CVF type/Queen Elizabeth klassen CVS

Storbritannien: 2

JDW 13/01: Deplacement: 40.000+ tons; Bevæbning: op til 50 fly.

JDW 39/01: Deplacement på 40-50.000 tons og vil medføre op til 40 FJCA (Future Joint Combat Aircraft). FJCA bliver version af Joint Strike Fighter med enten kort eller lodret start.

AFM 5/06: Frankrig og Storbritannien har den 6. marts 2006 underskrevet samarbejdsaftale vedr. udviklingen af fremtidige hangarskibe. Det forventes at skibene vil få 80 pct. fælles specifikationer. Storbritannien vil bygge 2 skibe som kommer i tjeneste fra 2012, mens Frankrig ønsker et skib fra omkring 2014.

AFM 8/17: Royal Navy's nye hangarskib HMS Queen Elizabeth (R08) stod for første gang til søs 25/6/2017 for at gennemføre 6 ugers testforløb ud for Skotlands kyst. Skibet, som er flådens største nogensinde, er blevet bygget ved Rosyth fra 2014. Skibet har et deplacement på 65.000 tons og medfører en besætning på 700 mand. Hangarskibets første flyvemaskiner bliver Merlin HM2 helikoptere fra 820 Naval Air Squadron ved RNAS Culdrose, Cornwall, som har forberedt sig på tjeneste til søs i 18 måneder. Den første helikopter landede på skibet 3/7/2017. Fastvinge fly i form af F-35B forventes at tilgå skibet fra 2018.

AFM 10/17: Den britiske flådes nye hangarskib og kommende flagskib HMS Queen Elizabeth ankom for første gang til sin hjemhavn ved Portsmouth 16/8/2017. Det andet skib af klassen, HMS Prince of Wales, blev formelt navngivet 8/9/2017. Flådens nuværende flagskib, helikopterhangarskibet HMS Ocean, forlod sin base ved Plymouth 29/8/2017 for at gennemføre sit sidste togt, inden udfasning 2018. Skal bl.a. yde nødhjælp i Caribien efter orkanen Irma.

AFM 12/17: Royal Navy's nye hangarskib HMS Queen Elizabeth sejlede for første gang fra Portsmouth Naval Base 30/10/2017. Var ankommet til basen aug. 2017 og gennemgik efterfølgende 2 måneders vedligeholdelse. Togtet udgør den næste fase af søtest forløbet. Skibet forventes officielt at komme i tjeneste ved udgangen af 2017.

AFM 2/18: Royal Navy's nye hangarskib HMS Queen Elizabeth kom formelt i tjeneste ved Portsmouth Naval Base 7/12/2017. Skibet var blevet navngivet ved Rosyth, Skotland juli 2014 og ankom for første gang til sin hjemhavn medio aug. 2017. Siden da er der blevet gennemført en række testsejladser, inkl. afprøvning af kommunikationssystemer, den langtrækkende S1850M radar og andre sensorer. Efter testoperationer med helikoptere i begyndelsen af 2018 vil Queen Elizabeth sejle til den amerikanske østkyst i tredje kvartal af 2018 for at gennemføre de første testflyvninger med F-35B kampfly. Søsterskibet HMS Prince of Wales forlod dokken ved Rosyth 21/12/2017. Fartøjets maskineri forventes at starte op for første gang medio 2018, efterfulgt af testsejladser 2019.

AFM 8/19: Storbritanniens kommende flagskib, hangarskibet HMS Queen Elizabeth (R09), vil blive stillet til rådighed for indsættelse som del af NATO's multinationale styrke. Vil tilslutte sig alliancens Readiness Initiative, når hun bliver operationel. Skibet og de ombordværende F-35 kampfly vil hjælpe med at imødekomme trusler over hele kloden. Readiness Initiativet har til formål at forbedre evnen af alliancens styrker til deployering og til at flytte sig indenfor Europa og tværs over Atlanterhavet for at sikre den internationale sikkerhed. Under NATO's forsvarsmøde juni 2019 forpligtede de NATO-allierede sig til i 2020 at have 30 bataljoner, 30 lufteskadriller og 30 krigsskibe klar til brug indenfor 30 dage. HMS Queen Elizabeth vil efter planen blive deployeret til globale operationer fra 2021.

