USA/Boeing 707 
| Finansår | Antal/model | Serienummer | c/n | Noter |
|---|---|---|---|---|
| - | VC-137A | 58-6972 | 17927 | >VC-137B; dl 30/6/59; udfaset 1996 |
| FY1958 | VC-137A | 58-6970 | - | >VC-137B |
| - | VC-137A | - | - | >VC-137B |
| - | VC-137C | 62-6000 | 18461 | dl 9/10/62 |
| FY1972 | C-137C | 72-7000 | 20630 | Air Force One (VC-137C) > Museum; Boeing 707-153 |
| FY1981 | C-18A | 81-0891 | 19236 | ex AA 707-323C N7509A; EC-18B range instrumentation aircraft |
| FY1981 | C-18A | 81-0892 | 19382 | ex AA 707-323C N7567A; EC-18B range instrumentation aircraft |
| FY1981 | C-18A | 81-0893 | 19384 | ex AA 707-323C N7569A; EC-18D Advanced Cruise Missile Mission Control Aircraft > TC-18E |
| FY1981 | C-18A | 81-0894 | 19583 | ex AA 707-323C N8403; EC-18B range instrumentation aircraft |
| FY1981 | C-18A | 81-0895 | 19381 | ex AA 707-323C N7566A; EC-18D Advanced Cruise Missile Mission Control Aircraft> E-18C P-17 |
| FY1981 | C-18A | 81-0896 | 19581 | ex AA 707-323C N8401; EC-18B range instrumentation aircraft |
| FY1981 | C-18A | 81-0897 | 19518 | ex AA N7563A |
| FY1981 | C-18A | 81-0898 | - | ex AA N7565A; ophugget > TC-18E? |
| FY1984 | TC-18E | 84-1398 | 18713/378 | 707-331C N788TW; ophugget |
| FY1984 | TC-18E | 84-1399 | 19566/717 | 707-331C N17510; ophugget |
| - | TC-18F | 165342 | 18961 | USN; ex TAP B707-382B |
| - | TC-18F | - | - | USN; ex TAP B707-382B |
| - | - | 19417 | 19417 | B707-355C; SO Command Post |
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| Air Force Materiel Command (AFMC) | ||||
| 412th TW | 452nd TS | Edwards AFB, CA | C-18A, EC-18B/D | test |
TS = Test Squadron | TW = Test Wing
AFM 7/92 : 19th Wing råder over et EC-137E fly [19417]. Er et tidligere civilt 707-355C fly og har ingen nationalitetsmærker.
WAPJ 16/94 : US Air Force udfasede et Boeing VC-137B VIP-transportfly [58-6970] under ceremoni ved Andrews AFB, Maryland 14/6/1993 efter næsten et kvart århundredes tjeneste. Flyet, som er baseret på Boeing 707-320B passagerflyet, var oprindeligt kommet i operationel tjeneste som VC-137A 12/6/1959. Var det første jetdrevne fly i luftvåbnets inventar designet specifikt til transport af personel. Selvom dette VC-137 fly ikke var øremærket til transport af den amerikanske præsident, har det foretaget et stort antal flyvninger med politiske ledere, inkl. præsidenterne Dwight D. Eisenhower, Kennedy, Johnson, Nixon og Bush. Efter at 2 VC-137C modeller er blevet frigivet fra opgaver for Det Hvide Hus, hvor transport af præsidenten er blevet overtaget af Boeing VC-25A (Boeing 747-200B) fly, blev det muligt at udfase 58-6970, som vil blive overført til US Air Force Museum ved Dayton, Ohio.
AFM 10/01 : Den tidligere C-137C Air Force One (72-7000) skal udfases og overføres til Ronald Reagan Presidential Library, Simi Valley, Santa Monica, Californien. Flyet blev brugt af Ronald Reagan i hele hans 8-årige præsidentperiode 1981-89. Er også blevet brugt af Carter, Ford, Nixon, George W Bush, Clinton og George H W Bush. Blev opereret af 1st Airlift Squadron/89th Airlift Wing ved Andrews AFB, MD. Foretog sin sidste flyvning som Air Force One 29/8/2001 fra waco, TX til San Antonio, TX.
AFM 10/01 : EC-18B Advanced Range Instrumentation Aircraft (ARIA) foretog sin sidste flyvning 24/8/2001, da den sidste landede ved Edwards AFB, CA. De to sidste fly (fra 412th Test Wing, 452nd Flight Test Squadron fra Air Force Flight Test Center, Edwards AFB) skal overføres til Northrop Grumman sept. 2001 for at blive ombygget til E-8 J-STARS. ARIA stod oprindeligt for Apollo Range Instrumentation Aircraft (betegnet EC-135N) og blev udviklet for at spore månemissioner. Omfattede oprindeligt 8 fly som fik mere varierende opgaver da Apollo-programmet var fuldført.
WAPJ 37/99 :
Flåden bruger 2 TC-18F, ombyggede Boeing 707-320, til træning af E-6
Mercury besætninger. Opereres af Naval Training Support Unit ved Tinker
AFB, Oklahoma.