Spanien | Beechcraft King Air
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
Grupo 42 | 421 Escuadrón | Getafe | C90 King Air (5) | VIP; opløst 08 |
CECAF | 409 Escuadrón | Getafe | C90 King Air | - |
- | Escuadrón 744 | Matacán | C90 King Air | udfaset |
CECAF (Centro Cartográfico y Fotográfico)
AFW/84 : Det spanske luftvåben råder over 6 King Air C90 (E-22) og 2 King Air A100 (E-23) træningsfly, som opereres af Escuadrón 742 ved Matacan.
AFM 11/03 : Luftvåbnets Grupo 42 ved Getafe modtog den første af 5 Beechcraft C90 King Air fly juli 2003. Har afløst enhedens Beechcraft B55 Baron fly. King Air flyene blev oprindeligt erhvervet og opereret af Escuadrón 744 ved Matacán, hvorefter de blev overført til National Aeronautics School (opereret i civile farver). Vil nu blive brugt til VIP-transport. Det sidste King Air fly leveres primo 2004.
AFM 4/04 : Et King Air C90 træningsfly [E.22-2/42-31] fra Grupo 42 styrtede ned 18/2/2004 nær Paria, 20 km syd for Madrid. De to besætningsmedlemmer blev dræbt.
AFM 12/08 : Grupo 42 er blevet flyttet fra Getafe AB nær Madrid til Villanubla AB. Som følge heraf er en ny enhed, 409 Escuadrón, blevet dannet ved Getafe for at overtage King Air C90 flyene fra Grupo 42/Escuadrón 422. Flyene bruges til VIP-transport, trænings- og forbindelsesopgaver. Enheden er underlagt CECAF (Centro Cartográfico y Fotográfico), som blev overflyttet fra Cuatro Vientos til Getafe sommeren 2008. Cuatro Vientos skal lukkes.
AFM 12/13 : Det spanske luftvåbens flåde på 4 Beechcraft C90 King Air fly er kommet tilbage i tjeneste 24/9/2013 efter at have haft startforbud i 16 måneder. Forbudet kom efter at et fly [U.22-02 (42-31)] måtte foretage mavelanding 1/2/2012. Typen bruges til forbindelses- og transportopgaver.