Indien/Hawk

AFM 1/01 : Indien vil købe 66 BAe Hawk Mk 115Y jettræningsfly. De første 24 leveres direkte fra BAE Systems, mens de sidste 42 produceres under licens af HAL i Bangalore. Det første fly skal være klar 30 måneder efter den endelige kontrakt er underskrevet. Dette sker sandsynligvis 3/01. Vil muligvis modtage 5 ex-indonesiske Hawk Mk. 53 som en midlertidig løsning. Vil måske bestille i alt 148 Hawk fly på sigt.

AFM 5/01 : Indiens planer om at købe BAE Systems Hawk jettræningsfly vil blive forsinket - måske helt aflyst - pga. bestikkelsesskandale. Vil måske i stedet vælge tjekkiske L-159 fly eller AMX-T fra Brasilien.

AFM 11/03 : Efter mange års forhandlinger har den indiske regering d. 3/9/03 godkendt købet af 66 BAE Systems Hawk Mk.115Y kamptræningsfly. Skal udfylde luftvåbnet behov for nye Advanced Jet Trainer (AJT) fly. 24 fly skal bygges af BAE Systems ved Brough, East Yorkshire, mens resten produceres under licens af Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) ved Bangalore. Typen forsynes med Rolls-Royce Adour 871 motorer. Aftalen omfatter også træning af 25 indiske piloter ved Empire Test Pilots School, RAF Boscombe Down hvert år indtil flyene leveres. Træningen vil foregå på 5 Hawk Mk.53 fly, som BAE har fået retur fra Indonesien. Det første fly leveres 35 måneder efter kontraktindgåelsen, mens resten følger over 6 år. Købet af Hawk flyene skal bidrage til at nedbringe den høje tabsrate i det indiske luftvåben. I perioden 1991-2003 er 273 jagerfly gået tabt, størstedelen af dem MiG-21, og 100 piloter er blevet dræbt.

AFM 1/04 : Luftvåbnets Hawk jettræningsfly får betegnelsen Mk.132.

AFM 5/04 : Indien har endeligt underskrevet kontrakt for 66 BAE Systems Hawk Mi 132 AJT træningsfly 26/3/04. Flyene leveres over seks år fra 2007. De første 75 piloter trænes på britiske Hawk T.1/,1A ved RAF. De første 24 fly samles i England, resten af HAL i Indien. Typen vandt over fly som Aero L-159B, Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet, KAI T-50 Golden Eagle, MiG-AT og Yak-130.