Rumænien/IAR-330

EWAP/86 : Luftvåbnet råder over 15 Puma helikoptere, bygget under licens fra Aérospatiale.

AFM 1/00 : Den anden IAR-330L Puma SOCAT (# 41) opgraderet med IAR/Elbis SOCAT-system foretog sin første flyvning 23/10/99 ved Brasov, Rumænien. Har bl.a. fået nye instrumenter, som nu skal testes. Leveringen af 24 opgraderede helikoptere til Rumæniens luftvåben forventes af starte om kort tid.

AFM 12/00 : Den første IAR-330 SOCAT panserværnshelikopter (ombygget IAR-330L) bliver leveret til Grupul 61 Elicoptere (61. helikoptergruppe) ved Titu-Boteni i 10/00. Er den 3. ombygning (# 103) efter prototyperne # 28 og 41.

JDW 37/01 : En Puma-Socat helikopter styrtede ned 16/8/01 kort tid efter take-off fra Boteni luftbasen. besætningen overlevede. Helikopteren for for nylig blevet opgraderet af IAR Brasov og Elbit Systems i Israel. Luftvåbnet har hidtil modtaget 3 af i alt 24 opgraderede Puma-Socats.

AFM 12/06+2/07+3/07 : En IAR 330L Puma helikopter [03] styrtede ned på Golesti-dæmningen, omkring 140 km nord for Bucharest 24/10/06. Begge motorer fejlede under flyvning i lav højde. Var en af 2 helikoptere som var startet fra Baza Aeriana 90 de Transport ved Bucharest/Otopeni. 3 besætningsmedlemmer ombord blev dræbt. Det blev senere oplyst, at der var tale om en Aerospatiale/Eurocopter-bygget SA 330L helikopter.

AFM 1/08 : En IAR.330L Puma SOCAT helikopter [59] fra Baza Aeriana 90 de Transport styrtede ned 30 km syd for Pitesti i det sydlige Rumænien 7/11/07. Der opstod brand ombord på helikopteren under en nattræningsflyvning fra Otopeni. Straks efter styrtet eksploderede helikopteren og alle 3 ombordværende blev dræbt.

AFM 4/13 : En IAR 330 Puma SOCAT helikopter styrtede ned nær Filipesti under en træningsflyvning 7/3/2013. 2 af de 5 ombordværende blev dræbt, mens de øvrige blev hårdt såret.

AFM 5/17 : I 1970erne anskaffede Rumænien en licens til at bygge SA330 Puma transporthelikopteren lokalt med betegnelsen IAR-330. Typen er blevet omdannet til mange forskellige varianter med mange forskellige opgaver. Det rumænske luftvåben FAR (Fortele Aeriene Romane) råder over adskillige forskellige versioner, hvoraf SOCAT (Sistemul Optoeletronic de Cautara si lupta Anti-Tanc) kamphelikopteren er den mest avancerede. Den primære mission er bekæmpelse af kampvogne, men kan også bruges til nærstøtteopgaver, SAR, CSAR, rekognoscering samt troppe/materieltransport. IAR Brasov og Elbit Systems i Israel udviklede SOCAT opgraderingen i 1990erne, hvilket omdannede IAR-330 til en moderne, multi-mission angrebshelikopter. Forbedringerne omfattede moderne flyelektronik, selvforsvarssystemer samt elektro-optiske sigtemidler. Bevæbningen omfatter raketter, op til 8 panserværnsmissiler (Rafael Spike XT-5 og XT-8 ER) amt GIAT (nu Nexter) THL 20 mm kanontårn. I alt 25 IAR-330 helikoptere blev opgraderet til SOCAT standard og fordelt mellem Otopeni, Tecuci og Bacau luftbaserne. Nu opereres typen af Flotila 71 Aeriana/Escadrila 713 Elicoptere ved Campia Tuzii samt Flotila 95 Aeriana/Escadrila 952 Elicoptere ved Bacau.

AFM 9/07 : Den første IAR-330 Puma Naval flådehelikopter [140; c/n 3140] blev leveret til den rumænske flådebase ved Constanta 13/7/2007. I alt 3 stk. blev bestilt 5/05. De 2 sidste vil efter planen blive leveret i 2008. Skal operere fra flådens 2 fregatter af Type 22-klassen. Opgaver omfatter SAR og maritim overvågning.

AFM 10/08 : Den anden af i alt 3 IAR.330 Puma helikoptere til den rumænske flåde blev leveret 12/08. Den sidste følger efter i 2008. Opererer fra luftbasen ved Mikhail Kogalniceanu samt flådens 2 Type 22 fregatter.

AFM 10/11 : Den rumænske flådes Black Sea Knights Squadron ved Mikhail Kogalniceanu råder over 3 IAR330L SOCAT Naval Puma helikoptere [inkl. 141]. Helikopterne, som er flådens eneste, blev bestilt maj 2005. Den første leveredes 13/7/2007, efterfulgt af den anden dec. 2007 og den tredje jan. 2009. Opererer fra de 2 Type 22 fregatter Regina Maria (F 95) og Regele Ferdinand (F 98).

AFM 12/14 : Den rumænske flåde råder over 3 IAR300 Naval Puma helikoptere, som blev leveret til Naval Helicopter Group ved Tuzla 2007>08.