DR Congo/Boeing 727

AFM 7/06 : DR Congo opererer et Boeing 727-30 passagerfly [9Q-CDC; c/n 18934] til transport af præsidenten. Er stationeret ved Kinshasa.

AFM 5/08 : Regeringens Boeing 727-30 VIP-transportfly [9Q-CDC; c/n 18934; Hewa Bora] er 43 år gammelt. Flyet foretog sin første flyvning 12/1/1965 og blev leveret til Lufthansa året efter. Gjorde siden tjeneste ved den jordanske regering men blev købt af Zaires regering i 1986 [9Q-RDZ]. Da Zaire blev til DRC i 5/97, fik flyet sin nuværende registrering.

AFM 9/10 : To brugte Boeing 727-22C Freighter transportfly [9T-TCK (c/n 19806; ex N727YK) og 9T-TCL (c/n 19195; ex N56TR)] kom i tjeneste ved DR Congos luftvåben juli 2010. Flyene blev erhvervet på det civile marked i 2009 og opererer fra Kinshasa lufthavn.

AFM 1/14 : DR Congos luftvåben menes kun at have et flyvedygtigt Boeing 727-22C passagerfly [9T-TCK; c/n 19806] tilbage i tjeneste. Men flyet menes dog at være inaktivt.

AFM 3/14 : Et Boeing 727-30 passagerfly [9Q-CDC] fra Congos regering forlod London Southend Airport i Essex 23/1/2014 for at flyve til Congo. Flyet foretog sin første flyvning i 1965 og fløj for Lufthansa som D-ABIS, inden det blev returneret til Boeing som N62219. Efter forskellige ejere ankom flyet til Southend i 2010 efter registrering i Congo.

AFM 7/14 : Et Boeing 727-30 VIP-passagerfly [9Q-CDC; c/n 18934] fra Dr Congos regering er nu operationelt igen efter at have haft flyveforbud i 3 år. Flyet blev observeret ved Manchester Airport, England 12/5/2014, hvor det skulle males af Air Livery. Blev oprindeligt bygget til Lufthansa og foretog sin første flyvning 12/1/1966. Anskaffet af DR Congo juli 1986 [indledningsvis som 9Q-RDZ], hvor det lige siden er blevet brugt som VIP-fly. Ankom til Southend Airport i Essex 15/12/2010 for at gennemgå omfattende vedligeholdelse ved ATC Lasham i over 3 år. Foretog sin første flyvning efter opgradering 23/1/2014.