Grækenland/F-16
Antal/type | Kontrakt | Levering | Noter |
40 (34/6) F-16C/D Block 30 | 1/87 | 11/88>10/89 | Peace Xenia I (0110>0143+0144>0149) |
40 (32/8) F-16C/D Block 50 | 4/93 | 7/97> | Peace Xenia II (045-076+077>084) |
50 (34/16) F-16C/D Block 50 | 10/3/00 | 2002-4/04 | Peace Xenia III |
10 (6/4) F-16C/D Block 52+ | 28/9/01 | 3/04 | Peace Xenia III |
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
110 PM | 346 MPK Iason | Larissa | F-16C/D Block 30 | ex 111 PM |
111 PM | 330 MPK Keraunos | Nea Ankhialos | F-16C/D Block 30 | - |
341 MPK Assos | Nea Ankhialos | F-16C/D Block 50 | SEAD | |
347 MPK Perseos | Nea Ankhialos | F-16C/D Block 50 | 6/97; LANTIRN | |
115 PM | 340 MV Alepou | Souda Bay, Kreta | F-16C/D Block 52+ | dannes |
345 MV Lailapa | Souda Bay, Kreta | F-16C/D Block 52+ | dannes |
PM = Pteriga Mahis
MPK = Mira Pantos Kerou (altvejsjagereskadrille)
MV = Mirae Vomvardismou (bombereskadrille)
WAPJ 19/94 :
Luftvåbnet indgik kontrakt 1/87 for 34 F-16CG 0g 6 F-16DG kampfly, alle med
General Electric F110-GE-100 motorer. Bestilte yderligere 40 Block 50 F-16C/D
fly 4/94, som leveres fra 1997. Den første gruppe fly blev leveret
11/88-10/89 og tilgik 330 Keraunos Mira Pantos Kerou og 346 Jason
Mira Skoli Meteklaideseos (operationel omskolingsenhed) ved Nea Ankhialos for
at afløse F-5A/B. Er bevæbnet med bl.a.
Sidewinder luft-til-luft missiler.
WAPJ 27/96 :
Med leveringen af den anden gruppe på 40 F-16C/D Block 50 kampfly i 1997, vil
347 Mira blive reaktiveret 6/97 ved Larissa. 347 MTV Perseos var
stationeret ved Larissa siden enheden blev dannet i 1992 og var forsynet med A-7H. Vil blive efterfulgt af 341 MAI Assos, som blev deaktiveret i
1994 ved Nea Anchialos. Vil muligvis blive flyttet til
Thessaloniki-Micra.
AFM 5/00 :
Kontrakt på 50 Block 50+ F-16 (34 C + 16 D)
underskrevet 10/3/00. Med konforme brændstoftanke og APG-68(V)XM radar. Motortype
vælges 5/00 og flyene leveres 2002-2004.
JDW 6/01 :
Ønsker at udøve option på yderligere 10 (6/4) F-16C/D Block 52+ multirolle
kampfly. Bestilte 50 af disse fly i 2000. Produktionen af disse startede ved
Fort Worth, Texas, 12/00 og vil blive leveret fra 10/02. Produceres med 4 fly
pr. måned frem til 2/04. Får Pratt & Whitney F100-PW-229 motorer. Vil
udruste 115th Combat Wing ved Souda luftbasen på Kreta, hvor de vil afløse
Vought A-7E/TA-7H Corsair angrebsfly.
AFM 11/01 :
Luftvåbnet har bestilt yderligere 6 F-16C og 4 tosædede F-16D Block 52+
kampfly 28/9/01. Skal leveres 3/04 og var option fra kontrakten fra 2000 på
50 F-16C/D Block 50+ fly.
AFM 2/03 :
115 Pteriga Mahis ved Souda Bay, nær Chania på
Kreta) vil modtage 60 (40/20)
nye F-16C/D Block 52? kampfly. De første fly forventes leveret 4/03, forsynet
med pratt & Whitney F100-PW-229A motorer. De tosædede F-16D vil blive
optimeret for præcisions- og SEAD-opgaver. Den første eskadrille bliver 340
Mira Vomvardismou Alepou, som hidtil har opereret A-7H
Corsair II fly. Enheden blev opløst 30/11/01 og overførte sine fly til
søsterenheden 345 MV. Denne enhed vil modtage F-16 fly 9/03 og overføre
A/TA-7H til 116 Pteriga Mahis ved Araxos.
AFM 7/03 :
De første 6 F-16 Block 52+ jagerfly til det græske luftvåben forlod
Lockheed Martins fabrik ved Fort Worth, Texas, 29/4/03. Omfattede 4 F-16C
(501/502/503/503) og 2 F-16D (536/537).
AFM 8/03 :
Et F-16C kampfly fra 111 PM styrtede ned under take-off fra Néa
Ankhialos. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Årsagen var
motorproblemer.