Uruguay/Pucará

EWAP/86 : Comando Aéreo Tactico, Brigada Aérea 2, Grupo de Aviación 1 ved BA 2, Teniente Segundo Mario Walter Parallada, Santa Bernardina A.P., Durazno, opererer 6 FMA IA.58 Pucara angrebsfly.

WAPJ 31/97 : Grupo de Aviación 1-Ataque under Brigada Aérea II ved Base Aérea No 2 General Urquiza, Durazno-Santa Bernadina) opererer  Pucará angrebsfly. 6 fly (# 220-225) blev bestilt 11/80, hvoraf 4 blev leveret 8/81 og 2 10/81. Et fly (# 225) gik tabt 2277/93, begge piloter dræbt. Et fly er blevet kannibaliseret for at holde de andre flyvedygtige.

AFM 9/07 : Uruguay modtog 6 FMA IA.58A Pucará kampfly i 1981 [# 220>225]. Typen opereres af Escuadrón Aéreo N° 1 (Ataque) ved Durazno. Fly # 225 gik tabt ved ulykke i 1993, men blev afløst af et ufærdigt fly fra Argentina.

AFM 10/08 : Uruguay har erhvervet 3 brugte FMA IA.58 Pucará angrebsfly [FAC 2201, 2202 og 2203] fra Colombia. Blev her udfaset fra aktiv tjeneste for ca. 10 år siden, og har siden været oplagret ved Apiay. Et af flyene for ventes at blive gjort flyvedygtigt, mens de 2 andre skal bruges til reservedele.

AFM 9/11 : Uruguays luftvåben markerede 30 års tjeneste med IA-58A Pucara COIN-fly 2/6/2011. Det første af i alt 6 fly [FAU-220] blev leveret 2/6/1981. Et fly gik tabt ved styrt 22/7/1993.

AFM 6/15 : Efter 35 års intensiv indsats har Uruguays luftvåben midlertidigt trukket sin flåde på 5 FMA IA-58 Pucara kampfly tilbage fra tjeneste. Den primære årsag er mangel på reservedele, især til understellet og Turbomeca Astazou motorerne. Producenten FAdeA (Argentine Aircraft Factory), tidligere FMA, forsøger nu at skaffe de nødvendige dele for at gøre flyene operationsklare igen.

AFM 2/17 : Luftvåbnets FMA IA-58 Pucará COIN-fly er efter mere end 35 års tjeneste tæt på udløbet af deres tjenestetid. Typen, som har den lokale betegnelse A-58, opereres af Escuadrón Aéreo No 1 (Ataque) under Brigada Aérea II ved Durango. De 6 første IA-58 fly [FAU 220>FAU 225] ankom til basen maj 1981 til afløsning af de aldrende North American T-6 Texan fly. På det tidspunkt var oprørsbevægelsen Tupamaros allerede blevet nedkæmpet, men regeringen ønsker en effektiv platform til at sikre, at de ikke ville vende tilbage. Enheden havde betegnelsen Grupo de Aviación No 1 (Ataque) frem til 31/6/1995. Trods planer om at forøge styrken til 10 fly, var det første efter tabet af et fly [FAU 225], at et erstatningsfly [FAU 227] blev leveret i 1999. Serienummer FAU 226 er blevet brugt til 2 forskellige eksemplarer udlånt af Argentina: A-575 fra 1998>2000 og senere A-571 2002>2003. Yderligere 3 fly blev leveret af Colombia til brug som reservedele. Uruguay modtog teknisk støtte, træning og udveksling af personel fra det argentinske luftvåbens III Briagda Aérea/Grupo 3 de Ataque. Bevæbning omftatede i første omgang ældre 500 lb bomber, senere suppleret med mere moderne 500 lb Mk82 og 250 lb Mk83 bomber, nogle forsynet med Snakeye forsinkelsessæt.