Frankrig | Dassault Falcon 50

LUFTVÅBNET

ETEC = Escadron de Transport d'Entrainement et de Calibration | GLAM = Groupe de Liaison Aériennes Ministérielles

EWAP/86 : Commandement du Transport Aérien Militaire (CoTAM) kontrollerer bl.a. Escadre de Transport 60 ved Villacoublay. ET 1/60 har bl.a. 1 Falcon 50 til VIP-transport.

AFM 4/91 : Det franske luftvåben har for nylig anskaffet 2 brugte Dassault Falcon 50 VIP-fly [27/F-RAFK (ex HB-IEU) og 34/F-RAFL (ex HB-IEV)] fra civile kilder i Schweiz. Begge fly blev observeret i tjeneste ved ET1/60, Villacoublay jan. 1991.

WAPJ 10/92 : Det franske luftvåbens 60th Transport Group (60e Escadre de Transport) ved Villacoublay/Velizy har en VIP-eskadrille med bl.a. 2 Mystère 50 fly.

AFM 5/11 : 4 Falcon 50 VIP-transportfly vil blive overført fra luftvåbnet til flåden for at blive ombygget til Falcon 50M-2 SURMAR maritim overvågningskonfiguration. Det første fly [# 5] var under ombygning ved Dassault, Bordeaux-Merignac jan. 2011. Det andet fly følger senere i år, mens de 2 sidste leveres i hhv. 2013 og 2015 efter levering af nye Falcon 2000 fly. Flåden råder allerede over 4 falcon 50M SURMAER fly, som også opgraderes til Falcon 50M-2 standard. Heraf blev det første moderniserede fly leveres 6/5/2009.

AFM 3/13 : Det franske luftvåben foretog den sidste flyvning med sine Dassault Falcon 50 VIP-fly 16/1/2013. Flyet blev overført fra Base Aérienne 107 Vélizy-Villacoublay til Bordeaux, hvor det vil blive ombygget til Falcon 50M SurMar standard for den franske flåde. Luftvåbnet modtog oprindeligt 4 fly af denne type fra feb. 1979 til Escadron de Transport d'Entrainement et de Calibration (ETEC) 65 ved Villacoublay. Men flyene er gradvist blvet udfaset i løbet af de sidste par år. Vil blive brugt til overvågningsopgaver ved flåden.

FLÅDEN

AFM 9/95 : Flådens flyvetjeneste Aéronavale vil anskaffe Dassault Falcon 50 fly til SAR- og overvågningsopgaver. Flyene forsynes med Thomson-CSF/DASA søgeradar og kan nedkaste redningsflåder med plads til 25 personer.

WAPJ 31/97 : Fire brugte Dassault 50 fly herved at blive ombygget af Dassault og Thomson-CSF for Aéronavale, som vil bruge flyene til SAR- og maritim overvågning. Vil supplere 5 Falcon 20H Gardian versioner til specialmissioner opereret af Aéronavale siden 1982. Disse bruges til SAR og overvågning af landets økonomiske interessezoner omkring Frankrig og de oversøiske territorier. Pakken af missionudstyr fra Thomson-CSF vil omfatte Ocean Master søgeradar, Chlio FLIR samt kommunikationssystemer. Kan desuden medføre op til 8 redningsflåder med plads til 25 personer hver, som kan nedkastes gennem en luge i kabinegulvet.

AFM 9/97 : Den franske flåde har bestilt 5 Dassault Falcon 50EX fly til maritime overvågningsopgaver. De første fly leveres i 1998.

AFM 4/01 : Aéronavale valgte i 1996 Falcon 50M SURMARE (SURveillance MARitime) som sit nye maritime overvågningsfly. I alt 4 fly blev bestilt samt en 5. på option. Alle er brugte fly fra det civile marked. Det første fly [36] fløj for første gang 11/98 og blev testet af både Dassault og Centre d'Essais en Vol (flytestcenter). De første 2 fly blev operationelle ved Flottille 24F marts 2000, mens de to andre leveres marts 2001 og sept. 2001. Opgaver omfatter fiskeriinspektion, eftersøgnings- og redningsaktioner, maritime overvågning, kontrol med illegal trafik, anti-narko operationer og miljøbeskyttelse.

AFM 8/02 : Flottille 24F ved Lann-Bihoué modtog sit 4. og sidste Falcon 50M maritime overvågningsfly juni 2002. Flåden har fortsat en option på et femte fly.