AFM 1/20: Royal Navy's andet hangarskib af Queen Elizabeth-klassen, HMS Prince of Wales (R09), ankom til Portsmouth Naval Base 16/11/2019. Overdragelsen og den formelle tjeneste vil efter planen finde sted inden udgangen af 2019. Skibet sejlede ind i sin nye havn efter et 8 ugers langt testforløb, som var begyndt 19/9/2019. Hangarskibet forventes at stå til søs igen feb. 2020 for at gennemgå yderligere test og de indledende forberedelser.

AFM 1/20: Størstedelen af hangarskibet HMS Queen Elizabeth's angrebsgruppe vendte tilbage til Storbritannien 4/12/2019 efter 3 måneder ud for den amerikanske kyst som del af WESTLANT 19-togtet. Angrebsgruppen havde forladt Storbritannien aug. 2019 for at gennemføre operationelle testflyvninger med de britiske F-35B kampfly fra UK Lightning Force for første gang.

AFM 2/20: Royal Navy's andet hangarskib af Queen Elizabeth-klassen, HMS Price of Wales (RN09) kom i tjeneste ved flåden 10/12/2019 under en ceremoni ved HM Naval Base Portsmouth. Krigsskibet havde forladt værftet Rosyth Dockyard i Skotland 19/9/2019 for de indledende prøvesejladser og ankom til Portsmouth 16/11/2019. HMS Prince of Wales er marginalt større og tungere end søsterskibet, HMS Queen Elizabeth (RN08), og dermed det største krigsskib bygget til Royal Navy nogensinde. I mellemtiden var HMS Queen Elizabeth for nyligt vendt tilbage fra sit andet togt, hvor der var blevet gennemført testoperationer med britiske F-35B kampfly ud for den amerikanske østkyst. Skibet returnerede til Portsmouth efter WESTLANT 19 4/12/2019. Den 5 uger lange testfase, som var blevet anført af Air Warfare Center, var en komplet test med indskibede F-35B kampfly. De britiske Lightning fly omfattede 3 eksemplarer fra No 17 Test and Evaluation Squadron (TES) ved Edwards AFB, Californien samt 3 fly, som havde krydset Atlanterhavet fra RAF Marham, Norfolk. Desuden deltog F-35B fly fra US marine Corps i testforløbet. Testforløbet omfattede missionsbriefinger, klargøring af kampflyene – inkl. bevæbning med brug af fartøjets unikke automatiserede våbenhåndteringssystem; opsendelse; udkæmpning af mission (inkl. våbenkast) samt returnering til Queen Elizabeth. Træningen nåede et højdepunkt da 4 britiske Lightning fly blev opsendt fra dækket med få sekunders mellemrum. Amerikanske F-35B fly fløj til og fra skibet for at udvikle procedurer forud for udsendelse i samarbejde med britiske kampfly under hangarskibets første operationelle togt i 2021. Tre Merlin helikoptere fra 820 Naval Air Squadron (NAS) og 845 NAS støttede angrebsgruppen under hele forløbet sammen med yderligere en Merlin fra 814 NAS og en Wildcat helikopter fra 815 NAS.

