Storbritannien/Harrier GR.3

EWAP/86 : RAF's 1 Group omfatter 1 Squadron og 233 Operational Conversion Unit ved Wittering, 1417 Flight i Belize samt 1453 Flight ved Port Stanley, Falklandsøerne med BAe Harrier GR.3 angrebsfly og Harrier T.4 kamptrænere. RAF Germany har 3 og 4 Squadron ved Gütersloh i Tyskland; begge enheder opererer Harrier GR.3/T.4 nærstøttefly. Vil i tilfælde af krig komme under NATO's 2 ATAF. Omkring 87 Harrier GR.3/T.4 fly er i tjeneste, mens yderligere 4 GR.3 er blevet bestilt som erstatning for fly mistet under Falklandskrigen.

WAPJ 16/94 : Operationel tjeneste med den første generation af Harrier kampfly ved Royal Air Force blev afsluttet 6/7/1993, hvor No. 1417 Flight blev opløst i Belize 16 år efter ankomsten af forgængeren (et detachement fra No. 1 Squadron). De første fly var blevet sendt til Belize i 1975 for at imødegå en invasionstrussel fra Guatemala mod det daværende Britisk Honduras. De 6 Harrier fly blev trukket tilbage efter 5 måneder. Den anden deployering blev reduceret til 4 fly i 1978 og blev til No. 1417 Flight 1/4/1980. De 3 Harrier GR.Mk 3 fly [XZ971, ZD667 og ZD6709 blev fløjet tilbage til Wittering 7-8/7/1993. Det fjerde Harrier fly vil blive bevaret lokalt. Harrier GR.Mk 1 versionen var kommet i britisk tjeneste maj 1969 og No. 1 Squadron blev verdens første operationelle V/STOL enhed 1/10/1969. GR.Mk 3 versionen foretog sin sidste operationelle mission i Europa (ved No. IV Squadron i Tyskland) 7/12/1990, selvom en lille pulje af fly forblev ved Wittering OCU for at levere fly til detachementet i Belize.

AFM 4/18 : En Harrier T.4 kamptræner [XZ445/721] fra 899 squadron styrtede ned ved Blackdown Hills, Somerset 23/2/1996. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt. Ulykken skete under træningsmission fra Yeovilton.