Malaysia/AeroTiga

AFM 10/93 : Det malaysiske luftvåben vil erhverve et parti på 20 MDB Flugtechnik/Datwyler MD3 Swiss-Trainer tosædede træningsfly, som skal bygges lokalt af det statsejede firma SME.

WAPJ 16/94 : Malaysia bestilte 20 MDB Flugtechnik/Datwyler MD3 Swiss Trainer fly juli 1993 til primærtræning. Typen skal sandsynligvis afløse BAe Bulldog fly ved Voluntary Pilot Training skolen ved Simpang. Flyene skal samles lokalt af SME, som har købt designrettighederne.

WAPJ 26/96 : Det første SME Aerospace MD3-180 let træningsfly bygget i Malaysia foretog sin første flyvning 25/5/1995. Det 2 første fly blev leveret til luftvåbnet 7/12/1995. Typen er baseret på Datwyler MD3 fra Schweiz.

WAPJ 41/00 : Den primære flyvetræning ved det malaysiske luftvåben varetages af Aerospace MD3-160 AeroTiga fly. Det lette tosædede fly er baseret på et hjemmebyggerdesign fra Max Dätwyler i Schweiz fra slutningen af 1960'erne. Typen gennemgik et omfattende redesign af MDB Flugtechnik AG i Schweiz for at tillade en omkostningseffektiv produktion. MDB indgik en aftale med SME Aerospace, en statsejet våbenproducent i Malaysia, om produktion af typen med assistance fra British Aerospace. Det første AeroTiga fly gik i luften ved Subang 25/5/1995. I alt 20 eksemplarer blev bestilt for tjeneste ved No. 1 Flying Trainng Centre, Alor Setar. Flyene anvendes til flyveerfaring og primær flyvetræning, som tidligere var blevet varetaget af Pilatus PC-7 fly efter udfasningen af BAe Bulldog 102.

Janes 00/01 : SME MD3-160 Aerotiga træningsfly kom i serieproduktion i Malaysia aug. 1994. Malaysias luftvåben bestilte 20 fly jan. 1995 til No. 1 Flying Training Centre, Alor Setar.