AFM 7/09 : Det første opgraderede Dassault Falcon 50M-2 maritime patruljefly [132] kom i tjeneste ved Flottille 24F, Lann-Bihoue 6/5/2009. Flådens 4 Falcon 50M fly har gennemført i alt 20.000 flyvetimer siden de kom i tjeneste i slutningen af 1990'erne. Typen bliver opgraderet af Jet Aviation i Schweiz med bl.a. AVIASAT satellitkommunikation og FLIR. Flyene bruges til langtrækkende maritim overvågning, SAR, fiskeribeskyttelse m.v.

AFM 11/13 : Et nyligt ombygget Dassault Falcon 50M SurMar [05] maritimt overvågningsfly blev leveret til den franske materielkommando (Direction Générale de l'Armement/DGA) ved Bordeaux-Mérignac 11/9/2013. Er det første af i alt 4 fly tidligere i tjeneste ved det franske luftvåben som overføres til flådens flyvetjeneste efter opgradering. De sidste fly leveres frem til primo 2015. Typens hovedopgaver omfatter SAR, overvågning af fiskerizoner samt bekæmpelse af smugling. Ombygningen omfatter nye observationsvinduer, missionskontrolsystem fra Thales inkl. ny radar i næsen samt IR-udstyr.

AFM 3/16 : Det ottende Falcon 50 Marine overvågningsfly [78] vil tilgå den franske flådes Flottille 24F ved Lann-Bihoué marts 2016. Flyet er det sidste af i alt 4 VIP-fly fra det franske luftvåben, som er blevet ombygget til maritim Falcon 50MS standard. Gennemførte testflyvninger ved Bordeaux nov. 2015 med registreringsnr. F-ZWMO. De 3 første fly [5, 27 og 34] fra luftvåbnet har allerede sluttet sig til flådens 4 Falcon 50M SURMAR fly, som allerede var i tjeneste.

AFM 7/16 : Det sidste af i alt 4 udfasede Falcon 50 VIP-passagerfly fra det franske luftvåben er blevet leveret til den franske flådes flyvetjeneste (Aéronautique Navale) efter ombygning til Falcon 50MS maritimt overvågningsfly. Flyet [34] blev overdraget under ceremoni ved Base Aéronavale Lann-Bihoué, nær Lorient, 20/5/2016. Dassault havde gennemført ombygningen frem til jan. 2016, hvorefter flyets nye udstyr er blevet testet inden levering til Flottille 24F. De 3 andre Falcon 50MS ombygninger [5, 27 og 78] er allerede i operationel tjeneste ved enheden. Dermed råder flåden over i alt 8 Falcon 50 fly, inkl. de 4 oprindelige Falcon 50M-2 SURMAR fly, som har været i tjeneste siden begyndelsen af 2000'erne. Thales har leveret missionsystemer til de ombyggede fly, inkl. Ocean Master 1000 radar i næsen samt optrækkeligt infrarødt optronisk tårn og operatørkonsol. Flyene er desuden blevet forsynet med store observationsvinduer. Sabena, som har modtaget kontrakt for vedligeholdelse af flyene, var ansvarlig for installation af ViaSat satellitkommunikationssystemer. Vil senere få monteret luge til nedkastning af redningsflåder, som de oprindelige fly allerede er forsynet med. Flådens Falcon 50M fly foretog i alt 3.2000 flyvetimer i løbet af 2015. Omfatter missioner mod narkotikasmugling i Caribien, evakuering af franske statsborgere fra Yemen samt bekæmpelse af illegal menneskesmugling i Middelhavet og parateri i Det Indiske Ocean.

AFM 2/18 : Det franske forsvarsministerium har accepteret det første Falcon 50M maritime overvågningsfly forsynet med en ny luge til nedkastning af SAR-udstyr. Direction générale de l'armement (DGA/General Directorate of Armament) fik leveret flyet ved Mérignac 29/11/2018. På samme tid modtog Dassault Aviation en kontrakt fra DGA for installation af SAR-lugen på de 3 andre Falcon 50M fly i tjeneste ved den franske flåde (Marine Nationale). Flåden råder over i alt 8 Falcon 50M fly: 4 Falcon 50Mi (intervention) fly med mulighed for at nedkaste SAR-udstyr samt 4 Falcon 50M fly uden denne redningskapacitet.