Japan/CH-47J 
| Antal/type | Kontrakt | Levering | Noter |
|---|---|---|---|
| 2 CH-47J | FY87 | - | |
| 4 CH-47J | FY87 | - | |
| 3 CH-47J (5 planlagt) | FY92 | - | |
| 2 CH-47J | FY1993 | =36 | |
| 2 CH-47JA | FY96 | - | Hæren |
| 2? CH-47JA | FY97 (plan) | - | Hæren |
| 2 Kawasaki CH-47J | FY99 | - | |
| 2 Kawasaki CH-47JA | FY99 | - | |
| 2 Kawasaki CH-47J | FY01 |
- | Luftvåbnet |
| 1 Kawasaki CH-47JA | FY01 |
- | Hæren |
| 2 Kawasaki CH-47J | FY02 |
- | Luftvåbnet |
| 2 Kawasaki CH-47JA | FY02 |
- | Hæren |
| 1 Kawasaki CH-47JA (2) | FY05 |
- | Hæren |
| 4 CH-47JA | FY05-FY09 | planlagt | Luftvåbnet |
| 11 CH-47JA | FY05-FY09 | planlagt | Hæren |
| 1 CH-47J | FY2010 | - | Luftvåbnet |
| 1 CH-47JA | FY2010 | - | Hæren |
| 1 CH-47JA | FY2011 | - | Hæren |
| 2 CH-47JA | FY2012 | - | Hæren |
HÆREN
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| - | School Support Squadron | Akeno AB | CH-47JA | fra 1995 |
| 1 Konseidan | 101 Hikotai | Naha Army AB | CH-47JA | fra 12/96 |
| 1 Herikoputadan | 1 Herikoputatai | Kisarazu | CH-47J>CH-47JA | 103+104 Hikotai |
| - | 2 Herikoputatai | Kisarazu | CH-47J>CH-47JA | 105+106 Hikotai |
| 12 Ryodan | 2 Hikotai | Soumagahara | CH-47J/JA | - |
| Chubu Homen Herikoputatai | 3 Hikotai | Miho | CH-47J | - |
WAPJ 35/98 : Den japanske hærs CH-47J Chinook tunge transporthelikoptere opereres primært af Dai 1 Herikoputa-dan (1st Helicopter Brigade) ved Kisarazu Army Air Base. CH-47J, som er meget lig CH-47D versionen, er blevet produceret i Japan af Kawasaki Heavy Industries. Anskaffelsen startede i FY84 til afløsning af KV-107, efterfulgt af de første leveringer FY88. I alt 34 eksemplarer var blevet bestilt frem til FY92. Da Dai 1 Konsei-dan ved Naha AAB havde brug for en helikopter med længere rækkevidde, fik det hæren til at udvikleCH-47JA modellen, som blev bestilt FY93. Har en dobbelt så stor brændstofkapacitet som CH-47J, mens andet specialudstyr omfatter vejrradar, FLIR i næsen, GPS samt NVG-cockpit. Ifølge de nuværende planer vil 15 CH-47JA helikoptere blive bestilt frem til FY2000, men yderligere eksemplarer forventes anskaffet i de efterfølgende år. Dai 1 Herikoputa-dan består af 2 eskadriller med hver 16 CH-47J helikoptere. Enheden har siden 1997 varetaget en nordlig deployering ved Okadama AAB mellem april og november.
AFM 6/07 : En CH-47JA helikopter [52963] fra 1 Konseidan/101 Hikotai styrtede ned og eksploderede på den nordlige ende af øen Tokunoshima 30/3/07. Havde forladt sin base ved Naha i tæt tåge for at hente en akut patient. Alle 4 besætningsmedlemmer ombord blev dræbt. Dette var den første Chinook helikopter som hæren har mistet i 20 års tjeneste. 50 stk. er i tjeneste.
SCW 23/7/21 : Den japanske hærs 1st Helicopter Brigade (1 Herikoputadan) ved Kisarazu udfasede sin sidste CH-47J Chinook transporthelikopter 19/7/2021. Det sidste eksemplar [52929] af denne version uden næseradar var i tjeneste ved 103 Hikotai. Samtlige 4 Chinook enheder ved Kisarazu råder nu over den forbedrede CH-47JA version (s/n fra 52951], som bliver bygget under licens af Kawasaki Heavy Industries ved Gifu. Den japanske hær modtog i alt 34 CH-47J versioner, hvoraf størstedelen blev bygget af Kawasaki. Men de første 5 stk. var enten blevet bygget i USA af Boeing-Vertol eller leveret som komponenter for samling ved Gifu. I alt 4 CH-47J modeller blev ombygget til CH-47J versionen [52902, 52910, 52917 og 52924] ved Gifu. Fem andre helikoptere bruges til træning på jorden og kun en er bekræftet oplagret ved Kanto Depot, Kasumigaura. I alt 4 enheder opererer fortsat den ældste japanske version af Chinook: 12 Herikoputatai ved Soumagahara, 3 Hikotai under Chubu Homen Herikoputatai ved Miho, Kyoiku Shien Hikotai ved Akeno og træningsenheden Kasumigaura Kou.
LUFTVÅBNET
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| Koku Kyunandan | Misawa Herikoputa Kuyutai | Misawa | CH-47J | - |
| Koku Kyunandan | Iruma Herikoputa Kuyutai | Iruma | CH-47J | SAR |
| Koku Kyunandan | Kasuga Herikoputa Kuyutai | Kasuga | CH-47J | - |
| Koku Kyunandan | Naha Herikoputa Kuyutai | Naha | CH-47J | - |
WAPJ 35/98 : Det japanske luftvåbens Koku Kyunan-dan (Air Rescue Wing) har ansvaret for transportstøtte til radarstationer med brug af CH-47J tunge transporthelikoptere. Råder over i alt 4 transporthelikoptereskadriller (Herikoputa Kuyu-tai/Helicopter Airlift Squadron) med CH-47J. Denne version, som stort set er identisk med stantardmodellen CH-47D, produceres under licens af Kawasaki Heavy Industries. Luftvåbnet anskaffede 16 CH-47J mellem FY84 og FY95. 4 helikoptere leveret til Naha Herikoputa Kuyu-tai er forsynet med ekstra brændstoftanke i den forreste del af kabinen.