Bahrain/Boeing 767

AFM 3/09 : Bahrain Amiri Flight har erhvervet et brugt Boeing 767-4SFER VIP-passagerfly [A9C-HMH; c/n 34205; ex N526BA]. Blev oprindeligt bygget for USAF som en E-10A MC2A-prototype. Foretog sin første flyvning 21/3/2008, men programmet blev indstillet samme år. Afløser et Boeing 747-SP21 fly [A9C-HMH], som blev solgt til civil kunde maj 2008.

AFM 4/11 : Bahrain Amiri Flight har fornylig erhvervet et Boeing 767-4FSER [A6-HMH (c/n 34205)] VIP-passagerfly. Flyet blev leveret til Lufthansa Technik ved Hamburg, Tyskland 5/2/2011 for at få monteret VIP-interiør. Blev oprindeligt bygget som E-10A multi-sensor kommando- og kontrolfly til USAF og foretog sin første flyvning 21/3/2008. Men programmet blev efterfølgende aflyst og flyet solgtes til Bahrain jan. 2009.

AFM 6/19 : Et Boeing 767-4FS(ER) VIP-passagerfly [A9C-NMH] fra Bahrain Royal Flight (tidligere Bahrain Amiri Flight) blev observeret ved Zürich-Kloten IAP, Schweiz 13/3/2019. Flyet [ex N526BA; c/n 34205; l/n 965] havde gennemført sin første flyvning 21/3/2008. Skulle oprindeligt have fungeret som prototype for Northrop Grumman E-10A Multi-sensor Command and Control Aircraft (MC2A) for US Air Force. Udviklingen af E-10A modellen blev indstillet okt. 2006 pga. besparelser, hvorefter flyet blev solgt til Bahrain og ombygget til VIP-konfiguration af Lufthansa Technik i Hamburg 2011-13. Menes at være det eneste VIP-konfigurerede Boeing 767 fly baseret på det længste flyskrog af 400-serien. Registreringsnumret er tidligere blevet brugt af et andet VIP-fly fra Bahrain Royal Flight, et Boeing 747SP-21 fly, som nu er registreret som VQ-BMS [c/n 21649; l/n 373].