Storbritannien | British Aerospace Sea Harrier

FLÅDEN

NAS = Naval Air Squadron

AFW/84 : I midten af 1970'erne så det ud til, at Fleet Air Arm kun ville operere med helikoptere i 1980'erne, efter tilbagetrækningen af Royal Navy's sidste hangarskib – HMS Ark Royal – ved udgangen af 1978. Men flådens operationer med fastvingefly vil nu fortsætte med introduktionen af British Aerospace Sea Harrier FRS.1 kampfly i 1979. Hver af de 3 lette hangarskibe vil medføre mellem 5 og 8 Sea Harrier fly, mens den indledende erfaring vil blive opbygget på ASW-hangarskibet (antiubådskrigsførelse) HMS Hermes, indtil den nye styrke opbygges til den planlagte størrelse. V/STOL-flyene vil få ansvaret for luft-til-luft og sømålsoperationer, hver med omkring 45 % af kapaciteten, mens de sidste 10 % bliver dedikeret til rekognoscering. Sea Harrier IFTU enheden (Intensive Flying Trials Unit) forventes at blive dannet ved Yeovilton juni 1979, mens den første operationelle eskadrille (No 800) etableres ved årets udgang. Ifølge planen vil denne enhed derefter blive indsat ombord på Hermes i 1980. Sea Harrier modellen er forsynet med en Ferranti Blue Fox radar og adskiller sig fra den landbaserede version på en række områder, mens dets ydelse er stort set identisk. Våben vil omfatte British Aerospace Martel missil med P3T turbojetmotor udviklet til sømålsoperationer samt AIM-9L Sidewinder missiler til luft-til-luft kamp. Den samlede ordre for Sea Harrier fly omfatter 34 eksemplarer. Fartøjerne af Invincible klassen samt Hermes bliver forsynet med Ski-Jump ramper for at forbedre Sea Harriers flyenes ydelse mht. nyttelast og rækkevidde.

IDR 10/84 : Den britiske Royal Navy vil modtage yderligere 9 Sea Harrier FRS Mk1 kampfly, som skal supplere de eksisterende luftgrupper ombord på hangarskibe af Invincible-klassen. Flåden har anskaffet i alt 61 Sea Harrier fly, inkl. 4 tosædede kamptrænere.

EWAP/86 : Fleet Air Arm's eneste fastvinge fly er af typen Sea Harrier. Efter en imponerende indsats under Falklandskrigen bliver krigstabene ikke kun erstattet, men yderligere fly bestilles. Flåden råder over 3 hangarskibe (HMS Invincible, Illustrious og Ark Royal), hver med en eskadrille Sea Harrier kampfly. 800 og 801 Squadron opererer fra hhv. Illustrious og Invincible, mens 802 Squadron skal dannes om kort tid til tjeneste på Ark Royal. Alle eskadriller er stationeret ved Yeovilton, når de ikke er ombord på hangarskibene. Træningseskadrillen 899 Squadron er stationeret ved samme base. I alt 34 BAe Sea Harrier FRS.1 blev leveret indledningsvis, efterfulgt af 3 tosædede Harrier T.4N træningsfly. Yderligere 14 Sea Harrier FRS.1 er på bestilling; 10 Sea Harrier FSR.1 og 1 Harrier T.4N er gået tabt ved ulykker eller i kamp.

AFM 4/96 : Et Sea Harrier F/A.2 kampfly [XZ455/001] fra 801 Squadron styrtede ned i Adriaterhavet under indflyvning til hangarskibet HMS Illustrious 14/2/1996. Piloten skød sig ud med katapultsæde og blev samlet op af Sea King helikopter. Ulykken skete efter operationel mission over Bosnien.

AFM 4/97 : Et Sea Harrier F/A.2 kampfly [XZ492/127] fra 800 Squadron styrtede ned i Middelhavet ud for Tunesien 10/12/1996. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Ulykken skete under flyvning fra HMS Invincible.

EWAF/99 : Sea Harrier FA.Mk 2 er den seneste version af flyet. Har avanceret radar og AMRAAM luft-til-luft missiler. Opgaver omfatter luftforsvar, angreb på overfladeskibe, nærluftstøtte og rekognoscering. Den nuværende styrke på 26 fly skal beholdes indtil 2012. Opereres af 2 aktive eskadriller (1 til hvert hangarskib) og 1 træningseskadrille med 10 ensædede FA.Mk 2 og 5 tosædede Harrier T.Mk.8 fly. Alle er stationeret ved Yeovilton.

JDW 18/02 : Flådens Sea Harrier FA2 jagerfly skal udfases allerede 2004-06. Indien har vist interesse for at købe nogle af flyene, måske på bekostning af nye MiG-29K fly fra Rusland.

AFM 4/04 : Som led i tilbagetrækningen af flådens Sea Harrier FA.2 kampfly, vil 800 Squadron blive opløst 31/3/2004. Er stationeret ved RNAS Yeovilton i Somerset, men opererer primært fra hangarskibet HMS Ark Royal. Var den første frontlinje enhed med Sea Harrier fly i 1980. Enhedens fly vil sandsynligvis blive oplagret ved RAF St Athan (9 fly er allerede oplagret). De to sidste enheder, 801 og 899 Squadron, opløses hhv. 1/4/2005 og 31/3/2006.
   800 Squadron gendannes 1/4/2006 som flådens første enhed med Harrier GR.9 fly.

AI 5/04 : 800 Squadron blev opløst 31/3/2004, for at blive gendannet 1/4/04 med Harrier GR.7/7A/9/9A kampfly ved RAF Cottesmore, Rutland. 899 Squadron opløses 1/4/2005, mens 801 Squadron opløses 31/3/2006, for senere at blive gendannet ved Cottesmore.

AFM 5/05 : Flådens Sea Harrier træningsenhed, 899 Naval Air Squadron (NAS) ved RNAS Yeovilton, Somerset, blev opløst 23/3/2005. Enheden blev dannet 15/12/1942 ved RNAS Hatston på Orkney-øerne med Supermarine Seafire IIC fly. Flyene bliver overført til 801 NAS, mens andre skal bruges som reservedele. De 2 tosædede Harrier T.8 fly vil fortsat blive opereret af Standards Flight. Flåden sidste enhed med Sea Harrier FA.2 jagerfly, 801 Squadron, skal opløses 31/3/2006.