Malta/Super King Air 200

AFM 8/10 : Et nyproduceret Hawker Beechcraft King Air B200 fly [D-IMPA; c/n BB-2016, ex N6316K] til Maltas væbnede styrker blev præsenteret ved fabrikken i Wichita 24/5/10. Flyet har efterfølgende blevet overført til Aerodata AG ved Braunschweig i Tyskland 6/6/10, hvor det vil blive ombygget til maritime patruljeopgaver. Vil efter planen blive leveret til Malta feb. 2011.

AFM 7/11 : Det nyligt leverede King Air B200 Maritime Patrol Aircraft (MPA)[AS1126; c/n BB-2016; ex D-IMPA; ex N6316K] kom formelt i tjeneste ved Maltas væbnede styrker 5/4/2011. Flyet var ankommet til Luqa IAP 25/2/2011 efter at have fået monteret missionsudstyr ved Aerodata i Tyskland. Desuden har Malta udøvet option på endnu et fly, som leveres marts 2012 efter ombygning. Typen vil primært blive brugt til overvågning, grænsekontrol, fiskeribeskyttelse og SAR, men kan også anvendes til VIP-transport. Har normalt en besætning på 5 mand inkl. 2 pioter, 1 missionssystemoperatør og 2 observatører.

AFM 8/11 : Det andet Beech B200 King Air fly [D-IMPB; c/n BB-2018; ex N8018J] til Malta væbnede styrker blev observeret ved Glosgow lufthavn, Skotland 2/6/2011. Flyet var på vej fra fabrikken i Wichita, Kansas til Braunschweig, Tyskland hvor det vil blive ombygget til PMA-konfiguration af Aerodata AG. Forventes at blive leveret marts 2012 med serienr. AS1227.

AFM 5/12 : Det andet Beech B200 King Air maritime patruljefly [AS1227; D-IMPB; c/n BB-2018; ex N8018J] til Maltas væbnede styrker ankom til Luqa lufthavnen 5/3/2012. Flyet er blevet ombygget til MPA-konfiguration af Aerodata ved Braunschweig, Tyskland forud for leveringen. Flyene er forsynet med Telephonics RDR 1700B 360° radar i bugen, Wescam MX 15i FLIR-system m.v.

AFM 12/15 : Armed Forces of Malta indgik kontrakt med Aerodata for et tredje King Air maritimt patruljefly 27/10/2015. Det nye King Air 250 fly, som finansieres gennem EU's Internal Security Funds for 2014-2020, slutter sig til 2 King Air B200 fly ved Air Wing. Bliver forsynet med Telephonics RDR 1700B 360° radar i bugen, Wescam MX-15i FLIR-system samt andre sensorer, foruden satellit-kommunikationsudstyr og data-transmissionssystemer. Ombygningen vil finde sted ved Braunschweig Airport i Tyskland frem til 2017.