Indien/MiG-27

LUFTVÅBNET

Enhed Eskadrille Base Type Noter
40 Wing 9 Squadron Wolfpack Hindan (Hindon)>Gwalior MiG-27ML >Mirage 2000H
5 Wing 2 Squadron Winged Arrows Kalaikunda MiG-27ML fra 1976; >Su-30MKI
18 Squadron Flying Bullets Kalaikunda MiG-27ML ex Hindan (96)
20 Squadron Kalaikunda MiG-27ML ex Hunter; >Su-30MKI
16 Wing 22 Squadron Hashimara MiG-27ML udfaset 2018
222 Squadron Tigersharks Hashimara MiG-27ML >Su-30MKI
34 Wing 31 Squadron Ocelots Halwara MiG-27ML >Su-30MKI
32 Wing 29 Squadron Black Scorpions Jodhpur AFS MiG-27ML UPG udfaset 12/2019
37 Squadron Black Panthers Jodhpur MiG-27ML MiG-21MF udfaset)
10 Squadron Winged Dagger Jodhpur (Jaisalmer AFS) MiG-27ML UPG  -
33 Wing 51 Squadron Sword Arms Jamnagar MiG-27ML >MiG-21Bison

AFM 4/96 : En MiG-27M Flogger jagerbomber fra det indiske luftvåben styrtede ned ved Bikaner i staten Rajasthan 9/2/1996. Ulykken skete under træningsøvelse i lav højde, hvor flyet muligvis har ramt en stor fugl. Piloten blev dræbt.

WAPJ 42/00 : Det indiske luftvåbens 222 Squadron Tigersharks har MiG-27M jagerbombere.

JDW 5/01 : MiG-27 jagerbombere ved Hashimara AFB, Øst-Bengalen.

JDW 8/01 : Hindustan Aeronautics Limited (HAL) forventer at modtage en kontrakt før april 2001 på modernisering af 40 MiG-27M Flogger-J jagerbombere. Først ombygges to prototyper, mens resten følger efter frem til 2007. Flyene får deres levetid forlænget med 1.800 flyvetimer. Elbit Systems i Israel vil levere digitale bevægende kort, mens SAGEM i Frankrig leverer INS- og GPS-ystemer. Får desuden NVG-instrumenter, optankningsprobe og HUD. Selvom luftvåbnet har ca. 135 MiG-27M i tjeneste, forventer man ikke yderligere bestillinger på modernisering.

AFM 8/02 : En MiG-27ML Bahadur jagerbomber brød i brand på jorden 7/6/2002 ved Srinagar luftbasen. Ilden blev hurtigt slukket, men flyet led nogen skade.

AFM 12/06 : En MiG-27ML jagerbomber fra 22 Squadron styrtede ned 19/10/2006 i Cooch Behar-distriktet, 36 km øst for Hasimara luftbasen. Flyet fik tekniske problemer 7 minutter efter take-off på en træningsmission. Piloten skød sig ud med katapultsæde men blev såret.

AFM 4/07 : 2 Squadron Winged Arrows ved Kalaikunda AFS vil muligvis modtage nye Su-30MKI multirolle kampfly.

AFM 3/09 : Opgraderingen af 38 (reduceret fra 40 pga. tabet af 2 fly) af luftvåbnets MiG-27M/ML Flogger-J jagerbombere til UPG-standard er fuldført jan 2009. Omfatter ny elektronik, laser designator og digital kortgenerator. Den opgraderede type blev operationel 6/06. MiG-27ML er i tjeneste ved følgende enheder: 2 og 18 Squadron under 5 Wing ved Kalaikunda AFS, 22 og 222 Squadron under 16 Wing ved Hashimara AFS, 10 og 29 Squadron under 32 Wing ved Jodhpur AFS samt Tactics and Combat Development Training Establishment ved Gwalior AFS. Men kun 32 Wing råder over UPG-fly.

AFM 4/10 : En MiG-27ML Bahadur jagerbomber styrtede ned nær Siliguri kort efter take-off fra Hashimara AFS i Vestbengalen 16/2/2010. Piloten blev dræbt.