AFM 8/20: Royal Navy's hangarskib HMS Queen Elizabeth (R08) er blevet erklæret for »trænet og sikker« til at gennemføre angrebsoperationer 18/6/2020 efter et intensivt 6 ugers testforløb. Er dermed klar til at fungere som kernen i flådens nye Carrier Strike Group. Forud for erklæringen havde hangarskibet for første gang haft britisk opererede F-35B frontlinjekampfly ombord, da 4 fly fra RAF's No 617 Squadron Dambusters ankom på dækket 9/6/2020. Med flyene ombord indledte HMS Queen Elizabeth en intens periode med flyvninger, efter tidligere at have afsluttet et vellykket testforløb på 4 uger med grundlæggende træning til søs. Efter den indledende kvalificeringsperiode afprøvede No 617 Squadron sine evner til at samarbejde med Merlin HM2 helikoptere fra 820 Naval Air Squadron. HMS Queen Elizabeth vendte tilbage til Portsmouth 2/7/2020. Lightning fly vil gennemføre deres anden indskibning senere i 2020, når eskadrillen vil tilslutte sig hangarskibet og hendes angrebsgruppe for en større multinational træningsøvelse med amerikanske, europæiske og NATO-partnere. I mellemtiden er udviklingen af Crowsnest ASaC-programmet (airborne surveillance and control) blevet forsinket med 18 måneder. Systemet vil efter planen opnå foreløbig operationel status (IOC) ved udgangen af dec. 2020 forud for den første operationelle deployering til Asien og Stillehavet i 2021. Med hensyn til støtteskibe, som beskrives som essentielle for operationer med hangarskibe, er kun et fartøj for nuværende i stand til at forsyne hangarskibet med forsyninger. Aflysningen af en konkurrence om bygning af nye forsyningsfartøjer for nyligt betyder, at disse først vil være klar i slutningen af 2020'erne. Mens Storbritannien har bestilt 48 F-35B kampfly, er der endnu ingen tilsagn om at anskaffe flere og modtagelsen af 7 af eksemplarer er blevet udskudt til 2025, et år senere end planlagt.

AFM 11/20: To eskadriller med Lockheed Martin F-35B Lightning II kampfly – 617 Squadron fra Royal Air Force og VMFA-211 fra US Marine Corps – er blevet indskibet ombord på Royal Navy's hangarskib HMS Queen Elizabeth. VMFA-211 The Wake Island Avengers er stationeret ved Marine Corps Air Station (MCAS) Yuma, Arizona, men ankom til Storbritannien sept. 2020. Enhedens F-35B fly fløj til RAF Marham i Norfolk, base for UK Lightning Force, hvor 617 Squadron The Dambusters er stationeret. Eskadrillerne arbejdede sammen under Exercise Point Blank, inden de blev deployeret til HMS Queen Elizabeth. Med 14 kampfly og 8 Merlin helikoptere ombord, medfører HMS Queen Elizabeth den største koncentration af kampfly til søbårne operationer fra et Royal Navy hangarskib siden HMS Hermes i 1983. HMS Queen Elizabeth vil få følgeskab af 7 destroyere, fregatter og hjælpeskibe fra Royal Navy samt andre støttefartøjer for at danne United Kingdom Carrier Strike Group. Gruppen vil deltage i NATO's største årlige militærøvelse, Joint Warrior, som finder sted ud for den nordøstlige kyst af Skotland.

AFM 4/21: Royal Navy's nye hangarskib HMS Queen Elizabeth (R08) er ved forberede sig på at sejle til Fjernøsten senere i 2021 i sin nye kapacitet som flådens flagskib (Fleet Flagship). Lockheed Martin F-35B Lightning II kampfly fra Royal Air Force's 617 Squadron Dambusters samt AgustaWestland AW101 Merlin helikoptere fra Royal Navy vil være ombord på skibet, når Queen Elizabeth's angrebsgruppe står ud. Fartøjet vil blive indsat i Middelhavet, Indiske Ocean og Østasien sammen med eskorte af Type 45 destroyere, Type 23 fregatter samt støtteskibe fra Royal Fleet Auxiliary. I jan. 2021 blev det annonceret, at et detachement af F-35B kampfly fra US Marine Corps ville være ombord, mens en amerikansk destroyer ligeledes vil eskortere hangarskibet. Queen Elizabeth påtager sig sin nye status fra jan. 2021.

AFM 10/22: Royal Navy's nyeste hangarskib, HMS Prince of Wales (R09), blev nødt til at afbryde sin udsendelse til USA pga. tekniske problemer. Skibet havde forladt Her Majesty's Naval Base (HMNB) Portsmouth, Hampshire 27/8/2022, men nåede kun til Isle of Wight, inden en større fejl stoppede det første togt over Atlanterhavet. Hangarskibet var på vej for at deltage i Exercise Westlant 2022, som skulle have omfattet operationer med F-35B Lightning II kampfly og ubemandede droner (UAV/unmanned aerial vehicles) fra skibets flydæk. Det blev senere oplyst, at en skrueaksel havde fejlet og at undersøgelserne ville fortsætte.