Brasilien/EMB-110/111
Antal/type | Kontakt | Levering | Noter |
2 YC-95 /EMB.100) | - | - | prototyper |
56 C-95 (EMB.110) | - | - | transportfly |
201 C-95A (EMB.110K1) | - | - | transportfly |
20 C-95B (EMB.110P1K) | - | - | - |
4 EC-95 (EMB-110A) | - | - | kalibreringsfly |
6 R-95 /EMB.110B) | - | 8/77 | foto-overvågning |
8 SC-95B (EMB.110P1K) | - | - | SAR |
16 (22) EMB.111 | - | - | MR |
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
1° GAE | - | Santa Cruz | P-95A (3) | mr |
6° GAv | 1° Esq/6° GAv Carcara | Recife | R-95 | REK |
7° GAv | 1 Esquadrão (1°/7° GAv Orungan) | Salvador | P-95B | MR |
2 Esquadrao (2°/7° GAv Phoenix) | Florianópolis | P-95B | MR | |
3 Esquadrão (3°/7° GAv Netuno) | Belém | P-95A | MR | |
10° GAv | 2 Esquadrao (2°/10° GAv Pelicano) | Campo Grande | SC-95B (5-8) | SAR |
15° GAv | 1° Esq/15° GAv Onça | Campo Grande | C-95B | - |
COMAR I | 1° ETA | Belém | EMB.110/C-95B | TP |
COMAR II | 2° ETA | Recife | EMB.110/C-95 | TP |
COMAR III | 3° ETA | Galeão | EMB.110/C-95/B | TP |
COMAR IV | 4° ETA | Cumbica | EMB.110/C-95/A | TP |
COMAR V | 5° ETA | Porto Alegro | EMB.110/C-95A | TP |
COMAR VI | 6° ETA | Brasilia | EMB.110/C-95C | TP |
COMAR VII | 7° ETA | Manaus | C-95C | TP |
COMGAP | GEIV | Santos Dumont | EC-95 | - |
DEPED | CTA | São José dos Campos | XC-95 | - |
EWAP/86 : Comando Costeiro (Kystkommandoen) består
bl.a. af 6 GAv ved Recife med 6 R-95 Bandeirantes ved 1
Esquadrão. 7 GAv har 1
Esquadrao ved Salvador og 2 Esquadrão ved
Florianopolis med tilsammen 16
EMB.111M Bandeiruhla patruljefly. 10 GAv består af 2 Esquadrao ved Campo
Grande med 8 SC-95 Bandeirante.
6 autonome transporteskadriller (Esquadrao de Transporte
Aéreo) med bl.a. EMB.110 Bandeirante: 1 ETA ved Belém, 2 ETA ved Recife, 3
ETA ved Galeão, 4 ETA ved Cumbica, 5 ETA ved
Porto Alegro og 6 ETA ved
Brasilia.
WAPJ 26/96 :
I alt 134 Bandeirante transportfly ud af 500 producerede EMB-110/111 blev
leveret til luftvåbnet. Omfatter 2 prototyper EMB-100 YC-95 (# 2130/31), samt
56 C-95 (# 2132/76, 2179/89), 2 EMB-110A EC-95 (# 2177/78) og 2 EMB-110P1
EC-95B (# 2190/91) navigationstræningsfly, 6 EMB-110BR-95 (# 2240/45) til
luftfotografering, 20 EMB-110K1 C-95A (# 2280/99), 29 EMB-110P1K C-95B (#
2300/28), 12 C-95C (# 2329/41) og yderligere 5 K1 som SC-95B (# 6542/46) til
SAR-opgaver. Det sidste fly blev leveret i 1990, men i 7/94 blev 19 fly solgt
på auktion.
Den maritime rekognosceringsvariant EMB-111A (P-95) Bandeirante
Patrulha blev udviklet i midten af 1970'erne. I alt 12 P-95A blev bygget (#
7050/61). De første 3 fly blev leveret 11/4/78. Senere suppleret med 10
EMB-111B (P-95B; # 7101/10).