KAI KC-100 (KT-100) Naraon
LANDE | |
|
Enhed | Eskadrille | Base | Tupe | Noter |
---|---|---|---|---|
Air Force Academy | 212 Flight Training Squadron | Seongmu | KT-100 | - |
FG 15/5/14 : Det sydkoreanske luftvåben har indgået hensigtserklæring med Korea Aerospace Industries (KAI) om levering af 23 KC-100 Naraon lette fly til luftakademiet. En endelig kontrakt forventes indgået ultimo 2014, med levering frem til 2016. Typen skal afløse 20 Ilyushin T-103 fly, som bruges til indledende pilottræning. KC-100 foretog sin første flyvning juli 2011 og er forsynet med 4 sæder samt Teledyne Continental Motors TSIOF-550-K motor. KAI har produceret i alt 2 flyvende prototyper, 2 strukturelle prototyper samt 1 produktionsprototype.
AFM 7/14 : Det sydkoreanske luftvåben vil anskaffe en flåde af Korea Aerospace Industries (KAI) KC-100 Naraon lette træningsfly til afløsning af Ilyushin Il-103. En hensigtserklæring er allerede blevet indgået mellem KAI, forsvars- og transportministeriet samt program administrationen for forsvarsanskaffelser. Luftvåbnet håber at kunne indgå en formel kontrakt inden årets udgang, med levering frem til 2016.
FG 9/10/15 : Korea Aerospace Industries (KAI) gennemførte den første flyvning med sit KT-100 fly ved fabrikken i Sacheon 5/10/2015. Typen er træningsversionen af det lette fly KC-100 Naraon og er bl.a. forsynet med video/stemmeoptager, IFF-udstyr samt andre modifikationer. Det firesædede KC-100 fly, som er forsynet med en Continental Motors TSIOF-550-K stempelmotor, havde foretaget sin første flyvning juli 2011. Sydkorea vil anskaffe i alt 23 KT-100 fly frem til ultimo 2016 til indledende flyvetræning. Pilotelever vil efterfølgende modtage videregående træning på KT-1 basistræningsfly og T-50 jettrænere. De nye KT-100 fly skal afløse luftvåbnets 20 Ilyushin T-103 træningsfly, samtidig med at træningsomkostningerne reduceres med 26%. Lanceringen af det nye fly åbner også for eksportmuligheder.