Antonov An-70T
![]()
![]() | Rusland ![]() |
![]() | Tjekkiet ![]() |
![]() | Ukraine ![]() |
AFM 3/01: Styrtet af den anden An-70 prototype for nylig vil ikke slutte projektet, oplyser Ruslands vicepremierminister Ilya Klebanov. Begge prototyper er gået tabt ved styrt.
AFM 5/01: Den anden An-70 prototype er ved at blive repareret ved Omsk. Styrtede ned d. 27/1/01 men forventes at flyve igen i 5/01.
JDW 16/01: Antonov An-70 udvikles i samarbejde mellem Rusland og Ukraine, efter aftaler indgået 6/93 og 5/99.
JDW 25/01: Ukraines eneste An-70 prototype foretog sin første flyvning 5/6/01 efter styrt 27/1/01 i Sibirien.
AFM 12/01: Produktionen af An-70 transportfly er startet efter at Ukraine og Rusland har bestilt hhv. 5 og 10 stk. Leveres frem til 2010. Ukraines fly skal bygges ved Aviant, Kiev, de russiske ved Omsk.
JDW 44/01: Rusland og Ukraine har startet produktionen af An-70 militære transportfly. Vil modtage hhv. 10 og 5 fly fra 2004/05 til 2010. Rusland ønsker i alt 164 fly, Ukraine 65. Medium Transport Aircraft (MTA) konsortiet forventer eksport til Kina. De russiske fly bygges af Polyot ved Omsk, de ukrainske af Aviant, Kiev. Det første produktionsfly samles ved Omsk inden for de næste tre år.
AFM 10/02: Flyfabrik ved Omsk vil producere 1 An-70 transportfly om året i de første 3 år, derefter 2-3 fly pr. år fra 2005 indtil det endelige produktionsmål på 10 fly om året nås.
AFM 2/03: Et voksende antal lande er interesseret i at erhverve An-70 transportfly, der i blandt Algeriet, Egypten og Sydafrika.