Storbritannien/Super King Air

Enheder

AFM 8/03 : Serco Group har modtaget en fireårig træningskontrakt fra det britiske forsvarsministerium juni 2003. Vil operere 7 Beech King Air B200 til Multi-Engine Pilot Training Interim Solution ved RAF Cranwell, Lincolnshire. Kontrakten omfatter 5.500 flyvetimer om året fra 1/4/2004. Den nuværende træning på fleremotorede fly foregår på Jetstream T.1 ved samme base, men denne flytype forventes udfaset frem til 31/3/2004.

AFM 4/04 : Efter levering af de 2 første King Air B200 fly til 45 (Reserve) Squadron ved RAF Cranwell dec. 2004, ankom de 2 næste fly 23 og 26/1/2004. Yderligere 3 fly følger marts 2004.

AFM 10/10 : 3 RAF King Air 200GT fly ved 3 Flying Training School/45 (Reserve) Squadron ved RAF Cranwell, Lincolnshire har nu fået militære numre efter at have været opereret som civile fly [G-RAFD>ZK458/D, G-RAFX>ZK459/X og G-RAFU>ZK460/U].

AFM 6/14 : To af i alt 10 Beech B200 King Air fly [ZK450 (c/n BB-1829; ex G-RAFJ) og ZK453 (c/n BB-1833; ex G-RAFM)] brugt til flermotoret pilottræning af 3 Flying Trainng School/45 (Reserve) Squadron ved RAF Cranwell, Lincolnshire er blevet solgt 19/2/2014. Flyene, som ejes af Serco Ltd., har været i brug siden 2004. Yderligere et B20 King Air fly (ZK457; c/n BB-684, ex G-ROWN] blev udfaset april 2013. Var blevet anskaffet brugt på det civile marked 16/1/2008 og har primært været brugt til oversøiske flyvninger for Foreign and Commonwealth Office. Herefter råder 45 (R) squadron over 5 B200 og 2 B200GT fly, men disse skal afløses ifølge nyt UK Military Flying Training System program.

AFM 5/17 : Civile ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) bliver i stigende grad brugt til traditionelle oversøiske opgaver for militæret. I 2005 blev DO Systems det første britiske firma, som opererede i en konfliktzone med civilt ejede fly indregistreret ved Royal Air Force. Det drejede sig i første omgang om et King Air B200 ECM-fly [ZK457] i Irak, men konceptet er siden blevet udviklet til at omfatte andre flytyper primært i ISR-konfiguration.

AFM 6/18 : Royal Air Force har udfaset sine Beechcraft King Air B200/200GT fly omkring 28/3/2018. Flyene blev opereret af No 45 Squadron ved RAF Cranwell. De 2 sidste fly [B300 ZK453 og B200GT ZK459/X] menes at have forladt basen denne dato for at flyve til Guernsey. I alt 8 King Air B200 [ZK450->K457] og 3 King Air B200GT [ZK458-ZK460] blev leveret til No 45 (Reserve) Squadron fra 2003, efter at Serco var blevet tildelt en privat kontrakt for at erstatte enhedens Jetstream T1 fly. I 2014 vendte adskillige tidligere B200 fly tilbage til civil registrering i Storbritannien og USA. Dette mønster fortsatte marts 2018, da fem eksemplarer blev overført til civil registrering i Storbritannien.