Frankrig | N.2501 Noratlas 
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| FAS | CIFAS 328 | Bordeaux | N.2501SNB | udfaset |
| CoTAM | ELAS 1/44 | Solenzara | Noratlas | udfaset |
| - | GAM 50 | St. Denis, Reunion | Noratlas | udfaset |
| - | ETOM 55 | Dakar, Senegal | Noratlas | udfaset |
| - | GAM 56 Vaucluse | Evreux | Noratlas | udfaset |
| 62e Escadre de Transport - | ET 1/62 Vercours | Reims | Noratlas (15-18) | udfaset |
| ET 2/62 Anjou | Reims | Noratlas (15-18) | udfaset | |
| 64e Escadre de Transport | ET 1/64 Béarn (ET 4/61?) | Evreux | Noratlas (15-18) | udfaset 1982 > Transall |
| ET 2/64 Anjou | Evreux | Noratlas | udfaset >Transall | |
| ET 3/64 Bigorre | Evreux | Noratlas (15-18) | udfaset 81 | |
| - | GAM 82 | Papeete | Noratlas | udfaset |
| - | GAM 88 | Djibouti | Noratlas | udfaset |
| - | EE 54 Dunkerque | Metz | Noratlas | udfaset |
| - | EC 57 Commercy | Villacoublay | Noratlas | udfaset |
| CEAA | GI 312 | Salon | Noratlas | udfaset |
| - | GE 316 | Toulouse | Noratlas | udfaset |
CIFAS = Centre d'Instruction des Forces Aèriennes Stratégiques
EE = Escadron Electronique (elektronisk eskadron)
ELAS = Escadrille de Liaison Aeriennes et de Sauvetage (forbindelses- og redningseskadrille)
ET = Escadron de Transport (transporteskadron)
ETOM = Escadrille de Transport d'Outre Mer (oversøisk transporteskadrille)
FAS = Forces Aeriennes Strategiques (strategiske luftstyrker)
GAM = Groupe Aerien Mixte (blandet luftgruppe)
GE = Groupement Ecole (skolegruppe)
GI = Groupement Instruction (instruktionsgruppe)
AFW/84 : N.2501 Noratlas udgør fortsat størstedelen af det franske luftvåbens transportkommando CoTAM (Commandement du Transport Aérien Militaire). Typen opereres af 4 regulære transport-escadrons og anvendes ligeledes i en række af sekundære roller. Omkring 120 fly er fortsat i tjeneste, som bliver renoveret og moderniseret for at forlænge deres tjenestetid frem til 1985. Men typen bliver mere og mere vanskelig at operere som del af en blandet flåde. Selvom flyene er strukturelt sunde, er der voksende problemer med motorer og systemer, der er mangel på brændstof og de operationelle omkostninger vokser. CoTAM vil derfor modtage 25 nye Transall fly fra en reetableret produktionslinje for at erstatte Noratlas flyene fra 1980.
EWAP/86 : Escadre de Transport (ET) 2/63 ved Toulouse er den sidste større operatør af N.2501 Noratlas transportfly. ET 64 ved Evreux er ved at udfase sine N.2501 Noratlas fly til fordel for Transall C-160NG. ET 2/76 Anjou var den første enhed som omstillede.
WAPJ 14/93 : ET (Escadron de Transport) 3/64 Bigorre med Noratlas transportfly blev opløst 12/7/1981.
AFM 12/21 : Det franske luftvåbens Escadron de Transport (ET) 1/64 Béarn ved Le Bourget, Paris modtog Nord 2501 Noratlas transportfly fra 1960 Enheden blev overflyttet til Evreux-Fauville Air Base (BA 105) i Normandiet 1967. Omstillede til Transall C160NG fly i 1982.