USA/Gulfstream III/C-20

År	Antal/type	Serienumre	Noter
FY1983	3 C-20A (Gulfstream III)	83-0500/0502	USAFE
FY1985	2 C-20C (Gulfstream III)	85-0049/0050	US Army
FY1986	7 C-20B (Gulfstream III)	86-0200/0206	1 til Kystvagten, 1 til Chile
FY1986	1 C-20C (Gulfstream III)	86-0403	USAF
	2 C-20D (Gulfstream III)	163691/163692	USMC
FY1987	2 C-20E (Gulfstream III)	87-0139/0140	-
	C-20G	165093/094; 165151/152	G IV; US Navy
FY1990	1 C-20H	90-0300	-
FY1991	1 C-20F (Gulfstream IV)	91-0108	-
FY1992	1 C-20H	92-0375	-
	1 C-20J	-	ex-Corps of Engineers

LUFTVÅBNET

AFM 5/91 : Gulfstream Corporation har modtaget kontrakt fra US Army for et nyt C-20F fly samt leasing af et Gulfstream III fly. Det amerikanske militær opererer allerede i alt 14 Gulfstream III varianter inkl. 3 C-20A, 7 C-20B og 1 C-20C ved USAF, 2 C-20D ved USMC og 2 C-20C og 2 C-20E ved US Army.

WAPJ 17/94 : US Air Force Europe råder over 3 C-20A VIP-transportfly primo 1993, som opereres af 58th Airlift Squadron, Ramstein AB, Tyskland. Typen bruges til VIP- og kommunikationsopgaver i Europa og mellemøsten. 58th ALS blev deaktiveret 1/10/1993 og afløst af 76th ALS fra Charleston AFB, South Carolina.

AFM 11/02 : De 3 C-20A Gulfstream III fly ved 76th Airlift Squadron, 86th Airlift Wing (AW) ved Ramstein i Tyskland vil blive afløse af 2 C-20H Gulfstream IV fly fra 89th Airlift Wing, Andrews AFB, Maryland.

AFM 1/14 : USAF har udfaset sin flåde på 3 hemmelige Gulfstream C-20G passagerfly [85-0049, 05-0050 og 86-0403] dec. 2013. Typen var i tjeneste ved 89th Airlift Wing/99th Airlift Squadron som del af Presidential Aiurlift Group ved Joint Base Andrews Naval Air Facility Washington, Maryland. Flyene ankom til oplagring ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group ved Davis-Monthan AFB, Arizona 2/12/2013. Kom oprindeligt i tjeneste i 1985 og skulle sikre overlevelse for USA's præsident og forsvarsminister i tilfælde af fx atomangreb. Ville operere som støtte for VC-25A Air Force One i tilfælde af at denne blev sat ud af spillet.

AFM 11/17 : Alle 3 Gulfstream C-20B VIP-transportfly tilbage i tjeneste ved US Air Force's 99th Airlift Squadron/89th Airlift Wing er blevet trukket tilbage fra tjeneste efter 34 års tjeneste. Udfasningen blev markeret under ceremoni ved Joint Base Andrews (JBA), Maryland 30/8/2017. Typen var kommet i tjeneste på basen 1983, hvor den havde navnet Andrews Air Force Base. Har gennemført mere end 89.700 flyvetimer fordelt på 34.855 missioner. 99th AS havde opereret i alt 4 C-20B fly [86-0201, 86-0203, 86-0204 og 86-0206], men førstenævnte eksemplar var blevet udfaset sept. 2015 og overført til National Museum of the US Air Force ved Wright-Patterson AFB, Ohio. Et af de 3 andre fly [-0206] blev overført til lager ved 309th Aeospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) ved Davis-Monthan AFB, Arizona straks efter udfasningen, mens skæbnen for de 2 sidste eksempalrer fortsat er uvis.

FLÅDEN

WAPJ 37/99 : US Navy's 6 C-20 transportfly, som er stationeret i Maryland og Hawaii, anvendes til transportopgaver med hurtig indsats samt transport af højtstående embedsmænd fra Navy Department samt officerer. Omfatter 2 C-20D modeller – tidligere blev opereret af Commander Fleet Logisctics Support Wing Detachment Washington – som nu er underlagt eskadrille VR-1, som blev dannet ved NAF Washington i 1997.

AFM 4/15 : US Navy har doneret et udfaset C-20A Catbird (Gulfstream III) fly [830500] til Southern Illinois University 3/2/2015. Flyet blev oprindeligt bygget i 1982 for US Air Force, men blev overført til Navy Reserve i 2004. Har gennemført i alt 17.658 flyvetimer, inkl. 4.000 ved flåden. Blev primært brugt til flyvninger i Europa of Nordafrika fra sin base ved Sigonella, Italien. I nov. 2014 besluttedes det at udfase flyet, da det ikke længere var økonomisk at vedligeholde det.

AFM 10/15 : Fleet Logistics Support Squadron 1 (VR-1) Star Lifters ved Joint Base Andrews, Maryland (tidligere Naval Air Facility Washington) råder bl.a. over 2 C-20D (Gulfstream III) VIP-transportfly [163691 og 163692]. Enhedens opgaver omfatter transport af flådeministeren, flådechefer, kommandører og kongresdelegationer. Er underlagt CFLSW (Commander, Fleet Logistics Support Wing) ved NAS Joint Reserve Base Fort Worth, Texas. C-20D flyene har en rækkevidde på 6.300 km, en fart på Mach 0,85 og drives af 2 Rolls-Royce Spey 511-8 turbofan motorer på hver 11.400lb stødkraft. De 2 fly blev oprindeligt leveret til flåden hhv. maj og juni 1987, og har siden gennemført mere end 16.000 flyvetimer hver.

HÆREN

WAPJ 27/96 : US Army råder over en lille flåde af Gulfstream C-20 fly til langtrækkende specialmissioner. Omfatter 2 Gulfstream III fly med den militære betegnelse C-20E. Størstedelen af flyene er underlagt OSACOM (Operational Support Aircraft Command) med hovedkvarter ved Davison AAF, Fort Belvoir, Virginia, men er stationeret ved Andrews AFB, Maryland. Et enkelt C-20E fly er baseret på Hawaii til støtte for US Army Pacific (USARPAC).

AFM 9/14 : US Army har udfaset sit sidste operationelle Gulfstream C-20E (Gulfstream III) transportfly [87-00140/Lexington]. Flyet foretog sin sidste flyvning 23/7/2014, da det forlod Ramstein AB, Tyskland for at flyve tilbage til USA. Blev oprindeligt leveret til hæren i 1988 som det primære transportfly for Secretary of the Army og hærens stabschef. Efter at være blevet afløst af et Gulfstream 550 fly, flyttede det i 2004 til US Army Priority Air Transport — Europe Flight Detachment (USAPAT-EFD) ved Ramstein. Opererede her som del af en pulje af fly til støtte for kommandørerne for Operations Iraqi Freedom og Enduring Freedom. Detsopgaver bliver overtaget af Gulfstream IV fly fra Pacific Flight Detachment samt 1 Gulfstream V og 2 Gulfstream 550 fra Joint Base Andrews, Maryland. Disse 4 fly vil senere blive reduceret til 3 stk., mens USAPAT-EFD opløses juli 2015.