Storbritannien/BAe 125

FTS = Flying Training School

EWAP/86 : Det britiske luftvåben RAF råder over 12 BAe 125 CC.1/CC.2/CC.3 VIP-passagerfly ved 32 Squadron, Northolt. Flyene bruges til VIP-transport og forbindelsesopgaver.

AFM 8/92 : RAFs flåde af aldrende HS Dominie T.1 fly skal opgraderes. Typen, som er en mlitær version af HS.125 Srs. 1A/B, foretog sin første flyvning 30/12/1964. 20 fly tilgik No 1 Air Navigation School ved Stradishal til træning af navigatører. Opereres nu af 6 Flying Training School ved Finningley, mens et enkelt fly er blevet udfaset pga. korrosion. I alt 11 fly vil blive opgraderet af Thorn EMI Electronics frem til 1996, mens resten udfases.

AFM 7/94 : 32 Squadron har udfaset sine 4 ældste HS125 CC.1 VIP-fly [XW788-XW791] 31/3/1994 efter 23 års tjeneste. Blev oprindeligt leveret april 1971>maj 1971 og vil sandsynligvis vblive sat til salg. 2 nyere HS125 CC.2 [XX507>XX508] og 6 BAe 125 CC.3 [ZD620, ZD621, ZD703, ZD704, ZE395 og ZE396] forbliver i tjeneste.

AFM 10/94 : De 4 HS125 CC.1 fly [XW788>XW791] fra 32 Squadron ved Northolt blev sat til salg juli 1994.

WAPJ 40/00 : Ved RAF Northolt i den vestlige del af London sørger No. 32 (The Royal) Squadron for al kort- og mellemdistance transport for den kongelige familie, regeringsmedlemmer og officerer med høj rang. Enheden flyttede fra Benson til Northolt i 1995 og tog titlen »The Royal« efter at have opslugt Queen's Flight. Enheden har bl.a. 6 BAe 125 CC.Mk 3, men 2 BAe 125 CC.Mk 2 blev udfaset i 1998.
   Air Navigation School ved Cranwell træner RAFs navigatører. Omfatter No. 55(R) Squadron, som har 11 Dominie T.Mk 1 fly. Typen er en militær version af HS.125 og har været i tjeneste siden 1965.

AFM 1/11 : RAFs Dominie T1 navigationstræningsfly ved RAF Cranwell vil blive udfaset 16/12/2010. Typen har været i tjeneste siden 1965 og skulle oprindeligt været forblevet ved 55 (Reserve) Squadron indtil 2015. Typen er baseret på HS125 business jet og i alt 20 stk. blev leveret til RAF. Gennemgik en gennemgribende modernisering ved Racal og Marshall Aerospace i 1996. Brugt til træning af våbensystemofficerer, luftingeniører mv.

AFM 4/11 : Den 7/2/2011 blev 7 af de udfasede Dominie T1 træningsfly [XS712/A, XS727/D, XS728/E, XS730/H, XS731/J, XS737/K og XS739/F] sat til salg. Typen udgik fra tjeneste ved RAF Cranwell, Lincolnshire 20/1/2011. Fly # XS709/M blev overført til RAF Museum ved RAF Cosford, Shropshire 11/2/011.

AFM 7/11 : 6 af de 7 Dominie T1 træningsfly, som blev sat til salg februar 2011, er blevet solgt til civil kunde i USA maj 2011.

AFM 12/11+1/12 : 55 (Reserve) Squadron blev officielt opløst ved RAF Cranwell, Lincolnshire 30/9/2011. Enheden har senest opereret Dominie T1 luftnavigationstræningsfly, men typen blev udfaset 20/1/2011.

AFM 3/15 : Det britiske forsvarsministerium har sat 3 BAE 125 CC3 VIP-transportfly [ZD620, ZD703 og ZE395] til salg 9/2/2015. Flyene bliver udfaset fra RAF's 32 (The Royal) Squadron ved RAF Northolt 31/3/2015.

AFM 5/15 : Det britiske luftvåben har indstillet sine operationer med BAe125 VIP-transportfly efter mere end 40 års tjeneste ved 32 (The Royal) Squadron. Den sidste operationelle mission blev gennemført 16/3/2015, da et BAe125 CC3 fly [ZD703] vendte tilbage til RAF Northolt vest for London. Efter en sidste flyvning 30/3/2015, blev typen formelt udfaset dagen efter. Flyene har været indsat i Irak, Afghanistan, Øst- og Vestafrika samt Mellemøsten. BAe125 kom i tjeneste i 1965 i rollen som Dominie T1 træningsfly, som blev udfaset jan. 2011. Derefter fulgte 32 Squadron, som modtog de første 6 HS125 CC1 forbindelsesfly 1971, efterfulgt 2 CC2 fly i 1973. Disse fly blev udfaset hhv 1993 og 1998 efter leveringen af 6 CC3 fly i 1983. Et af disse [ZD704] blev udfaset 23/4/2013 efter at fået alvorlige skader under haglstorm ved Kandahar, Afghanistan. Er nu oplagret ved Marshall Aerospace i Chester-Hawarden, Wales. Tre CC3 fly [ZD620, ZD703 og ZE395] blev sat til salg 9/2/2015 [købt af Transworld Aviation Trading Ltd 23/3/2015], mens ZE396 foretog sin sidste flyvning 25/2/2015 og er siden blevet brugt som reservedele ved Hawarden. Planerne for det sidste fly [ZD621] kendes endnu ikke, men vil muligvis blive udstillet ved Northolt.