Holland/F-16  

Eskadrille	Base	Type	Noter
No. 306 Squadron	Volkel	F-16A/B(R)	Rekke; op. 84 > OCU
No. 311 Squadron	Volkel	F-16A/B MLU	op. 83 > MLU 3/01 (5. enhed)
No. 312 Squadron	Volkel	F-16A/B MLU	> MLU 10/01 (6. enhed)
Testgroep	Volkel	F-16B	-
No. 313 Squadron	Twenthe	F-16A/B MLU	OCU 4/94 > aktiv 10/02; opløses 1/12/05
No. 314 Squadron	-	F-16A/B	opløst 1/1/96
No. 315 Squadron	Twenthe	F-16A/B MLU	opløses 1/2/04
No. 316 Squadron	Eindhoven	F-16A/B	opløst 1/4/93
No. 322 Squadron	Leeuwarden	F-16A/B MLU	op. 81 > MLU 98
No. 323 Squadron	Leeuwarden	F-16A/B MLU	op. 82 > MLU 9/99

AFM 7/90 : 2 F-16A fly (# J-258 fra 322 Squadron og J-358 fra 323 Squadron) styrtede ned 10/5/90 45 mil nord for Goose Bay, Canada. Stødte sammen i luften i 17.000 fods højde. En pilot skød sig ud med katapultsæde, men den anden blev fundet død i vraget.

WAP 38/00 : Spareplaner vil omfatte opløsning af No. 306 Squadron ved Volkel (rekke-enhed) i 2000. 136 F-16A/B under MLU-opgraderes, reduceres måske til 120.

AFM 11/00 : Har opgivet at reducerede antallet af aktive F-16 fra 109 til 90. 306 Squadron (rekke) ved Volkel skulle være opløst primo 2001, men bliver nu OCU-enhed i stedet for 313 squadron, som bliver aktiv enhed. Rekognosceringsopgaven deles mellem 311, 315 og 322 Squadron.

JDW 26/01 : Et F-16 jagerfly fra Volkel luftbasen styrtede ned i Nordsøen 15/6/01 ud for de Frisiske Øer. Piloten overlevede og blev samlet op af AB 412SP redningshelikopter.

AFM 10/02 : Den sidste umoderniserede F-16 til luftvåbnet blev leveret til MLU-opgradering ved Woensdrecht luftbasen 1/8/02. Vil blive leveret tilbage om 6 måneder. I alt 139 fly opgraderes til luftvåbnets 7 F-16 eskadriller.

JDW 47/02 : Luftvåbnet skal reducere sit antal af F-16 MLU kampfly fra 108 til 90 frem til 2004. De overflødige fly skal sælges.

AFM 2/03 : Aerogroup International i Melbourne, Florida, vil erhverve 7 F-16B fra det hollandske luftvåben og har 12 F-16A på option. Vil blive opereret på vegne af det amerikanske militær til realistisk kamptræning.

AFM 6/03 : MLU-modernisering af 139 F-16 kampfly blev fuldført 274/03. Den sidste F-16AM var J-139. Programmet startede i 1996 og omfatter 1 fly ombygget af Lockheed Martin ved Fort Worth, Texas og 138 fly af LC KLu/Fokker Services ved Woensdrecht. 137 af disse fly er nu tilbage i tjeneste, da 2 fly er gået tabt efter modernisering. Typen opereres af 6 eskadriller, 1 træningseskadrille og testenhed. De sidste ikke-ombyggede F-16A/B fly blev udfaset i 2001. Op til 19 af disse fly er nu sat til salg.

AFM 8/03 : Nye spareplaner. Vliegbasis Twenthe skal lukkes, mens en af de to F-16 eskadriller dér nedlægges. Den anden flyttes sandsynligvis til Leeuwarden. Samtidig udfases 29 F-16 MLU kampfly, hvorefter der vil være 108 stk. i tjeneste (90 af disse tildelt NATO).

AFM 9/03 : Luftvåbnet modtog 213 F-16A/B kampfly i 1979-92, hvoraf 137 fortsat er i tjeneste inkl. 25 tosædede fly. Oprindeligt blev 138 fly MLU-opgraderet, men efter tabet af 2 F-16AM blev et ekstra fly ombygget. De 39 tilbageværende ikke-opgraderede fly blev udfaset 1997-2001. Af disse er 20 blevet udstillet eller bruges til træning på jorden, 12 F-16A og 7 F-16B er sat til salg og oplagret ved Soesterberg. Typen opereres af 6 operationelle eskadriller med hver 18 fly.

AFM 11/03 : F-16 operationer fra Vliegbasis Twenthe skal reduceres fra slutningen af 2003. Basen lukkes senest i 2007. 29 MLU-opgraderede F-16 fly skal udfases, hvoraf 15 udgår i 2004, resten frem mod 2007. Alle 29 fly vil blive sat til salg.

AFM 4/02 : Luftvåbnet vil miste 2 eskadriller med F-16 fly i forbindelse med lukningen af Twenthe luftbasen. 315 Squadron skal opløses 172/04 og 15 F-16 MLU kampfly sættes til salg i år. 313 Squadron opløses 1/12/05, hvorefter basen lukker i 2007. Samtidig skal en ny eskadrille dannes ved Volkel, som allerede huser 311 og 312 Squadron samt en operationel omskolingsenhed (OCU), 306 Squadron. Luftvåbnet vil have 90 operationelle F-16 fly tildelt NATO. Har nu i alt 137 fly, hvoraf 108 vil tilbage i 2007.