 piloter, redningssvømmer samt winch-operatør. Den indledende SAR-træning blev varetaget af FB Heliservices (FBH), et joint venture dannet af Cobham Aviation Services, FR Aviation Group og Bristow Helicopter ved Bournemouth IAP, Storbritannien. Simulatortræning foregår i Italien. Redningsoperationer inden for Cyprus Search and Rescue Region kontrolleres af Joint Rescue Coordination Centre (JRCC) i Larnaca.
AFM 3/09 : Cyperns justitsministerium indgik kontrakt for 2 AgustaWestland AW139 helikoptere 8/1/2009. Vil blive brugt til politi- og SAR-opgaver.
AFM 2/11 : AgustaWestland leverede 2 AW139 helikoptere [CP-6 (c/n 31323; ex I-RAIR) og CP-8 (c/n 31325; ex I-RAIU)] til Cyperns justitsministerium 17/12/2010. Helikopterne var ankommet til Larnaca 27/11/2010 og vil blive opereret af politiets luftkorps. Opgaver omfatter lovhåndhævelse, grænsepatruljering og SAR-missioner.
AFM 4/20 : En af i alt 2 AW139 helikoptere [CP-6 (c/n 31323)] opereret af Cypriot Police Aviation Unit (CPAU) forlod for nyligt Malta IAP efter at have gennemgået vedligeholdelse ved Gulf Med Aviation Services. En kontrakt for de 2 fabriksnye helikoptere var blevet annonceret jan. 2009. Begge blev leveret 27/11/2010 og blev formelt accepteret 17/12/2010. Typen bruges til lovhåndhævelse samt SAR-opgaver fra deres base ved Larnaca Airport. CPAU blev etableret juni 2008 efter tidligere at have opereret som Cyprus Police Air Wing siden 1990. Flyvetjenesten opererer desuden 2 Bell 412 helikoptere, som forventes at gennemgå vedligeholdelse på Malta i den nærmeste fremtid.
AFM 5/20 : Cypriot Police Aviation Unit (CPAU) ved Larnaca Airport koordinerer sine operationer med det cypriotiske luftvåbens redningstjeneste. Råder over 2 AB412 helikoptere, mens 2 AW139 modeller blev leveret nov. 2010. CPAU blev dannet juni 2008 efter tidligere at have opereret som Cyprus Police Air Wing fra 1990.