AFM 9/10 : En MiG-27ML Bahadur jagerbomber fra 222 Squadron styrtede ned kort efter take-off fra Hashimara AFS 24/7/2010. Piloten skød sig ud med katapultsæde, men 4 mennesker i landsbyen Bhotputti blev dræbt.

AFM 11/10 : En MiG-27ML Bahadur jagerbomber styrtede ned 40 km øst for Kalaikunda AB i Vest-Bengalen 24/9/2010. Årsagen menes at være en brand ombord. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 1/11 : En MiG-27ML UPG Bahadur jagerbomber styrtede ned 60 km syd for Jodhpur AFS, Rajasthan 10/11/2010. Piloten fik tekniske problemer 20 min. efter take-off og skød sig ud med katapultsæde.

AFM 3/15 : En MiG-27MU jagerbomber [TU-645] styrtede ned nær Mahabar i Barmer-distriktet, Rajasthan 27/1/2015. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Ulykken skete under rutinemæssig træningsflyvning fra Jodhpur AFS til Uttarlai AFS.

AFM 3/15 : En MiG-27MU jagerbomber [TU-645] fra det indiske luftvåben styrtede ned nær landsbyen Mahabar i Rajasthan 27/1/2015. Piloten skød sig ud med katapultsæde, men blev letteret såret, mens en person på jorden også blev såret. Ulykken skete under rutinemæssig træningsflyvning fra Jodhpur AFS til Uttarlai AFS.

AFM 3/18 : Det indiske luftvåbens No 22 Squadron Swifts, har foretaget sin sidste flyvning forud for deaktiverering ved udgangen af finansåret 2017 (31/3/2018). Eskadrillen ved Hasimara i Vestbengalen var den sidste enhed med ikke-opgraderede MiG-27ML angrebsfly [inkl. TS534] bygget lokalt af HAL. Var blevet dannet okt. 1966 som en Gnat enhed ved Bareilly, Uttar Pradesh og deltog i befrielseskrigen af Bangladesh. Modtog senere Ajeet fly 1982, men flyttede til Hasimara 1990 for at omstille til MiG-27 jagerbombere samt MiG-23UB kamptrænere. Herefter råder luftvåbnet kun over 2 eskadriller med lokalt opgraderede MiG-27UPG fly: No 10 Squadron Winged Daggers samt No 29 Squadron Scorpions.

AFM 10/18 : En MiG-27ML UPG Bahadur jagerbomber fra 32 Wing styrtede ned i Jodhpur i Rajasthan-staten 4/9/2018 pga. teknisk fejl. Ulykken skete 10 minutter efter takeoff fra Jodhpur AFS. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 5/19 : En MiG-27UPG jagerbomber fra No 29 Squadron styrtede ned nær Godana-dæmningen i Sirchi-distriktet, omkring 120 km syd for Jodhpur AFS 31/3/2019. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Flyet fik motorproblemer under rutinemæssig flyvning fra Utarlai AFS.

AFM 1/20 : Det indiske luftvåben vil efter planen udfase de sidste MiG-27ML UPG Bahadur angrebsfly med variabel geometri 31/12/2019. Den sidste enhed med denne flytype er No 29 Squadron Scorpions ved Jodhpur Air Force Station, som er underlagt South Western Air Command's 32 Wing. MiG-27ML var kommet i tjeneste i 1984 og har siden været i tjeneste ved 7 operationelle eskadriller foruden kamptrænings- og taktiske evalueringsenheder. I alt 165 fly blev bygget for det indiske luftvåben under licens i Indien af Hindustan Aeroanutics Ltd (HAL) og fra 2004 blev 38 af de oprindelige fly moderniseret af HAL til MiG-27Ml UPG (upgrade) standard. Dette forbedrede typens effektivitet som kampfly og forlængede tjenestetiden. I sidste af de ikke-moderniserede MiG-27ML fly var blevet udfaset ved Hasimara AFS dec. 2017. Pga. problemer med flyenes operationelle status i de senere år blev det besluttet ligeledes at trække alle de opgraderede fly tilbage.