USA/T-45

T-45 Goshawk fra den amerikanske flåde
© World Air Power Journal 37/1997.

Finansår Antal Kontrakt   Værn
FY2003 8 T-45C - -
FY2004 14 (15) T-45C 18/3/04 -
FY2005 8 T-45C - -
- 60 T-45A - 163599/163658
- 36 T-45C - 165057/165092
- 46 T-45C - 165457/165502
- 2 T-45C - 165505/165506
- 49 T-45C - 165598/165646

Enhed Eskadrille Base Type Noter
TW-1 (A) VT-7 Eagles NAS Meridian, MS T-45A/C -
TW-2 VT-21 Red Hawks NAS Kingsville, TX T-45A -
VT-22 King Eagles NAS Kingsville, TX T-45A -

WAPJ 37/99 : Boeing (tidligere McDonnell Douglas) T-45 Goshawk afløser gradvist T-2C og TA-4J som angrebstræningsfly. Er udviklet fra British Aerospace Hawk med forstærket landingsstel og halekrog. T-45A kom i tjeneste i midten af 1990'erne og udruster to træningseskadriller. De sidste T45A blev leveret i 1998. T-45B versionen, som ikke kan lande på hangarskibe, blev aldrig udviklet. Flåden har et behov for i alt 187 fly og frem til FY98 var 123 fly blevet finansieret. FY99 omfatter yderligere 15 fly. Medio 1998 var 78 T-45A i tjeneste, fra 83 bygget.
    T-45C med moderniseret cockpit foretog sin første flyvning 21/10/97 og blev leveret fra 11/97. Det første produktionsfly blev leveret 11/97 til Training Air Wing One (TAW-1) ved NAS Meridian, Mississippi. T-45C skal gradvist afløse T-2C og TA-4J ved VT-7 og VT-9. T-45A ombygges til T-45C standard frem til 2007.

AFM 5/05 : Et T-45C Goshawk jettrænngsfly fra VT-7 styrtede ned 22/3/05 2 km syd for McCain Field, NAS Meridian, Mississippi. Piloten blev dræbt.

WWW/05 : T-45C # 163601 fra VT-22 styrtede ned i Atlanterhavet ud for Mayport, Florida 21/2/01; de 2 besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde men overlevede ikke. T-45A # 163618 fra VT-21 styrtede ned ved NAS Jacksonville, Florida, 18/7/02. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde; flyet er siden blevet repareret og overført til TW-2. T-45A # 163629 og 163639 kolliderede i luften nær NAS Kingsville, Texas, 17/8/94. T-45A # 163632 fra VT-22 styrtede ned 19/8/98. T-45A # 163634 fra VT-21 styrtede ned 15/4/97 efter at en stor fugl blev suget ind i motoren.