Storbritannien/Nimrod
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
2 Group | 51 Squadron | RAF Waddington | Nimrod R.1 (3) | ELINT |
3 Group/Kinloss Wing | 42(R) Squadron | RAF Kinloss | Nimrod MR.2 (3) | OCU/MR; ex St Mawgan |
120 Squadron | RAF Kinloss | Nimrod MR.2 (8) | MR | |
201 Squadron | RAF Kinloss | Nimrod MR.2 (7) | MR | |
206 Squadron | RAF Kinloss | Nimrod MR.2 (7) | MR; opløst 1/4/05. |
EWAP/86 : 18 Group med hovedkvarter ved Northwood,
Middlesex er overdraget til SACLANT (Supreme Allied Commander Atlanic). Råder
over 42, 120, 201 og 206 Squadron og 236 OCU med Nimrod MR.2 maritime
patruljefly. 42 Sqn og OCU er stationeret ved St.
Mawgan, resten ved Kinloss.
Modtog i alt 46 Nimrod MR.1, hvoraf 34 blev ombygget til
MR.2, 1 mistet ved ulykke og de sidste 11 ombygget til Nimrod AEW.3.
51 Squadron ved Wyton har 3 Nimrod R.1 til ELINT-opgaver.
WAPJ 23/95 :
Et af luftvåbnets 3 Nimrod R.Mk 1P SIGINT-fly fra No. 51 Squadron styrtede i
havet ved Moray Firth 16/5/95. Alle 7 besætningsmedlemmer blev reddet af 2 Sea
King HAR.Mk 3 helikoptere fra No. 202 Sqn. Samtidig startede arbejdet på
at bjærge flyet. Typen opererer fra RAF
Waddington og bliver opgraderet efter en kontrakt i 1992 med Raytheon
E-Systems. 20 af de sidste 25 Nimrod MR.Mk 2 maritime rekognosceringsfly er
stationeret ved RAF Kinloss.
WAPJ 40/00 :
De mest hemmelige fly i luftåbnet er uden tvivl de tre Nimrod R.Mk 1,
opereret af No. 51 Squadron, RAF Waddington. Enheden var stationeret ved
RAF
Wyton indtil 1995. udfører ELINT/SIGINT-opgaver med Star Window-udstyrspakke.
JDW 51/01 :
BAe Systems er ved at opgradere 21 Nimrod MR2 maritime rekognosceringsfly til
MRA4 standard. Omfatter 80% nye komponenter, inkl. nye motorer, vinger og
missionsudstyr. Kommer i tjeneste 3/05. Vil kunne medføre 9 Styimgray
torpedoer, 6 AGM-84 Harpoon sømålsmissiler og mere end 50 sonarbøjer. 7
Nimrod MRA4 er ved at blive samlet ved BAE Woodford, Cheshire. RAF vil
acceptere sin første MRA4 i 8/04, den sidste 12/08.
AFM 10/02 :
De to første opgraderede Nimrod MRA.4 fly, PA1 og PA2, blev rullet ud ved BAE
Systems, Woodford, 16/8/02. Har bl.a. fået 4 nye Rolls-Royce BR710 motorer.
PA1 forventes at foretage sin første flyvning inden årets udgang. I alt 18
MRA.4 vil blive leveret til RAF til maritime rekognoscerings- og
angrebsopgaver.
AFM 9/04 :
RAF vil beskære sin styrke af Nimrod MR.2 antiubådsfly fra 21 fly og 31
besætninger til 16 fly og 22 besætninger frem til 1/4/05. Flyene skal i
højere grad bruges til overvågningsopgaver. Antallet af opgraderede MRA.4
fly forventes reduceret til 12. Antallet blev tidligere reduceret fra 21 til
18 i 3/02.
AFM 3/05 :
Den 17/12/04 blev det meddelt, at 206 Squadron med Nimrod MR-fly vil blive
opløst 1/4/05. Enheden blev oprindeligt dannet i 1916.
AFM 5/05 :
206 Squadron med Nimrod MR.2 maritime rekognosceringsfly ved RAF
Kinloss, Moray, blev opløst 1/4/05. Enheden blev dannet 1/11 1916 ved
Dover. Antallet af Nimrod fly vil blive reduceret til 16, opereret af 120 og
201 Squadron (8 fly hver). Typen forventes at forblive i tjeneste til 2012, og
vil fra 2009 blive afløst af opgraderede MRA.4 fly.