Italien/Alenia C-27J Sparta

LUFTVÅBNET

Enhed Eskadrille Base Type Noter
46a Brigata Aerea 98° Gruppo Pisa-San Guisto C-27J/EC-27J (10/2+) dannet 2005

AFM 9/99 : Det italienske luftvåben ønsker at anskaffe 15-18 Martin/Alenia C-27J transportfly. Alenia tager de eksisterende G222 fly retur til muligt videresalg.

AFM 1/00 : Italiens luftvåben har som den første kunde bestilt Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems (LMATTS) C-27J Spartan transportfly nov. 2000. 12 fly vil blive leveret 2001-04 til afløsning af nogle af de oprindelige G222 transportfly, hvorfra Spartan er udviklet.

AFM 9/01 : Luftvåbnet har reduceret sin ordre på 12 C-27J transport (med 6 på option) til kun 5 (med 7 på option). LMATTS og det italienske luftvåben er tæt på at indgå en kontrakt.

JDW 5/02 : Det italienske luftvåben bestilte 12 C-27J Spartan transportfly dec. 2002. Typen er blevet evalueret af Australien Schweiz, Israel og Saudi-Arabien.

AFM 8/02 : Italien indgik kontrakt for den første gruppe på 5 LMATTS C-27J Spartan II taktiske transportfly 27/6/2002. Har et ønske om i alt 12 fly. Vil tilgå 98° Gruppo under 46a Brigata Aerea ved Pisa fra 2005. Vil her afløse G222 fly, som overtages af Alenia.

AFM 9/06 : Det første Alenia C-27J produktionsfly [4115] til luftvåbnets 46 Brigata Aerea ved Pisa-San Guisto vil blive leveret sept. 2006.

AFM 12/06 : Det første C-27J Spartan transportfly tilgik luftvåbnet 24/10/2006. I alt 12 fly er på bestilling. Yderligere et fly leveres i år, efterfulgt af de sidste 10 frem til 2008. Typen vil afløse G.222 fly ved 98° Gruppi Transporto Medi/46° Brigata Aerea Silvio Angelucci ved Pisa/San Guisto.

AFM 9/07 : Alenia Aeronautica leverede det 3. C-27J Spartan taktiske transportfly til det italienske luftvåben 25/7/2007. I alt 12 fly er på bestilling, hvoraf 7 vil være i tjeneste ved årets udgang. Det næste fly leveres 9/07, efterfulgt af 1 fly nov. 2007 og 2 fly dec. 2007. Typen vil blive indsat i Afghanistan omkring årsskiftet.

AFM 11/08 : 46° Brigata Aerea/98° Gruppo ved Pisa-San Guisto har foreløbig modtaget 7 C-27J transportfly. Heraf blev 2 fly indsat ved Herat i Afghanistan fra sept. 2008.

MAN 3/09 : Alenia leverede det sidste af i alt 12 C-27J transportfly til 46th Wing ved Pisa 27/3/2009. Typen har afløst G222.

AFM 8/09 : Alenia Aeronautica leverede det sidste af i alt 12 C-27J Spartan transportfly [MM62250/46-91; c/n 4137] til det italienske luftvåben 27/5/2009. Typen opereres af 46° Brigata Aerea ved Pisa-San Giusto. Det første fly blev leveret jan. 2007.

AFM 1/14 : Alenia Aermacchi indgik aftale med det italienske luftvåben 18/11/2013 om udvikling, test og støtte af en specialiseret version af transportflyet C-27J med betegnelsen MC-27J Praetorian. Flyet skal støtte de italienske specialstyrker (Comando Operativo Forze Speciali/COFS). Dermed er Italien den føste kunde til denne flytype. En prototype leveres til luftvåbnet for operationelle test i foråret 2014. Italien har planer om at ombygge i alt 3 C-27J fly til Praetorian-konfiguration frem til 2016, mens 3 andre fly forberedes til samme standard. Får bl.a. monteret kommando- og kontrol-, efterretnings-, overvågnings- og rekognosceringssystemer samt kanonbevæbning.

AFM 4/21 : Det italienske luftvåben har oplyst, at flåden af Leonardo EC-27J JEDI-fly (Jamming and Electronic Defence Instrumentation) har gennemført 5.000 flyvetimer til støtte for Operation Inherent Resolve (OIF) i Irak. Task Group Albatros, som opererer EC-27J flyene i mellemøsten, nåede denne vigtige milepæl 5/2/2021. Italien havde indledt operationer med fly til elektronisk krigsførelse til støtte for OIR 10/8/2016 og har siden da fløjet mere end 1.000 missioner til bekæmpelse af truslen fra Islamisk Stat i Irak og Syrien. EC-27J JEDI versionen, som er blevet udviklet af Leonardo, er en kraftigt ombygget udgave af producentens tomotorede C-27J Spartan taktiske transportfly. Typen er forsynet med glascockpit, selvforsvarssystemer samt NVG-udstyr. Det første næste-generation Leonardo C-27J Spartan transportfly [CSX62319] til ukendt kunde blev observeret under testflyvning fra Torino-Caselle lufthavnen 1/3/2021.

SCW 6/2/22 : Det tredje YEC-27J JEDI-fly [CSX62225/46-90 (c/n 4136)] til det italienske luftvåben er nu gået i luften efter MM6221/46-85 og MM62224/46-89. YEC-27J JEDI (Jamming and Electronic Defense Instrumentation) er en EW-variant (Electronic Warfare) af det regulære Alenia (nu Leonardo) C-27J Spartan transportfly til elektronisk krigsførelse. JEDI-modellen, som var blevet annonceret i 2010, foretog sin første flyvning 25/4/2014. JEDI er ombyggede C-27J standardfly og kan skelnes fra disse ved et antal antenner under den bagerste del af skroget og nogle få under halesektionen. Det tredje JEDI fly var blevet observeret under testflyvning ved Torino-Casselle 24/11/2021. YEC-27J er blevet udviklet til at udføre overvågnings-, beskyttelses- og støttemissioner i det elektromagnetiske spektrum. Kan bl.a. afbryde radiokommunikation samt forbindelsen fra fjernbetjeninger til vejsidebomber samt støtte bjærgningsmissioner af personel. Specialudviklet udrustning monteret på standard NATO-paller gør det muligt hurtigt at omstille flyene fra JEDI- til transportopgaver, men dette bruges sjældent i praksis. Det vides ikke, hvor mange JEDI fly det italienske luftvåben ønsker at anskaffe.