Sverige/Gulfstream IV
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
F16M Speciallygenheten | Transportflygenhet | Stockholm-Bromma | Tp 102A/C (1/1) | - |
SIS-division | Malmslätt | S 102B Korpen (2) | - |
SIS-division = Signal Inhamtnings System-division
AFM 12/95 :
Det svenske luftvåben modtog det første af 2 nye Gulfstream IV fly 25/8/95
ved fabrikken ved Savannah, Georgia. Har # 102002 (c/n 1215, ex-N426GA). Blev
derefter leveret til F16 ved Linköping
28/8/95. Et fly (102001) har allerede været i tjeneste ved F16 i nogen tid,
mens det andet af de nye fly (102203; c/n 1216; ex-N440GA) vil komme i
tjeneste om kort tid.
AFM 2/96 :
Den nyligt leverede Gulfstream IV fly (# 102002/022) vil få den lokale
betegnelse S 102B og ikke Tp 102, da den primært får rekognoscerings- og ikke
transportopgaver. Det tredje fly (102003/023) får også denne betegnelse. Vil
afløse de 2 aldrende TP 85 Caravelle
fly brugt til ELINT-opgaver. Typen har fået det lokale navn Korpen (Raven).
WAPJ 34/98 :
Elint/Sigintopgaver er underlagt Signal/radarspaningsflyggrupp under F16M ved Malmslätt.
Enhedens 2 Sud Caravelle III (Tp 85)
blev fra 1971 er ved at blive afløst af 2 S 102B Korpen (Gulfstream IV) fly.
Typen blev leveret til luftvåbnet i 1995, men blev først operationel i 1997
efter testforløb.
Transportflyggrupp under F16 ved Bromma lufthavnen i
Stockholm er primært ansvarlig for VIP-transport. Enheden modtog et Tp 102A (Gulfstream
IV) fly i 1992. Enheden forventes overført til Uppsala
i 2002.
EWAF/99 :
Elint/Sigint-opgaver udføres af Signal/radarspaningsflyggrupp under F16M ved Malmslätt.
Opererer 2 S102B Korpen (Gulfstream IV) fly med navnene Hugin og Munin.
Afløste 2 Tp 85 Sud Aviation Caravelle
III fly i 98-99.
Luftvåbnet råder desuden over 1 Tp 102A (Gulfstream IV) fly til VIP-opgaver, som opereres af
Transportflyggrupp under F16 ved Uppsala.
Blev leveret i 1992.