ECAN F17/Mod 2 533mm HWT 
| Vægt | 1.300 kg |
| Diameter | 533mm |
| Fart | 35 knob/40 knob |
| Målsøgning | wire-guided; aktiv/passiv målsøgning |
| Rækkevidde | 20 km ved 40 knob |
| Spænghoved | 250 kg |
| Dybgang | 600 m |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
Frankrig
- 3 L'Inflexible-klassen SSBN: 4 TT; op til 18 ECAN F17 Mod 2 HWT
- 6 Rubis-klassen SSN: 4 TT; 14 ECAN F17 Mod 2 HWT
- 0 (4÷4) Agosta-klassen SSK: 4 TT; max. 20 ECAN F17 Mod 2 HWT
- 3(+2) La Fayette FFG: 4 TT; ECAN F17P HWT
Spanien
IDR 3/87: ECAN (Etablissement des Constructions et Armes Navales) ved Saint-Tropez i Frankrig har udviklet dobbeltrolle F-17 Mod2 torpedoen, også kendt som F-17P, for den franske flådes ubåde og overfladeskibe samt for eksportkunder. Mod2, som er blevet udviklet med en pris på FFr200 mio., er en afløser for Mod1 mod overfladeskibe. De første levering er planlagt for 1988. Den franske flåde har et behov for omkring 200 nye eller moderniserede eksemplarer, er den spanske flåde er tæt på at bestille 16 opdaterede torpedoer til at bevæbne sine ubåde af Daphné- og Agosta-klassen. Mod 2 er forsynet med betydelige forbedringer mht. fremdrift- og styringssystem sammenlignet med forgængeren. Den elektriske motor på 85kW giver en topfart på 40 knob sammenlignet med 35 knob for Mod1. Thomson Sintra søgeren har separate aktiv og passiv sonarer, hvoraf førstnævnte primært anvendes til at spore støjsvage mål. Sonarerne opererer ved forskellige frekvenser og kan bruges separat, så skift eller samtidigt.
